2019年9月接近過(guò)去三分之二，臨沂這座位于黃海西安的城市忽然變得異常熱鬧起來(lái)。世界各地人工智能領(lǐng)域的頂級(jí)精英和物流領(lǐng)域的商業(yè)翹楚們紛紛經(jīng)由機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站朝這里匯集；這個(gè)中華大地上的物流重鎮(zhèn)，一時(shí)間變身成為了全世界最智慧的城市之一。而這些都要?dú)w功于一場(chǎng)大會(huì)。
19日，由臨沂市人民政府、新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所聯(lián)合主辦，臨沂市大數(shù)據(jù)局、臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、臨沂人才工作集團(tuán)有限公司、中科院計(jì)算所臨沂分所、華為技術(shù)有限公司、中關(guān)村視聽(tīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟承辦的“2019國(guó)際人工智能及智慧物流大會(huì)”在山東臨沂盛大開(kāi)幕。
大會(huì)為期兩天，設(shè)有一個(gè)主會(huì)議和“人工智能技術(shù)及應(yīng)用專(zhuān)題會(huì)議”“智慧物流專(zhuān)題會(huì)議”“人工智能產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展專(zhuān)題會(huì)議”“人工智能與健康養(yǎng)老專(zhuān)題會(huì)議”“計(jì)算所技術(shù)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接專(zhuān)題會(huì)議”共五個(gè)專(zhuān)題會(huì)議。
此次大會(huì)以“人工智能技術(shù)賦能新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”為主題，旨在促進(jìn)人工智能等前沿技術(shù)與臨沂地方產(chǎn)業(yè)特色的深入融合，探索出一條智能化的城市轉(zhuǎn)型升級(jí)之路。
主會(huì)議
嘉賓致辭
大會(huì)伊始，臨沂市委副書(shū)記、市長(zhǎng)孟慶斌，科技部高新司信息與空間處處長(zhǎng)王力，中國(guó)工程院院士、中國(guó)曙光信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)李國(guó)杰，中國(guó)工程院院士、新一代人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長(zhǎng)、深圳鵬城實(shí)驗(yàn)室主任高文，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、物流裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任、中國(guó)物流技術(shù)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)馬增榮，先后為大會(huì)發(fā)表了精彩致辭。
孟慶斌市長(zhǎng)介紹，臨沂是山東省人口最多、面積最大的地級(jí)市之一，同時(shí)也具有非常鮮明的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，這些都為發(fā)展人工智能等新興技術(shù)提供了契機(jī)。
隨著城市的不斷擴(kuò)張和發(fā)展，未來(lái)不管服務(wù)民生、治理城市還是升級(jí)產(chǎn)業(yè)僅僅依靠人力都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須借助人工智能等新興技術(shù)手段。
他表示，不久前山東省委省政府提出了“現(xiàn)代優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群+人工智能”的發(fā)展戰(zhàn)略，意在促進(jìn)山東省的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。在這個(gè)大戰(zhàn)略下，如何更好地順應(yīng)新一輪科技發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革，更好地將人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)、新型城鎮(zhèn)化和現(xiàn)代社會(huì)治理深度融合，趟出一條智能化、特色化的發(fā)展道路，是臨沂市面臨的重大課題。
孟慶斌市長(zhǎng)指出，希望以此次大會(huì)為契機(jī)，吸引各方人才共同為臨沂建言獻(xiàn)策，加速臨沂市的人工智能規(guī)模化應(yīng)用，全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
