導讀：被車標耽誤的豪車！和奧迪Q7一個媽，一腳油340馬力，跌10萬沒人要！下面就讓我們一探究竟。
今天說的這款車就是大氣途銳。大眾途銳是一款最低調(diào)的旗艦SUV，不僅擁有強悍的性能，而且“出身毫門”，與大眾途銳“同平臺一個媽”的其他三個兄弟，大家都耳熟能詳，老大是奧迪Q7，老二是保時捷卡宴，老三蘭博基尼Urus，身價最低的就是大眾途銳了，起售價僅60萬，身價最高的蘭博基尼Urus最低也要300萬。
大眾途銳、Q7、賓利添越、卡宴四個兄弟都是來自于全新的MLB EVO平臺，包括全新的車身材料、電子裝備和底盤結(jié)構(gòu)，所以說這四款車的血緣關(guān)系是相當緊密的。有車友這個比喻我認為非常恰當：大眾途銳是基礎(chǔ)版、蘭博基尼Urus是賽道版、賓利添越是豪華版、保時捷卡宴是運動版，奧迪Q7是行政版。
在外觀設(shè)計方面，全新大眾途銳的中網(wǎng)與全新CC基本一致，都傳承了大眾家族最新的家族化設(shè)計語言。在車身尺寸方面，全新大眾途銳車身長度達到了4878毫米、車身寬度達到了1984毫米、車身高度達到了1702毫米、車身軸距達到了2894毫米，車身長寬和軸距全面提升，但是軸距和車身長度與奧迪Q7還有一點差距。
在內(nèi)飾方面，全新一代途銳依舊保持了大眾家族化的全新布局，中控臺偏向駕駛側(cè)，層次分明，簡約立體，最搶眼的就是12.3英寸全液晶儀表盤+15.3英寸中控大屏，不僅操作得心應(yīng)手，而且極具潮流科技氣質(zhì)，絲毫不輸于奧迪Q7。
在動力方面，國內(nèi)版全新一代大眾途銳搭載2.0T插混系統(tǒng)和3.0T發(fā)動機，其中3.0T V6 發(fā)動機最大功率達到了340馬力，匹配8AT變速箱。我認為途銳全系空氣懸掛還是很厚道的。而奧迪Q7應(yīng)該只有尊貴才配有空氣懸掛。
有一說一，卡宴和賓利就是大眾換了個內(nèi)飾和外殼，相當于雷克薩斯和豐田的關(guān)系。當然大眾途銳，奧迪Q7，卡宴和賓利都是高級縱置平臺，鋁合金雙叉臂懸掛，跟豐田雷克薩斯那種低端橫置平臺，普通鐵質(zhì)麥弗遜E型連桿懸掛有本質(zhì)區(qū)別。
小結(jié)：大眾途銳絕對是一款被車標耽誤的豪車！和奧迪Q7、保時捷卡宴一個媽，一腳油就340馬力，如今跌10萬沒人要！您怎么看呢？歡迎回復(fù)評論！
