近幾年來誕生富豪最多的不是房地產(chǎn)就是互聯(lián)網(wǎng)了，互聯(lián)網(wǎng)除了誕生最出名的馬云、馬化騰這些知名人物外，還誕生了王興和程維這種身價百億的富豪。當然，這兩人可能很多人并不認識，但一提滴滴和美團就一下有人知道，沒錯，王興和程維分別是滴滴和美團的創(chuàng)始人。
許多人看來，滴滴和美團是很賺錢的公司，畢竟使用的人群都以億為單位，而且只要是有跟美團或者滴滴合作的商家或者司機都知道這兩個平臺的抽成還是蠻高的，想不賺錢都難。但是令人意外的是這兩家公司卻是年年虧損，根據(jù)美團的業(yè)績報告，截止到2018年美團共虧損1155億元，而滴滴公司也一樣，從成立至今就沒有一年盈利過，近6年總共虧了500億。
很多人都奇怪，美團和滴滴為什么會年年虧損，難道他們是在做慈善，免費給我們送餐和打車嗎？其實并不是，美團和滴滴在剛開為了搶占市場，用低價或者補貼的方式來吸引客戶，出現(xiàn)虧損是很正常的事，但是經(jīng)過這么多年的發(fā)展，美團和滴滴已經(jīng)積累了幾億用戶，已經(jīng)到了可以關(guān)門擼羊毛的時候了。從這兩年商家和司機抱怨平臺抽成過高就可以看出來，美團和滴滴已經(jīng)在擼羊毛了，而美團和滴滴跟馬云的淘寶一樣，只是給商家提供一個平臺，并沒有其他實體支出，即使這些商家生意不好也不影響美團或者滴滴收取相應(yīng)的服務(wù)費或者抽成，基本屬于是一本萬利的行業(yè)，所以從這幾年平臺開始擼羊毛的時候就能說明其實這兩家公司已經(jīng)在盈利了。
那為何已經(jīng)盈利了，財報還會出現(xiàn)年年虧損的情況呢？那就是他們把這些盈利的錢拿去做其他的投資或者收購其他行業(yè)或者公司，就如美團收購今年火爆朋友圈的東租堂APP，而東租堂之所以被盯上，也與他獨特的經(jīng)營模式有關(guān)。在社交電商的大潮下，原本要價上萬甚至十幾萬的阿迪，耐克等運動套裝，在東租堂上通通不到200元，而品質(zhì)卻與大牌無異，連頂級鑒定師都愛不釋手！
一時間800萬年輕人涌入東租堂，淘寶、京東上被賣到天價的古馳、香奈兒等奢侈品，被賣到白菜價，不得不說華為的眼光獨到。比如美團花了155億收購摩拜單車，滴滴收購uber中國等，要知道收購或者投資其他行業(yè)都是以幾十億、幾百億計算的，而這兩家公司的主營業(yè)務(wù)每年的利潤并沒有那么多，所以才會出現(xiàn)年年虧損的狀況。
那為什么這兩家公司要年年收購或者投資其他行業(yè)呢？一方面除了減少競爭對手，實現(xiàn)行業(yè)壟斷，另一方面就是不想把雞蛋放在一個籃子里，就像馬云幾乎每個領(lǐng)域都會有投資，再者就是為了減少納稅金額，要知道馬云的阿里每年光納稅的金額就高達幾百億人民幣，讓一些社會責任感低的企業(yè)家每年把自己口袋里幾十億幾百億往外掏，他們可舍不得。
公司年年虧損，作為老板還能上富豪榜，這是為啥？雖然公司財報顯示的事年年虧損，但只要眼尖的人和股東都知道這兩家公司其實還是在賺錢的，而且擁有好幾億的用戶，所以公司估值和市值便會一直往上漲，作為公司創(chuàng)始人那就是擁有公司的股權(quán)的，市值上漲了，那身價必然又跟著上漲，所以上了富豪榜就變成很正常的了。據(jù)2020年富豪榜數(shù)據(jù)顯示，王興身價530億，全球262位，程維身價180億，排1097位。所以這也就是為什么公司明面上一直虧損，但老板卻一直越來越有錢的原因。對此你有什么看法？
責任編輯：