隨后，王力處長(zhǎng)在致辭中著重強(qiáng)調(diào)了積極發(fā)展人工智能相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重要意義。他指出，人工智能是開(kāi)啟未來(lái)智能世界的鑰匙，是未來(lái)科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)；誰(shuí)掌握人工智能，誰(shuí)就將成為未來(lái)核心技術(shù)的掌控者。
為此，2017年7月8是國(guó)務(wù)院印發(fā)并組織實(shí)施了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》。與此同時(shí)，科技部高度重視人工智能技術(shù)在未來(lái)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性地位，2019年先后發(fā)布了《國(guó)家新一代人工智能開(kāi)放創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)工作指引》和《國(guó)家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)工作指引》，對(duì)人工智能的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范做出全面部署。
王力處長(zhǎng)表示，希望在國(guó)務(wù)院、科技部的號(hào)召，以及臨沂市政府及各界力量的共同努力下，能為人工智能與臨沂新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換架起一座橋梁，為臨沂的經(jīng)濟(jì)騰飛插上人工智能的翅膀。
李國(guó)杰院士則為臨沂市的人工智能與地方產(chǎn)業(yè)結(jié)合提出了幾點(diǎn)寶貴意見(jiàn)。李院士指出，過(guò)去國(guó)內(nèi)通行的做法是，科研界先出了成果再拿到地方去進(jìn)行轉(zhuǎn)化，鮮有成功案例。失敗的根源在于思路出了問(wèn)題，正確的做法是倒過(guò)來(lái)，從需求出發(fā)，讓市場(chǎng)來(lái)引領(lǐng)技術(shù)研究。
他說(shuō)道，假如把關(guān)鍵技術(shù)比作一頭牛，想讓牛往前走，扛牛腿是不行的，必須牽牛鼻子，而市場(chǎng)就是那個(gè)牽牛鼻子的人。
李院士還指出，做傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造不一定要在老單位進(jìn)行，還可以通過(guò)合作成立研究所的方式，靈活結(jié)合新的機(jī)制和技術(shù)。
高文院士則在致辭中提到，物流行業(yè)作為臨沂經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體和引擎，隨著消費(fèi)者與企業(yè)對(duì)物流需求的急劇上升，正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)與升級(jí)空間。如果我們能夠用人工智能等新興技術(shù)將物流的成本1%，就能給地方乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)做出巨大的貢獻(xiàn)。
他堅(jiān)信，此次大會(huì)的召開(kāi)將促進(jìn)人工智能前沿技術(shù)與臨沂地方產(chǎn)業(yè)特色進(jìn)行深度結(jié)合，并為臨沂打開(kāi)一個(gè)與世界人工智能產(chǎn)業(yè)對(duì)話(huà)的窗口。
作為最后一位致辭的嘉賓，馬增榮主任對(duì)當(dāng)前中國(guó)物流行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)進(jìn)行了總結(jié)和展望。馬主任指出，今天中國(guó)的物流行業(yè)不管在規(guī)模、技術(shù)方面都已經(jīng)不次于其他國(guó)家，但由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)引進(jìn)了全球不同國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)成分，使得我們?cè)诮?jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化功能仍然十分混亂和落后。
他表示，未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在物流的組織方式、業(yè)務(wù)方式及運(yùn)作模式等方面發(fā)揮深遠(yuǎn)的影響?？v向來(lái)說(shuō)，它將與各個(gè)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈與金融深度容，成為產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈推進(jìn)的核心力量；橫向來(lái)說(shuō)，它將與勞動(dòng)者和勞動(dòng)工具等物流基本生產(chǎn)要素深度融合，形成新的商業(yè)及服務(wù)形式。
