中新網(wǎng)濟南10月27日電 (沙見龍)備受各界關(guān)注的山東“最美高速”——濟南至泰安高速公路(以下簡稱“濟泰高速”)27日正式通車運營，成為泰山東部首條高速公路，不僅方便民眾出行，且助力山東以濟南為中心的城市圈經(jīng)濟、文化、旅游發(fā)展，加速濟泰一體化發(fā)展進程。
10月27日，“濟泰高速”正式通車運營。圖為開通后，車輛排隊上高速?！∩骋婟?攝
“濟泰高速”全程約56km，設(shè)置時速120km，起點位于濟南繞城高速與二環(huán)東路南延交叉處，終點為泰安市徂徠鎮(zhèn)。線路開通后，兩城駕車單程時間縮短至30分鐘，且與青蘭高速、泰萊高速、泰新高速互聯(lián)互通，同時順接京滬高速、新臺高速，方便民眾前往臨沂、棗莊和日照。
“濟泰高速”沿途美景。葛洲壩濟泰高速 供圖
時值深秋，記者在“濟泰高速”上開車體驗時注意到，綠樹、紅葉、黃葉把兩側(cè)“依偎”的山巒裝點得五彩斑斕，景色隨著公路延伸不斷變換。高速沿線各區(qū)鎮(zhèn)均設(shè)置了出口，應(yīng)接不暇的旅游景區(qū)預(yù)告標(biāo)志“展示”著周邊豐富的旅游資源，指引游客便捷通行。
“先前去濟南市區(qū)僅有一條通道，路窄、車多，在不堵車的情況下需要1小時30分鐘到達?！睆垜c紅是濟南市柳埠鎮(zhèn)柳中村村民，從事蔬菜運輸工作，長期往返當(dāng)?shù)嘏c濟南市區(qū)。她告訴記者，走“濟泰高速”到濟南市區(qū)僅20多分鐘，到泰安界10多分鐘，為兩城業(yè)務(wù)往來、務(wù)工人員往返提供了極大便利，也將引來大量客流，促進當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村旅游和經(jīng)濟發(fā)展。
“濟泰高速”沿途美景。葛洲壩濟泰高速 供圖
這條在未開通前就早已“火爆”全網(wǎng)的“網(wǎng)紅”高速路同樣受到旅游部門追捧，相關(guān)人員提前踩線謀劃，打造“濟泰一體化”文旅創(chuàng)新新模式。在山東省旅游行業(yè)協(xié)會相關(guān)負責(zé)人看來，山東素有“一山一水一圣人”美譽，“濟泰高速”恰巧連接了“一山一水”，且穿過多個儒家文化景區(qū)，增添了深厚的文化底蘊。這為山東文旅業(yè)帶來新機遇，豐富了旅游線路和產(chǎn)品，進一步激發(fā)火爆的自駕游市場活力。
作為路橋建設(shè)領(lǐng)域的“專家”型公司，“濟泰高速”承建方之一的中國能建葛洲壩集團路橋工程有限公司，為記者解密項目重點、難點。全線最長橋梁錦繡川特大橋和特長隧道海螺峪隧道是兩塊難啃的“骨頭”，項目部采用超前小導(dǎo)管壓注漿處理、增加隧道開挖施工作業(yè)面、預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)等一系列創(chuàng)新方式解決難題。該公司黨委書記、董事長馮鈞告訴記者，在克服技術(shù)難題保證施工進度的同時，該項目充分利用廢棄資源，集約保護土地資源，加強生態(tài)保護，將其打造成“綠色公路”。
駕車在“濟泰高速”上行駛，穿越隧道后，秋色“迎”面而來?！∩骋婟?攝
“濟泰高速”公路工程概算投資112.94億元人民幣，橋隧占比超五成，是山東省內(nèi)少有的隧道群高速。中國葛洲壩集團股份有限公司黨委書記、董事長陳曉華表示，線路通車后對濟南構(gòu)建“高快一體”和“三環(huán)十二射”公路路網(wǎng)意義深遠，為濟、泰之間區(qū)域經(jīng)濟及旅游發(fā)展提供了新動力，加速濟泰協(xié)同發(fā)展?！拔磥?，我們將做專做強精細化、信息化、數(shù)字化、智能化的公路運營，深耕山東市場。”
“濟泰高速”沿途美景。葛洲壩濟泰高速 供圖
山東省副省長凌文出席開通儀式并表示，“濟泰高速”是山東“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速網(wǎng)中的重要組成部分，是一條區(qū)域融合、高質(zhì)量發(fā)展、“最美”文化旅游之路，將為山東省會經(jīng)濟圈建設(shè)發(fā)揮支撐性作用。
根據(jù)山東交通建設(shè)規(guī)劃，2020年該省將建成14條、1026公里新建和20公里改擴建高速公路，山東高速公路通車?yán)锍掏黄?400公里，重回中國第一方陣。(完)
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來源： 中國新聞網(wǎng)
