10月8日，嘀嗒出行已向港交所遞交招股書，搶先滴滴上市，有望成為中國市場共享出行第一股的就是嘀嗒。
弗若斯特沙利文的報告顯示，中國四輪出行市場包括出租車揚招、出租車網(wǎng)約、網(wǎng)約車及順風(fēng)車。嘀嗒出行還原四輪出行市場全貌：出租車仍是主力，網(wǎng)約車增量見頂。
其中，出租車作為中國四輪出行市場中最大的細(xì)分市場，按交易總額計算，2019年出租車市場占有68.6%的市場份額，并預(yù)期到2025年將以53.9%的市場份額繼續(xù)占領(lǐng)市場。嘀嗒出行招股書揭示了原來出租車才是四輪出行市場核心賽道。
嘀嗒出行是數(shù)字化揚招出租車服務(wù)的開拓者和領(lǐng)先者，于2017年啟動了雙管齊下戰(zhàn)略，推出智慧出租車服務(wù)，挖掘更大的存量市場。至此，嘀嗒順風(fēng)車+智慧出租車的業(yè)務(wù)版圖正式確立，嘀嗒出行在2018年初將“嘀嗒拼車”升級為“嘀嗒出行”，進一步明確戰(zhàn)略目標(biāo)。深耕出租車數(shù)字化揚招，嘀嗒出行這步走對了。
一年前，嘀嗒出行為推出的智慧碼，為此還煥活出租車市場 “西安模式”為交通新基建提供樣本，蓄勢賦能高質(zhì)量的發(fā)展。
在西安城市落地試行，不僅在解決了傳統(tǒng)出租車發(fā)展方向的基礎(chǔ)上，更一步步去解決實際問題。從傳統(tǒng)時代跨入到數(shù)字化時代，享受互聯(lián)網(wǎng)帶來的出行服務(wù)體驗升級?！爸腔鄞a”也是出租車數(shù)字化服務(wù)的入口，當(dāng)乘客的行程信息實現(xiàn)數(shù)字化以后，能夠給出租車行業(yè)反哺大量的服務(wù)數(shù)據(jù)，讓整個出租車的服務(wù)進入到一個移動互聯(lián)網(wǎng)時代。
在2020年上半年受到疫情情況的陰影下還表現(xiàn)出了極強的自我造血韌性能力，嘀嗒在上半年的收入為3.1億元，同比增長66.25%。其中，順風(fēng)車平臺收入同比增長65.84%至2.72億元，該增長主要得益于交易總額的穩(wěn)定以及平均服務(wù)費率從4.8%提升至8.3%。
面對其他網(wǎng)約車平臺收取服務(wù)費30%暴利抽成，嘀嗒順風(fēng)車僅8%信息服務(wù)費營收持續(xù)增長，帶動出租車網(wǎng)約服務(wù)的收入亦快速放量至1556.1萬元。
招股還原中國四輪出行市場，嘀嗒出行占據(jù)兩大出行主賽道，順風(fēng)車市場排名第一、出租車網(wǎng)約市場第二。未來，嘀嗒出行兩個模式具有較大的發(fā)展前景。嘀嗒出行為共享出行行業(yè)釋放產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維探索市場的信號，通過對傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化賦能，尋找新的增量空間。
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