趙春江：農(nóng)業(yè)機(jī)器人展望
嘉賓致辭結(jié)束后，中國(guó)工程院院士、國(guó)家農(nóng)業(yè)信息化工程技術(shù)研究中心主任趙春江以《農(nóng)業(yè)機(jī)器人展望》為主題發(fā)表了精彩演講。
趙春江院士介紹，目前世界各國(guó)都非常重視智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展并推出了許多實(shí)踐項(xiàng)目，其中人工智能和農(nóng)業(yè)機(jī)器人受到各方重點(diǎn)關(guān)注。據(jù)國(guó)際咨詢(xún)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)人工智能應(yīng)用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到22.68%，應(yīng)用最活躍的是農(nóng)業(yè)機(jī)器人技術(shù)，預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到111億美元， 2025年更是高達(dá)308億美元。
趙院士指出，雖然目前世界各國(guó)在農(nóng)業(yè)機(jī)器人方面做了很多嘗試，但整體來(lái)說(shuō)還有很大的改進(jìn)空間?，F(xiàn)有的機(jī)器人產(chǎn)品要么無(wú)法滿(mǎn)足農(nóng)業(yè)的需求，要么效率不高或者穩(wěn)定性較差。由于我國(guó)整體工業(yè)技術(shù)水平相對(duì)落后，加上農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的非結(jié)構(gòu)化，我國(guó)在農(nóng)業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域相比西方發(fā)達(dá)國(guó)家仍有不小的差距。其中最主要的差距體現(xiàn)在電子信息控制系統(tǒng)和傳感器等方面。
與此同時(shí)，作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)，我國(guó)農(nóng)村人口空心化日益嚴(yán)重，這對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)器人的發(fā)展既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。
現(xiàn)場(chǎng)簽約儀式
趙春江院士的演講結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)舉行了簡(jiǎn)短的簽約儀式。簽約儀式分為三輪，第一輪為臨沂中科圖靈基金項(xiàng)目簽約；第二輪為中科院計(jì)算所臨沂分所項(xiàng)目集中簽約，第三輪為臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)2019年秋季新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約。
其中，第二輪簽約分為兩組，分別為產(chǎn)業(yè)園區(qū)資源轉(zhuǎn)移共享項(xiàng)目、人工智能戰(zhàn)略合作伙伴項(xiàng)目、臨沂中韓智慧養(yǎng)老健康城項(xiàng)目、大型工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)農(nóng)林植保項(xiàng)目、炬星智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人項(xiàng)目，和臨沂中科計(jì)算技術(shù)轉(zhuǎn)移中心項(xiàng)目、中物聯(lián)戰(zhàn)略合作項(xiàng)目、慧醫(yī)智能機(jī)器人項(xiàng)目、移動(dòng)醫(yī)療智能芯片項(xiàng)目、中科勁點(diǎn)智能定位項(xiàng)目、青少年人工智能編程教育產(chǎn)品體系項(xiàng)目。
第三輪簽約同樣也分為兩組共八個(gè)項(xiàng)目，分別為重慶豬八戒臨沂項(xiàng)目、力誠(chéng)高檔休閑食品生產(chǎn)基地項(xiàng)目、仁和時(shí)代廣場(chǎng)項(xiàng)目、斯泰重工新能源蓄電式重型機(jī)車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目，和格力空調(diào)魯南區(qū)域總部項(xiàng)目、上海徠堡激光鈑金工程機(jī)械配件及不銹鋼整體廚房項(xiàng)目、山東隆利數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目、香港鴻升盛貿(mào)易有限公司臨沂總部項(xiàng)目。
張成奇：人工智能發(fā)展與智能物流
