何勝勝正在查看騎手的工作狀態(tài)
作者：王海
這是一個(gè)分秒必爭的行業(yè)。
上海市普陀區(qū)三源路41弄，這是一個(gè)商住兩用的建筑，藍(lán)白相間的“餓了么”logo懸掛于此，這是外賣平臺(tái)餓了么在上海的一處站點(diǎn)，今年28歲的何勝勝是該站點(diǎn)的站長。
“2014年12月來到上海打拼，看到餓了么在招大量的騎手，薪資待遇都還不錯(cuò)，就過來了?！焙蝿賱俑嬖V第一財(cái)經(jīng)記者，2015年5月，由于工作表現(xiàn)出色，他升職成為站長，主要負(fù)責(zé)幫助騎手解決日常工作、生活中遇到的問題。
餓了么蜂鳥配送發(fā)布《2018外賣騎手群體洞察報(bào)告》顯示，蜂鳥配送注冊騎手超過300萬人，其中77%的蜂鳥騎手來自農(nóng)村，平均年齡約為29歲，95后占比已超過20%，騎手平均每天配送48單，奔波近150公里。
隨著生活節(jié)奏的加快，人們愈加在意時(shí)間的價(jià)值，即時(shí)配送也就應(yīng)運(yùn)而生，如今，即時(shí)物流配送平臺(tái)從同城、小件、外賣領(lǐng)域切入，逐步拓展到生鮮、商超配送領(lǐng)域，甚至更為廣泛的快遞末端領(lǐng)域。
最長3.5公里
作為一名從安徽六安到上海來打拼的年輕人，掙錢是何勝勝的第一要?jiǎng)?wù)。
“2014年12月22日加入餓了么做騎手，那個(gè)時(shí)候單量不是很多，工資加班費(fèi)加在一起是8000多元，單位幫交五險(xiǎn)一金?！焙蝿賱俑嬖V記者，現(xiàn)在自己管理的騎手（全職+兼職）有65個(gè)，每個(gè)月公司會(huì)根據(jù)自己對站點(diǎn)的把控、業(yè)績的情況來結(jié)算工資，一般做的好的話，月工資是一萬多元；做得差一點(diǎn)的，6000~8000元。
記者了解到，餓了么、美團(tuán)、達(dá)達(dá)等幾乎所有的即時(shí)配送領(lǐng)域都是采用代理模式。以餓了么為例，餓了么在上海有幾十個(gè)代理商，每個(gè)代理商有多個(gè)站點(diǎn)，站點(diǎn)的維護(hù)是由餓了么派出的渠道經(jīng)理與代理商派出的片區(qū)經(jīng)理來共同進(jìn)行管理。而何勝勝的站點(diǎn)隸屬于江西蜂鳥供應(yīng)鏈管理有限公司。
最早接手站長職務(wù)的時(shí)候，何勝勝大部分的時(shí)間要被手動(dòng)派單占據(jù)，比如同一個(gè)騎手給他安排相同方向的幾個(gè)單子。“那個(gè)時(shí)候還是手動(dòng)的，還沒有像現(xiàn)在這樣的智能派單?！?/p>
何勝勝所說的智能派單是餓了么智能調(diào)度系統(tǒng)“方舟”，它是外賣即時(shí)配送領(lǐng)域中最核心的環(huán)節(jié)，該系統(tǒng)替代了站長大部分的工作，減少了人力介入的程度，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、智能化派單。
第一財(cái)經(jīng)記者在餓了么站點(diǎn)的電腦后臺(tái)看到，方舟系統(tǒng)能夠顯示智能調(diào)度訂單鏈路：用戶下單、商家接單、智能調(diào)度（騎手接單/機(jī)器人接單）、送達(dá)用戶等環(huán)節(jié)，通過大數(shù)據(jù)與機(jī)器學(xué)習(xí)，使得用戶訂單在最優(yōu)決策下被匹配最優(yōu)路徑，保證配送效率。
此外，該系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)顯示騎手所在位置，以及其手中的訂單的數(shù)量和尚待完成的訂單數(shù)量?！拔恢弥饕歉鶕?jù)騎手手機(jī)里面裝載的騎手專屬的App來定位，一般完成送單任務(wù)的騎手會(huì)回到其所在的商圈，這樣便于系統(tǒng)來派單，從取餐點(diǎn)到客戶的直線距離最長是3.5公里。”何勝勝負(fù)責(zé)的商圈是普陀區(qū)百年中環(huán)購物廣場、118廣場。3.5公里有多遠(yuǎn)？如果用1元硬幣（直徑25mm）鋪成一條直線，需要14萬枚。
在智能派單的現(xiàn)狀下，何勝勝不再手動(dòng)派單，但還需要對騎手進(jìn)行管理，比如騎手遇到的問題需要其及時(shí)去處理；在訂單方面，有需要找商戶解決的，也有需要騎手來找他解決的，另外就是要看系統(tǒng)訂單的派發(fā)是否合理。
“判斷訂單是否合理的要素是根據(jù)一個(gè)騎手過去一段時(shí)間的背單能力、訂單的時(shí)效、騎手配送的時(shí)效等，只有這樣才能決定騎手的背單量是多少，他能在最短什么時(shí)間將訂單送到客戶手中。”何勝勝透露，一般情況下，能力強(qiáng)的騎手一次出去接12~15單沒有問題，如果遇到送餐高峰期，比如要送餐去同一棟辦公樓，也有能達(dá)到一次18單的情況。
