前言:買不起寶馬i3就選E300,續(xù)航300公里,車內(nèi)配老板座椅,適合代步
近幾個月以來,受到特殊情況的影響,幾個車展延遲、一些讓消費者期盼已久的新車也推遲上市了。好在五一過后,全國各地已經(jīng)加快復工復產(chǎn),消費市場也積極逐漸進入回暖的態(tài)勢,相信5月份上市的十多款新車不會讓我們失望,今天我們就來了解一下即將上市的不可忽視的4座好車,不燒油、不限號,續(xù)航300公里,后排還可以選擇"老板"座椅,它就是新寶駿E300。
由于節(jié)能減排的趨勢到來,現(xiàn)如今市面上的電動車不在少數(shù),但想要買一輛做工好、顏值高、性價比也高的車,還是需要花點時間去篩選,而新寶駿E300背靠上汽通用五菱,出來的品質(zhì)是相對較高的。這款定位于微型純電動車的新寶駿E300顏值造型前衛(wèi)時尚,倘若是開在大街上回頭率也很高,挑戰(zhàn)奔馳smart的顏值還是沒問題的,目前新車在廣西柳州、上海等多地區(qū)有展車給消費者體驗預熱,新寶駿E300小巧前衛(wèi)的設計風格,也引起了不少年輕消費者的購買欲望。
有了解過6萬級以下的新能源汽車的消費者都知道,在這一價位區(qū)間的多數(shù)新能源車都是采用了兩座的布局,雖然作為城市代步也可以勝任,但比起新寶駿E300還是有所不如的,為什么這么說呢?因為新寶駿E300還提供了2+2四座、2+1三座的兩種座椅布局供消費者選擇,像三座版本后排猶如"頭等艙"的待遇,總體來說三/四座版本,無論是去接送孩子上學,還是城市通勤代步,實用性會比市面上一般的2座布局的新能源車性價比會更高一些。
而新寶駿E300的特色并不僅限于顏值時尚、座椅選擇多樣化,配置方面也值得讓人期待,新寶駿E300內(nèi)置了華為智慧互聯(lián)系統(tǒng),可與手機形成無感連接,可與手機資源虛擬化共享,應用和服務可多設備共享,控制家居、車內(nèi)疲勞監(jiān)測、視頻通話、手勢交互、手機應用生態(tài)、日程卡片等均可實現(xiàn)。
中控部分為全獨立設計,全液晶儀表后方和中控臺上方等區(qū)域均可用于放置小件物品,這也是車內(nèi)極簡設計的好處,而人機交互也全部由方向盤的液晶屏幕完成。此外,值得一提的是,新車還配備有自動泊車的配置,對于一些新手車主來說也是一個不錯的配置。而自動泊車功能目前在市場上起碼也需要10萬元以上的國產(chǎn)車型才會有配備,由此可見,在智能配置方面新寶駿E300還是很厚道的。
新寶駿E300車身尺寸方面,新車的長寬高分別為2625x1647x1588mm,軸距為1750mm。動力部分,新車將搭載一臺浙江方正電機股份有限公司生產(chǎn)的電機,其最大功率為39馬力。并采用磷酸鐵鋰材料動力電池,總容量為27kWh。關于新寶駿E300更多資訊,車訊之家將持續(xù)關注為您報道。