簡(jiǎn)短的簽約儀式后，精彩演講繼續(xù)。悉尼科技大學(xué)副校長(zhǎng)、澳大利亞人工智能協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)張成奇教授以《人工智能發(fā)展與智能物流》為題，介紹了人工智能技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)與應(yīng)用，并重點(diǎn)探討了人工智能與物流產(chǎn)業(yè)的交集。
張成奇教授介紹，人工智能技術(shù)在物流領(lǐng)域有幾點(diǎn)重要的應(yīng)用方向，包括流量和流向預(yù)測(cè)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、客戶(hù)管理、風(fēng)險(xiǎn)管理等等。
作為一名臨沂人，張成奇教授也為家鄉(xiāng)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展獻(xiàn)上寶貴的建議。他表示，人工智能與物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)合不是單一，而是全面與綜合的。如果臨沂能夠成立一個(gè)人工智能物流研究院，一定會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)氐奈锪鳟a(chǎn)業(yè)升級(jí)大有裨益。
他強(qiáng)調(diào)，成立物流研究院并不是要找100個(gè)人工智能方面的人才來(lái)做研究，事實(shí)上這樣的人才很難找。相反，我們更應(yīng)該成立一個(gè)高級(jí)研究顧問(wèn)組來(lái)策劃和動(dòng)員全國(guó)乃至世界的精英力量來(lái)共同為臨沂的物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)添磚加瓦。
花房陵：日本對(duì)物流的期待和解決方案
上午主論壇的最后，日本株式會(huì)社Logistics Trend董事長(zhǎng)花房陵先生用題為《日本對(duì)物流的期待和解決方案》的精彩演講為與會(huì)聽(tīng)眾提供了另一種視角。
花房陵先生非常重視生產(chǎn)物流現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作，他致力于將從業(yè)35年積累了28個(gè)行業(yè)200余家公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)導(dǎo)入到各個(gè)企業(yè)，用于提高整體水平，并著有多部物流相關(guān)的作品。
花房陵先生介紹，日本的物流產(chǎn)業(yè)具有瑣碎、細(xì)致、少量運(yùn)輸和服務(wù)過(guò)剩的特點(diǎn)。在日本物流行業(yè)中，小微物流業(yè)者占據(jù)了絕大多數(shù)。目前日本物流產(chǎn)業(yè)的成本壓縮已經(jīng)到達(dá)了極限，因此通過(guò)新興技術(shù)來(lái)改善物流行業(yè)十分必要。其中，商品的關(guān)聯(lián)性分析、突發(fā)需求的預(yù)測(cè)和自動(dòng)訂貨，以及無(wú)人車(chē)配送是今后需要重點(diǎn)研究的三個(gè)技術(shù)方向。
上午的主會(huì)議告一段落后，下午“智慧物流專(zhuān)題會(huì)議”和“人工智能技術(shù)與應(yīng)用專(zhuān)題會(huì)議”兩大專(zhuān)題會(huì)議并行召開(kāi)。
智慧物流專(zhuān)題會(huì)議
姜旭：智慧物流的創(chuàng)新與發(fā)展
其中，在“智慧物流專(zhuān)題會(huì)議”中，物資學(xué)院院長(zhǎng)姜旭用主題為《智慧物流的創(chuàng)新與發(fā)展》的精彩演講率先點(diǎn)燃了氣氛。
演講中，姜旭院長(zhǎng)為與會(huì)聽(tīng)眾梳理了智慧物流的發(fā)展脈絡(luò)，并提出了智慧物流發(fā)展的幾大趨勢(shì)：4P（product、price、place、promotion）-4C（customer solution、cost、convenience、communication），3R（range、response、resolution）-3V（value、visibility、velocity），VTT（visibility、traceability、transparency），EEE（earth、environment、effect）等。
演講最后，姜旭院長(zhǎng)還為城市物流的發(fā)展創(chuàng)新提供了幾點(diǎn)建議。他表示，為了解決城市物流的擁堵問(wèn)題，應(yīng)該建立地上+地面+地下的綜合物流體系。
地上，在城市內(nèi)及周邊構(gòu)建高架快速通道，使配送車(chē)輛在卸完貨后，快速離開(kāi)室內(nèi)；地面，在城市建立貨物集散中心、共同配送中心，解決城市物流中貨物混亂、交通事故增加等問(wèn)題；地下，在寫(xiě)字館內(nèi)構(gòu)建地下配送中心，解決有送貨車(chē)輛造成的周邊設(shè)施的交通堵塞、違法停車(chē)等問(wèn)題。
王輝：物流技術(shù)助力智慧物流發(fā)展
