早些時(shí)候特斯拉官方公布了自己上周在紐伯林賽道用 Model S Plaid 跑出的非正式結(jié)果，它們宣稱這輛改裝后的原型車能拿到 7 分 20 秒的成績(jī)。而根據(jù)旁觀者的描述耗時(shí)大概在 7 分 23 秒，而這一結(jié)果已經(jīng)比保時(shí)捷 Taycan 之前保持的紀(jì)錄快了約 19 秒之多。當(dāng)然，Model S Plaid 現(xiàn)在的這個(gè)圈速并不能算是賽道官方認(rèn)可的結(jié)果，而特斯拉也不在意，他們已經(jīng)預(yù)告稱打算在下月再用改裝后的 Model S 進(jìn)行嘗試，目標(biāo)是跑到 7 分零 5 秒（為此他們還特意留了個(gè) Supercharger 在賽道那兒）。
根據(jù) Autoblog 的說法，特斯拉此次用的這輛 Model S Plaid 在擋板、車胎、進(jìn)氣柵等方面都做了改動(dòng)。尤其是動(dòng)力部分更是啟用了三電機(jī)，而這套 Plaid 動(dòng)力總成可能在一年后便會(huì)正式推出。有趣的是，在 Model S Plaid 跑圈的過程中曾出現(xiàn)過一次故障，測(cè)試員在等來拖車后不久，一輛 Taycan 也恰巧從其旁邊駛過。這樣的情景，還真是給你爭(zhēng)我奪的圈速大戰(zhàn)增添了一些輕松的氣氛呢。
Data from our track tests indicates that Model S Plaid can achieve 7:20 at the Nürburgring.
— Tesla (@Tesla) 2019年9月19日
With some improvements, 7:05 may be possible when Model S returns next month.
