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記者從國(guó)家航天局獲悉，7月17日，長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)完成技術(shù)區(qū)總裝測(cè)試工作后，垂直轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)，計(jì)劃于7月下旬到8月上旬擇機(jī)實(shí)施中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)（行星探測(cè)工程天問一號(hào)任務(wù)）。
長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭于5月底運(yùn)抵中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)后，按照飛行任務(wù)測(cè)試發(fā)射流程，陸續(xù)完成了總裝、測(cè)試等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。7月17日上午8時(shí)許，活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)駛出發(fā)射場(chǎng)垂直測(cè)試廠房，平穩(wěn)行駛約2小時(shí)后，將長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭安全轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。后續(xù)，在完成火箭功能檢查和聯(lián)合測(cè)試工作，并確認(rèn)最終狀態(tài)后，火箭將加注推進(jìn)劑，按計(jì)劃實(shí)施發(fā)射。
張高翔 攝
本次任務(wù)為長(zhǎng)征五號(hào)系列運(yùn)載火箭首次應(yīng)用性發(fā)射，也是我國(guó)運(yùn)載火箭首次執(zhí)行地球-火星轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射任務(wù)。
中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)于2016年1月批準(zhǔn)立項(xiàng)，任務(wù)目標(biāo)是通過一次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)，獲取火星探測(cè)科學(xué)數(shù)據(jù)，將邁出我國(guó)行星探測(cè)的第一步。
記者從中國(guó)航天科技集團(tuán)一院獲悉，活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)長(zhǎng)近30米，寬20多米，加上臍帶塔高度近70米，重2000余噸。如此龐然大物，定位精度卻達(dá)到±5毫米。
張高翔 攝
為什么要實(shí)現(xiàn)如此精準(zhǔn)的定位？一院長(zhǎng)征五號(hào)火箭總體設(shè)計(jì)人員金杰介紹，發(fā)射陣地的中心預(yù)先設(shè)置有發(fā)射點(diǎn)，火箭組裝到發(fā)射平臺(tái)運(yùn)輸?shù)桨l(fā)射陣地后，火箭軸線應(yīng)該與發(fā)射點(diǎn)重合，這樣火箭發(fā)射時(shí)的位置才能與大地經(jīng)度和緯度重合，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)發(fā)射。
據(jù)一院活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)總體設(shè)計(jì)人員潘玉竹介紹，該平臺(tái)由16臺(tái)電機(jī)控制對(duì)應(yīng)的8對(duì)輪組，實(shí)現(xiàn)在2條平行軌道上的啟動(dòng)、加速、勻速、減速、停車等功能，并可以實(shí)現(xiàn)每分鐘0.8米至30米的無(wú)極調(diào)速。
同時(shí)該平臺(tái)具備一次定位和二次定位功能。一次定位是在平臺(tái)行走到發(fā)射工位前，觸發(fā)“前端定位傳感器”，使速度由每分鐘0.8米降為0。如果此時(shí)定位精度不夠，二次定位能讓平臺(tái)按照10、15、20、25毫米4個(gè)檔位進(jìn)行前后微動(dòng)，已實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)定位。
張高翔 攝