隨后，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王輝女士在題為《物流技術(shù)助力智慧物流發(fā)展》針對(duì)智慧物流做了進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
王輝女士指出，在市場(chǎng)需求的倒逼下物流行業(yè)近幾年迎來(lái)了蓬勃發(fā)展，2011-2018年物流行業(yè)的融資事件高達(dá)400多起，融資額700多億。與此同時(shí)，5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)也逐漸融合到了物流產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中，比如無(wú)人駕駛、車(chē)貨匹配、智能倉(cāng)儲(chǔ)等等。
在這些技術(shù)的助推下，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步提速。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)， 2016年智慧物流的總規(guī)模是2000億，到2018年就翻了一倍達(dá)到了4000億，而且未來(lái)還將持續(xù)不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2025年總規(guī)?？梢猿^(guò)萬(wàn)億。
同時(shí)，王輝女士也指出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的智慧物流仍然處于起步階段，存在不少突出問(wèn)題，比如末端配送成本高、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不夠完善、物流設(shè)備整體水平比較落后、高端人才缺乏等等。
西田光男：日本當(dāng)今的物流技術(shù)
緊接著，日本專(zhuān)家日本株式會(huì)社IO系統(tǒng)常務(wù)董事西田光男在題為《日本當(dāng)今的物流技術(shù)》的演講中介紹了日本是如何進(jìn)行物流技術(shù)創(chuàng)新的。
西田光男先生表示，日本物流技術(shù)的進(jìn)化過(guò)程是一個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程，從60年代的物流機(jī)器發(fā)展到70年代自動(dòng)化，再到80年代的數(shù)字化、 90年代的信息通信技術(shù)化，以及2000年的物聯(lián)網(wǎng)化和2010年的人工智能化，直至現(xiàn)在的無(wú)人自動(dòng)化。
他認(rèn)為，中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展速度是日本的十倍以上，目前中國(guó)的物流技術(shù)也已經(jīng)全面超越了日本。
西田光男先生表示，物流不僅僅包含路面上的商品配送，工廠里的零配件和成品運(yùn)輸也十分重要。以戴爾電腦為代表的許多企業(yè)的生產(chǎn)線如今都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了物流的自動(dòng)化。
陳文輝：跨境電商，中國(guó)制造業(yè)的突圍之道
“智慧物流專(zhuān)題會(huì)議”的下半場(chǎng)由盤(pán)古集團(tuán)總裁、深圳跨境電商協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)陳文輝先生率先發(fā)言，他演講的主題為“跨境電商：中國(guó)制造業(yè)的突圍之道”。
陳文輝先生表示，得以于制造業(yè)的發(fā)展，中國(guó)在過(guò)去四十年里迎來(lái)了飛速發(fā)展。但過(guò)去中國(guó)制造業(yè)走的是代工模式，缺少自主品牌，只能賺取非常微薄的利潤(rùn)。如今隨著人力成本飆升、環(huán)保監(jiān)管日趨嚴(yán)格，不少小微制造企業(yè)已經(jīng)走向了死亡的邊緣。
這種情況下，中國(guó)制造業(yè)亟需尋找一個(gè)新的發(fā)展機(jī)遇，陳文輝先生認(rèn)為，跨進(jìn)電商恰好提供了這樣一個(gè)寶貴的窗口。它使得中國(guó)的制造企業(yè)不僅能把貨賣(mài)出去，而且還能用自己的品牌直接面對(duì)海外的終端消費(fèi)者去獲得零售和品牌的利潤(rùn)，堪稱(chēng)阿里巴巴中國(guó)黃頁(yè)后中國(guó)制造業(yè)的第二次革命。陳文輝相信，未來(lái)在跨境電商的大背景下，一定會(huì)有一批像華為這樣的中國(guó)品牌企業(yè)走出去。
梁渝：數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)跨境物流變革
而上海柒計(jì)信息科技有限公司董事梁渝則在題為《數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)跨境物流變革》的演講中，介紹了跨境物流領(lǐng)域的最新發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)。
