經(jīng)常開車的車主都會(huì)指導(dǎo)，汽車要么加92號(hào)汽油，要么加95號(hào)汽油，那么為什么汽油分為92號(hào)和95號(hào)，其實(shí)還有其他標(biāo)號(hào)的，那不同標(biāo)號(hào)的汽油是怎么來(lái)的呢？
首先可以確定的是汽油的標(biāo)號(hào)是根據(jù)氣缸的壓縮比來(lái)選擇的，氣缸的壓縮比越高，要求的燃油的標(biāo)號(hào)越高。而汽油的標(biāo)號(hào)的確是辛烷含量不同，但并非是92號(hào)燃油就是92%的辛烷，95號(hào)燃油就是95%的辛烷，含量沒(méi)那么高。
燃油標(biāo)號(hào)代表著燃油的抗爆性，標(biāo)號(hào)越高，抗爆性越好。自己的車輛該用什么標(biāo)號(hào)的燃油，原車一般為有標(biāo)注，在油箱蓋上面，如果標(biāo)準(zhǔn)兩個(gè)燃油標(biāo)號(hào)，只要符合低標(biāo)號(hào)的就可以，如果只有一個(gè)標(biāo)號(hào)，那就不能低于這個(gè)標(biāo)號(hào)。同時(shí)也不建議低標(biāo)號(hào)的車輛選擇高標(biāo)號(hào)的燃油。一是浪費(fèi)，二是對(duì)車沒(méi)有任何好處，三是還會(huì)動(dòng)力性下降。
為什么有的車加92號(hào)汽油有的加95號(hào)汽油？
這個(gè)問(wèn)題基本不用去管92、95、98號(hào)汽油理論上是怎么解釋的，因?yàn)閷?shí)際上我們國(guó)家不同標(biāo)號(hào)的汽油使用起來(lái)動(dòng)力油耗是有很大差別的，加不同的汽油，開起來(lái)的動(dòng)力響應(yīng)、平順性以及噪音等都是不一樣的。因此，自己的車該加幾號(hào)汽油，還是要根據(jù)自身車輛的需求來(lái)定。
先說(shuō)說(shuō)其動(dòng)力響應(yīng)，具體體現(xiàn)在地板油后（或者說(shuō)三千以上轉(zhuǎn)數(shù)），頭1秒-2秒內(nèi)的動(dòng)力響應(yīng)，越是山路上坡，滿載，高海拔地區(qū)等高負(fù)荷工況，越是明顯。然后是轉(zhuǎn)數(shù)越高動(dòng)力響應(yīng)差別越大，比如突然降檔拉高轉(zhuǎn)數(shù)到三千至五千轉(zhuǎn)區(qū)間地板油。當(dāng)然，馬力排量越大的車越不明顯，一般140-260馬力的車可以有較明顯體會(huì)，大于260馬力的車影響要小些，另外渦輪比自吸影響要大。直噴和高壓縮比（比如阿特茲2.5，雅閣豐田的混動(dòng)自吸）的比電噴低壓縮比要明顯。
再來(lái)談?wù)勂巾樞院驮胍舻膮^(qū)別，主要體現(xiàn)在三千轉(zhuǎn)到紅線的持續(xù)急加速區(qū)間，和平常怠速，低轉(zhuǎn)速區(qū)間，高標(biāo)號(hào)都更加平順抖動(dòng)少，高轉(zhuǎn)數(shù)噪音低一些。由此可見，不同標(biāo)號(hào)對(duì)動(dòng)力的影響，主要集中體現(xiàn)在急加速需要爆發(fā)力的時(shí)候，也因此，高標(biāo)號(hào)汽油相對(duì)更耐燒點(diǎn)，特別對(duì)于喜歡激烈駕駛的朋友們來(lái)說(shuō)更明顯。
但是，大家要注意了，高標(biāo)號(hào)油耗低一些，和是否省錢卻是兩碼事!
大部分情況下，確實(shí)是低標(biāo)號(hào)更省錢，因?yàn)榇蟛糠止r下高標(biāo)號(hào)省油區(qū)間（中高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間）大家是用不到的，大部分人用車轉(zhuǎn)數(shù)都在三四千以下，高標(biāo)號(hào)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)也談不上。因?yàn)閷?duì)于佛系車主來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)幾乎不會(huì)超過(guò)三四千轉(zhuǎn)，除非你對(duì)平順和噪音非常敏感，那么汽車廠家允許的最低標(biāo)號(hào)汽油就是你最合適的使用標(biāo)號(hào)，高標(biāo)號(hào)汽油帶來(lái)的動(dòng)力加成和省油，并不足以彌補(bǔ)價(jià)格差異帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，畢竟你很少使用高轉(zhuǎn)速區(qū)間獲得動(dòng)力。
