不知道大家在各種科幻片中，是否已經(jīng)見慣了那些穿梭于星際間，動輒就載員成百上千的星際飛船？
雖然這的景象，看似離我們還很遙遠(yuǎn)，但是最近發(fā)生的一件事，卻令人類離這樣的想象又近了一步。
上個月月底，SpaceX 最新的載人龍飛船在美國肯尼迪航天中心 39A 發(fā)射臺成功發(fā)射，在全球觀眾的注視下，載著兩名宇航員還有一只恐龍玩偶前往國際空間站。
有人可能會問，人類航天發(fā)展到今天，載人航天早就不是什么新鮮事兒了，為什么這次SpaceX 的飛船發(fā)射升空，能引起如此多的關(guān)注？
最重要的原因，是因為在商業(yè)航天史上，實現(xiàn)將人類送出地球這樣的壯舉，SpaceX是第一家商業(yè)化的私營航天公司；改寫這一歷史的人，馬斯克是第一人。
要知道，在此之前，有能力進(jìn)行載人發(fā)射的僅有蘇聯(lián)/俄羅斯、美國和中國，這其中無一例外都是以國家力量在推動。如今，SpaceX 正式成為首個掌握載人飛船和發(fā)射能力的私營公司。
與以往的官方載人飛船相比，此次SpaceX商業(yè)化載人航空最大的特點，就是舒適、人性化與可重復(fù)。
比如，雖然此次飛船上的宇航員只有兩名，但實際上整個飛船的空間卻可以容納7個人，顯得十分地寬敞。并且內(nèi)部設(shè)備也更加現(xiàn)代化了，連觸摸屏都用上了。
除此之外，載人龍飛船還配備了可更換隔熱罩。
隔熱罩的作用，是在飛船在返程進(jìn)入大氣層時，用于摩擦減速和燒蝕降溫用的。而當(dāng)隔熱罩完成自己的使命后，飛船往往就無法再重新使用；
而載人龍飛船不僅重新設(shè)計了飛船隔熱罩，而且還實現(xiàn)了模塊化更換，為飛船重復(fù)使用打下基礎(chǔ)。
不過，雖然商用載人航天的成功，意味著將來航天成本的不斷降低，但是從長遠(yuǎn)來看，使用智能化的機(jī)器代替人類進(jìn)行太空探索，其實是一種更為廉價和安全的選擇。
這是為什么呢？
如果大家了解過關(guān)于“馮·諾依曼式探測器”的假說，就會對這個問題有一個全新的認(rèn)識。
馮·諾伊曼探測器，是一種能自我復(fù)制的探測器，以數(shù)學(xué)家約翰·馮·諾依曼的名字命名。旨在利用任何恒星系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)的原材料進(jìn)行自我復(fù)制，并探索宇宙。
在科學(xué)家的設(shè)想中，這種先進(jìn)的智能機(jī)器，能夠利用行星資源自我復(fù)制，從而實現(xiàn)數(shù)量和探索范圍的指數(shù)級增長，并且，這樣的探測器往往不需要有非常大的尺寸，只需1納米就足夠了。
這就意味著，因為體型的小巧，它將無需大量資源來進(jìn)行自我復(fù)制，只需要利用星際塵埃中的氫原子就能制造出許多自己的同類！
這簡直太省資源了有木有！
雖然以人類目前的科技水平，還不足以研制出“馮·諾依曼探測器”。但是一個具有出色智能的人工AI，卻有可能代替人類，進(jìn)行一系列太空探索活動。
不知道大家是否還記得《流浪地球》里的人工智能MOSS？在電影中，MOSS做出了一個看似十分殘忍的決定，為了實行“火種計劃”它選擇放棄了地球。
然而，如果不是遇上了地球行將毀滅的大災(zāi)難，這樣具有高度智能的AI，也許會成為人類在太空探索中的一大助力。
這是因為，在漫長的宇宙行程中，飛船上任何一個額外的設(shè)備，都需要消耗能量。
相比于把一個活人送上太空，并在飛船上附加各種維持人體生命活動的設(shè)施，一個具有高度智能的人工AI，不僅無需消耗額外的資源，而且還能代替人類進(jìn)行一系列復(fù)雜的操作，這無疑有著成本和效率上的極大優(yōu)勢！
或許，在那個星辰大海的未來，人類將無需親自面對在漆黑宇宙中航行的各種風(fēng)險，只需等待這些為我們“開疆?dāng)U土”，就能一覽太空的神奇與未知。
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