梁渝介紹，跨境電商和傳統(tǒng)賣(mài)家對(duì)物流的需求有很大區(qū)別。傳統(tǒng)賣(mài)家更看重物流的性?xún)r(jià)比，而跨境電商最看重的是穩(wěn)定，其次是時(shí)效，最后才是價(jià)格。因?yàn)榭缇畴娚讨蠦2C的貨有很強(qiáng)的季節(jié)性，比如快過(guò)圣誕節(jié)了，就必須提前備貨相關(guān)的商品，導(dǎo)致運(yùn)力緊張。這時(shí)候賣(mài)家必須保證貨想運(yùn)的時(shí)候一定能運(yùn)出去。
然而跨境物流由于跨越國(guó)界，參與的環(huán)節(jié)過(guò)多，貨物的物流情況很多時(shí)候是不可追溯的。而且一個(gè)貨要找很多服務(wù)商，收費(fèi)也不菲，信息高度不匹配。
柒計(jì)信息希望能用AI和數(shù)據(jù)智能解決跨進(jìn)物流當(dāng)中存在的這些痛點(diǎn)。在柒計(jì)信息的平臺(tái)上，賣(mài)家只要輸入自己的需求，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)搜索出合適的物流產(chǎn)品，并根據(jù)賣(mài)家的需求進(jìn)行排序，大大提高了資源的對(duì)接效率。同時(shí)，系統(tǒng)還能根據(jù)賣(mài)家的發(fā)貨目的地自動(dòng)對(duì)成千上萬(wàn)個(gè)包裹的路徑和成本進(jìn)行規(guī)劃。
韓海濤：智城網(wǎng)絡(luò)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案
繼梁渝的精彩演講后，中科智城網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理韓海濤先生也以“智城網(wǎng)絡(luò)智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)解決方案”為題發(fā)表了演講。
韓海濤先生表示，當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展主要面臨四個(gè)方面的問(wèn)題：一是物流倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)范性與管理問(wèn)題，主要針對(duì)大宗商品的物流，有些可燃性的物體不能混著存放；二是物流倉(cāng)儲(chǔ)的消防安全問(wèn)題；三是物流倉(cāng)儲(chǔ)的智能環(huán)境的監(jiān)測(cè)，尤其是針對(duì)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)，它對(duì)溫度和濕度要求非常高；四是物流倉(cāng)儲(chǔ)的安全智能化改造。
為了解決這些問(wèn)題，中科智城基于人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)打造了一系列解決方案。比如室內(nèi)定位，解決人員的定位問(wèn)題，能有效避免人員非法移動(dòng)；智慧消防解決了報(bào)警慢、接警慢、出警單一的問(wèn)題；智慧環(huán)境監(jiān)測(cè)取代了原來(lái)人為管理的問(wèn)題。
程曉鑫：物流服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)-Robot as a Service
專(zhuān)題會(huì)議最后由北京極智嘉科技有限公司物流規(guī)劃總監(jiān)程曉鑫發(fā)表壓軸演說(shuō)，程曉鑫的演講主題為《物流服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)：Robot as a Service》。
程曉鑫介紹，當(dāng)前倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)普遍面臨著用工難、用工成本逐年攀升的問(wèn)題。用自動(dòng)化代替?zhèn)鹘y(tǒng)人力的生產(chǎn)方式已經(jīng)成了行業(yè)共識(shí)。
傳統(tǒng)的物流自動(dòng)化系統(tǒng)需要投入高昂的資金，但企業(yè)的業(yè)務(wù)又常常發(fā)生變化，這樣一來(lái)之前的自動(dòng)化方案反而成了瓶頸和累贅。因此程曉鑫認(rèn)為，新一代的倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化解決方案除了要更加高效、更加準(zhǔn)確外，還要做到快速部署，柔性擴(kuò)張。這也是極智嘉一直以來(lái)努力的方向。
目前，極智嘉的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人軟硬一體化解決方案已經(jīng)深度應(yīng)用在了自動(dòng)揀選、智能搬運(yùn)、自動(dòng)分揀和自動(dòng)存區(qū)等豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景當(dāng)中。
