“那會(huì)兒回家停個(gè)車都得轉(zhuǎn)圈走，路邊也沒(méi)法停，一會(huì)兒貼一個(gè)條，現(xiàn)在這早市變停車場(chǎng)，對(duì)周邊居民來(lái)說(shuō)都是好事兒……”，站在海淀文慧園西路東側(cè)一個(gè)即將開(kāi)放的停車場(chǎng)前，近20年老住戶吳女士興奮地說(shuō)道。在她邊上，騰退5年多的天平湖市場(chǎng)，剛剛建成一個(gè)容量達(dá)350個(gè)車位的平面停車場(chǎng)，并預(yù)計(jì)將于11月投入使用。不僅增建了停車場(chǎng)，作為海淀區(qū)人口密度最大的一個(gè)街道，北太平莊街道一年多來(lái)，聚焦市民訴求量高的“老大難”問(wèn)題，加快整治提升步伐，已從全市“治理類街鄉(xiāng)鎮(zhèn)”中退出。
“居民投訴量居高不下，尤其是集中在停車交通、物業(yè)管理等方面……”，北太平莊街道城市管理辦公室副主任張浩告訴北青報(bào)記者，面對(duì)大量的投訴問(wèn)題，去年6月他們街道進(jìn)入北京第一批治理類街鄉(xiāng)鎮(zhèn)的名單后，通過(guò)市、區(qū)、街道、社區(qū)四級(jí)聯(lián)動(dòng)，攻克下不少市民投訴集中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。
所謂“治理類街鄉(xiāng)鎮(zhèn)”，就是12345市民服務(wù)熱線市民訴求量排在全市前10的街鄉(xiāng)鎮(zhèn)，大多具有人口密集、區(qū)域面積大、管理難度大等特點(diǎn)。2019年5月，治理類街鄉(xiāng)鎮(zhèn)納入市級(jí)督導(dǎo)體系，由市發(fā)改委疏整促專項(xiàng)辦具體負(fù)責(zé)，通過(guò)“兩方案兩清單”方式進(jìn)行整治提升。
太平湖市場(chǎng)騰退空間，歷經(jīng)五年時(shí)間“變身”為停車場(chǎng)，便是在全市啟動(dòng)治理類街鄉(xiāng)鎮(zhèn)背景下，加速推進(jìn)的一個(gè)典型代表。原太平湖市場(chǎng)位于文慧園西路東側(cè)，始建于1997年，產(chǎn)權(quán)歸首鋼集團(tuán)有限公司，經(jīng)營(yíng)面積約4000平米，商戶120戶左右。因建設(shè)年代久遠(yuǎn)，市場(chǎng)內(nèi)普遍存在電器、水路設(shè)備老化、私搭亂建嚴(yán)重、車輛無(wú)序停放等問(wèn)題，存在嚴(yán)重的安全隱患。2014年4月，市場(chǎng)關(guān)停分四批次完成該市場(chǎng)內(nèi)6處、5229.26平方米全部違法建設(shè)的拆除整治工作，共騰退出9373平方米土地。但由于產(chǎn)權(quán)屬企業(yè)，對(duì)于下一步如何使用，一直沒(méi)有更好的方案。
市疏整促專項(xiàng)辦積極搭建市級(jí)溝通平臺(tái)，會(huì)同市國(guó)資委、首鋼集團(tuán)、北太平莊街道，加快推動(dòng)地塊再利用。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，空地附近的停車問(wèn)題十分突出。不僅經(jīng)營(yíng)單位北京首鋼國(guó)際大廈物業(yè)管理有限公司面臨“停車難”，周圍的5個(gè)居民小區(qū)和多個(gè)社會(huì)單位停車也多是“一位難求”。經(jīng)過(guò)多輪研究，將功能運(yùn)營(yíng)和全市的區(qū)域規(guī)劃及居民需求結(jié)合起來(lái)，盡快啟動(dòng)停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，提高國(guó)有資產(chǎn)使用效率成為各方共識(shí)。據(jù)悉，新停車場(chǎng)由首鋼集團(tuán)出資建設(shè)并負(fù)責(zé)后續(xù)運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)11月將投入使用，可為周邊單位和小區(qū)提供停車位約350個(gè)，目前正在研究對(duì)小區(qū)居民的停車優(yōu)惠政策。
北太平莊街道，位于海淀區(qū)的東南部，人員稠密、老舊小區(qū)眾多。截至目前，常住人口達(dá)20萬(wàn)余人，人口密度在全市街道排名第二，海淀區(qū)第一。地區(qū)人口密度大、交通和停車問(wèn)題一直是困擾該地區(qū)居民的一大難題。
據(jù)街道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，老百姓對(duì)于交通方面訴求強(qiáng)烈，停車交通投訴量占街道投訴總量的三分之一左右， “調(diào)研顯示，我們停車位缺口達(dá)1萬(wàn)個(gè)左右”。
針對(duì)偌大的停車缺口，去年進(jìn)入治理類街鎮(zhèn)后，在市、區(qū)、鎮(zhèn)協(xié)調(diào)下，北太平莊街道通過(guò)建設(shè)立體停車場(chǎng)、路側(cè)停車等多種方式解決居民停車難問(wèn)題。除了剛剛建成的太平湖停車場(chǎng)之外，天兆家園東北門(mén)外的新建立體停車場(chǎng)，也于今年疫情期加快復(fù)工，156個(gè)停車位已于6月投入使用；另外，北三環(huán)中路44號(hào)院的立體停車設(shè)施，也已建設(shè)完畢投入使用，共增車位88個(gè)。
除了平面停車場(chǎng)之外，曾被居民抱怨甚多的“被貼條”路側(cè)停車情況，也得到了改善。據(jù)介紹，目前北太平莊街道內(nèi)的文慧園西路北段、文慧園斜街、飲馬槽西街和轉(zhuǎn)河南北兩側(cè)路均已實(shí)現(xiàn)單行，9條具備單停條件的道路已施劃居住型停車位，新增353個(gè)路側(cè)停車位，在暢通地區(qū)多年堵點(diǎn)的同時(shí)，緩解周邊居民的停車矛盾。
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