方舟系統(tǒng)會(huì)將同一街道、同一樓宇的臨近訂單合并，給一名騎手統(tǒng)一配送，業(yè)內(nèi)稱之為“追單”。何勝勝表示：“雖然取餐點(diǎn)不一樣沒關(guān)系，但客戶只要在同一棟大樓，送餐效率還是蠻高的。這也是為什么會(huì)給能力強(qiáng)的騎手派那么多單呢，因?yàn)樗滥膫€(gè)餐廳出餐快哪個(gè)慢，他就會(huì)先去出餐快的餐廳?！?/p>
從“青銅”到“王者”
這是一個(gè)分秒必爭的行業(yè)，騎手需要考慮兩方面因素：餐廳出餐的快慢，客戶在不在一個(gè)地點(diǎn)，他需要一個(gè)路徑規(guī)劃。
對于一個(gè)入職很長時(shí)間、能力強(qiáng)的騎手來說，他接到單之后，自己就有一個(gè)規(guī)劃，比如哪個(gè)餐廳順路，從哪邊走取餐方便，餐廳出餐的速度等，然后送到客戶那里。哪些訂單先送或者有的客戶催單的先送，這些都有一個(gè)合理的規(guī)劃。
何勝勝表示：“對于一個(gè)新的騎手來說，他不知道餐廳在哪，那么餓了么平臺(tái)會(huì)告訴他，取餐點(diǎn)在哪、送餐點(diǎn)在哪，他按照系統(tǒng)給他的提示去送就可以了，這樣的話，一次給一單兩單，更適合他?！?/p>
方舟通過學(xué)習(xí)騎手的送餐數(shù)據(jù)，劃定騎手等級，并階梯化各級騎手目標(biāo)單量，從而為每個(gè)騎手做出一張能力畫像，將運(yùn)單分配給最合適的騎手。
在外賣的午間與晚間高峰，方舟會(huì)以運(yùn)單效率為第一準(zhǔn)則，在高峰期優(yōu)先對高等級騎手分派訂單，以提升配送效率。餓了么提供的數(shù)據(jù)顯示，方舟系統(tǒng)每秒處理訂單的峰值可以超過80單。到了外賣的平峰期，方舟則會(huì)在考慮效率的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)公平性。通過大數(shù)據(jù)分析，做到騎手單量的均衡，確保同等級、同團(tuán)隊(duì)騎手所分配的運(yùn)單量在一定時(shí)間跨度內(nèi)大體相當(dāng)。
餓了么平臺(tái)將蜂鳥專送的騎手分成不同的等級，用王者榮耀這款游戲的段位劃分為6個(gè)等級，依次是青銅、白銀、黃金、鉑金、鉆石、王者。“騎手送的單越多、越好，等級就會(huì)越高。”
“不同代理商在不同城市給騎手的薪水可能都不一樣。我們站點(diǎn)騎手的薪水由三部分構(gòu)成：一、業(yè)績提成，標(biāo)準(zhǔn)是600單以下，按照7元/單；大于600單，按照8元/單來計(jì)算。二、按照每單的重量、距離、天氣、騎手等級等進(jìn)行補(bǔ)貼。三、每個(gè)月有好評獎(jiǎng)勵(lì)、沖單獎(jiǎng)勵(lì)。”何勝勝表示，自己所在站點(diǎn)全職騎手月均收入在7000~9000元，而對于騎手的KPI考核指標(biāo)大同小異，基本每個(gè)月變動(dòng)一次，目前考核的主要是騎手的配送取消、T12超時(shí)。
T12超時(shí)指的是超時(shí)12分鐘，比如說騎手訂單T的考核時(shí)間在10點(diǎn)半，如果騎手在10:42以后送達(dá)的，就已經(jīng)超過騎手訂單考核的時(shí)間值。
如何判斷什么時(shí)間是預(yù)定客戶的期望？何勝勝表示，正常情況下分為預(yù)訂單和即時(shí)單，對預(yù)訂單可以預(yù)定到某個(gè)時(shí)間段；對于即時(shí)單，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)餐廳出餐的時(shí)效、訂單記憶等要素來判定該訂單客戶期望的時(shí)間是多少，然后給出一個(gè)時(shí)間。
不止是餓了么，其競爭對手美團(tuán)、達(dá)達(dá)也早已將AI與大數(shù)據(jù)融合進(jìn)自身的業(yè)務(wù)發(fā)展。
記者了解到，目前即時(shí)配送領(lǐng)域的入局者眾多，主要分三類：一是成立于2014年的閃送、達(dá)達(dá)、UU跑腿等老牌同城速遞企業(yè)，二是起源于外賣模式的即時(shí)配送，如餓了么的蜂鳥配送，美團(tuán)的美團(tuán)專送團(tuán)隊(duì)、京東到家的新達(dá)達(dá)等；三是順豐、圓通、韻達(dá)等傳統(tǒng)物流企業(yè)，順豐的即刻送業(yè)務(wù)，圓通的計(jì)時(shí)達(dá)，韻達(dá)的云遞配。賽道上選手云集，都意欲在這個(gè)新興市場分上一杯羹。
對于未來，何勝勝表示，希望自己可以抓住機(jī)遇，跟外賣平臺(tái)一起成長。