比如在武漢和中油合作的自動(dòng)分揀項(xiàng)目，占地5000平，整體投入了機(jī)器人320臺(tái)，包括大型的分揀機(jī)器人、小型的分揀機(jī)器人以及搬運(yùn)機(jī)器人。整個(gè)項(xiàng)目上線之后，可以同時(shí)做到大件和小件的分揀，節(jié)省了70%的人力。
人工智能技術(shù)與應(yīng)用專(zhuān)題會(huì)議
潘榕：智能語(yǔ)音與人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀
在與“智慧物流專(zhuān)題會(huì)議”并行召開(kāi)的“人工智能技術(shù)與應(yīng)用專(zhuān)題會(huì)議”中，科大訊飛戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)、科大訊飛北京公司副總經(jīng)理潘榕博士擔(dān)任開(kāi)場(chǎng)嘉賓，發(fā)表了題為《智能語(yǔ)音與人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀》的精彩演講。
演講中，潘榕博士著重介紹了科大訊飛在智能語(yǔ)音方面的技術(shù)進(jìn)展和應(yīng)用情況。潘榕博士介紹，科大訊飛在人工智能領(lǐng)域的研究分為兩塊：一塊是感知智能，包括語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音合成等；一塊是認(rèn)知智能，典型的應(yīng)用有自然語(yǔ)言處理。目前在這兩塊科大訊飛都取得了十分出色的成果。
比如在感知智能領(lǐng)域，科大訊飛連續(xù)14年在Blizzard Challenge國(guó)際語(yǔ)音合成大賽中奪得了冠軍。認(rèn)知智能領(lǐng)域，去年年底科大訊飛的語(yǔ)音翻譯系統(tǒng)參加了全國(guó)翻譯專(zhuān)業(yè)資格水平測(cè)試，并達(dá)到了《口譯實(shí)務(wù)》的標(biāo)準(zhǔn)。
袁小龍：AI加持下的IoT實(shí)踐應(yīng)用
在“人工智能技術(shù)與應(yīng)用專(zhuān)題會(huì)議”中第二位發(fā)表演講的是金山云副總裁袁小龍先生，他的演講主題為《AI加持下的IoT實(shí)踐應(yīng)用》。
袁小龍介紹，借助于云的能力，金山云將AI落地到了人居、樓宇、社區(qū)、園區(qū)等眾多場(chǎng)景當(dāng)中。值得強(qiáng)調(diào)的是，金山云的AI能力落地非常重視與垂直場(chǎng)景的深度結(jié)合，而且不局限于單個(gè)設(shè)備，大部分是跨設(shè)備的互聯(lián)互通。
以智能家居為例，假如一個(gè)用戶(hù)對(duì)著小愛(ài)音箱說(shuō)“幫我關(guān)燈”，那么它究竟該關(guān)客廳燈還是臥室燈呢？這就是AI落地過(guò)程中亟需解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，它考驗(yàn)的不是語(yǔ)音識(shí)別的能力有多強(qiáng)，而是能否通過(guò)工程化手段與場(chǎng)景深度融合。
此外，跨品類(lèi)設(shè)計(jì)的組合與落地也是智能家居當(dāng)中的一大難題。基于強(qiáng)大的技術(shù)和方案能力，金山云可以將用戶(hù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和空間組合在一起，并提供軟件平臺(tái)、交互平臺(tái)、APP小程序等一系列服務(wù)。
張興福：基于人工智能技術(shù)的生豬智能養(yǎng)殖體系
繼袁小龍之后，北京小龍潛行科技有限公司副總經(jīng)理兼CEO張興福博士也登臺(tái)發(fā)表了題為《基于人工智能技術(shù)的生豬智能養(yǎng)殖體系》的精彩演講。
張興福介紹，2018年以來(lái)智能養(yǎng)殖尤其是智能養(yǎng)豬受到行業(yè)熱捧，BAT等巨頭廠商也紛紛加入了智能養(yǎng)豬的行列。這一方面是因?yàn)槲覈?guó)生豬養(yǎng)殖規(guī)模占比達(dá)整體肉類(lèi)的56%，市場(chǎng)非常龐大；另一方面是因?yàn)?，中?guó)的生豬養(yǎng)殖技術(shù)相比國(guó)外還有很大的提升空間。
這些入局的廠商大多側(cè)重于通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)提升養(yǎng)殖場(chǎng)的管理效率，然而對(duì)于養(yǎng)殖場(chǎng)來(lái)說(shuō)，更迫切的需求反而是數(shù)據(jù)獲取。由于生豬的行為很難控制，因此無(wú)論是體重還是背膘數(shù)據(jù)的獲取都十分困難。無(wú)論是穿戴式設(shè)備還是植入式芯片都容易造成生豬的應(yīng)激反應(yīng)，效果適得其反。
而小龍潛行倡導(dǎo)的是非接觸式的測(cè)量手段，通過(guò)聲音、視覺(jué)等來(lái)獲取生豬的關(guān)鍵指標(biāo)，并推出了軌道巡視機(jī)器人等一系列軟硬件產(chǎn)品。
王成：AI助力步態(tài)診療：揭秘步態(tài)密碼
隨后，中科匯成CEO王成博士以“AI助力步態(tài)診療：揭秘步態(tài)密碼”為主題，介紹了AI技術(shù)在醫(yī)療領(lǐng)域的深度應(yīng)用。
王成博士介紹，錯(cuò)誤的步態(tài)不僅影響美觀而且會(huì)影響青少年的正常發(fā)育，帶來(lái)嚴(yán)重的健康問(wèn)題；反過(guò)來(lái)，通過(guò)步態(tài)也可以反映出人體的一系列健康問(wèn)題。因此，步態(tài)診斷在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域是一個(gè)非常重要的課題。
目前國(guó)內(nèi)很多醫(yī)院的步態(tài)診斷采用的仍然是醫(yī)生觀察、尺子量等非常原始的手段，精度缺乏保障。同時(shí)醫(yī)院的特殊測(cè)量環(huán)境也會(huì)引起患者應(yīng)激反應(yīng)，導(dǎo)致測(cè)量的數(shù)據(jù)缺乏真實(shí)性。
在王成博士看來(lái)，低成本的便攜式穿戴設(shè)備是目前比較可靠的解決方案。中科匯成在這方面也做了非常多的研究，并創(chuàng)新性地提出了基于雙通道音頻信號(hào)檢測(cè)的腳步算法、基于壓力的腳步算法，以及基于慣性傳感器的腳步算法三大核心技術(shù)。
劉軍發(fā)：融合多源感知的智慧視頻安監(jiān)系統(tǒng)
緊接著杭州羿騰科技公司總經(jīng)理劉軍發(fā)博士登臺(tái)發(fā)表了題為 《融合多源感知的智慧視頻安監(jiān)系統(tǒng)》的精彩演講。
今天視頻監(jiān)控已經(jīng)不再是新鮮事物，哪怕是一個(gè)小小的園區(qū)也可能存在幾百路視頻。但視頻路數(shù)增加的同時(shí)，監(jiān)測(cè)的人力卻無(wú)法增加，于是絕大多數(shù)視頻只能沉睡在硬盤(pán)里用于事后追溯，而且即便是事后追溯效率也非常低。
在這一背景下誕生了不少AI視頻分析系統(tǒng)。然后這些系統(tǒng)大多走向了兩個(gè)低端，要么將所有視頻通通上傳到云端，要么把所有計(jì)算都放在前端，前端之間無(wú)法有效聯(lián)動(dòng)。劉軍發(fā)博士認(rèn)為這兩種模式都是不可取的。因此，杭州羿騰科技基于高文院士提出的“數(shù)字視網(wǎng)膜”架構(gòu)推出了一套應(yīng)急聯(lián)動(dòng)解決方案。
所謂“數(shù)字視網(wǎng)膜”是指，視覺(jué)前端像人類(lèi)的視網(wǎng)膜一樣，只是對(duì)有用信息進(jìn)行加工和傳輸。它對(duì)視覺(jué)的理解是一個(gè)逐級(jí)加工、逐級(jí)處理的過(guò)程，而且利用到了多源感知、聯(lián)動(dòng)協(xié)同的機(jī)理。
在這個(gè)架構(gòu)中，前端攝像頭本身具備一定的計(jì)算能力，可以對(duì)視頻場(chǎng)景進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理，然后將結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)傳輸至云端用各種算法進(jìn)行更加深層次的分析。
劉軍發(fā)博士強(qiáng)調(diào)，光發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不解決是沒(méi)有意義的，因?yàn)樵谫x予攝像頭智能外，還應(yīng)該建立一套應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，有效調(diào)動(dòng)人員進(jìn)行處理。
吳瓊：新型智慧城市建設(shè)中人工智能應(yīng)用探索
專(zhuān)題會(huì)議最后，大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)助理吳瓊女士以主題為《新型智慧城市建設(shè)中人工智能應(yīng)用探索》的演講結(jié)束了一整天的精彩分享。
吳瓊女士介紹，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能技術(shù)在智慧城市建設(shè)中有著非常廣泛的應(yīng)用，典型的有智慧醫(yī)療、環(huán)境綜合治理、應(yīng)急管理、天氣預(yù)測(cè)。中科院計(jì)算所大數(shù)據(jù)研究院在這幾個(gè)方面都做了許多的實(shí)際應(yīng)用。比如輿情系統(tǒng)，通過(guò)主動(dòng)采集開(kāi)源的多通道數(shù)據(jù)并加上被動(dòng)數(shù)據(jù)，做熱點(diǎn)突發(fā)事件的預(yù)警和線索分析。還有屬地管理系統(tǒng)，面對(duì)不同政府關(guān)心的信息源，發(fā)現(xiàn)這些信息源中的安全問(wèn)題。雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)雷鋒網(wǎng)(公眾號(hào)：雷鋒網(wǎng))
