2020年初，一場(chǎng)突發(fā)的疫情打亂了大眾原本的生活節(jié)奏，嚴(yán)防嚴(yán)控形式下，少出門、少走動(dòng)、少接觸成為關(guān)鍵詞，落在物流快遞領(lǐng)域，“無接觸配送”一時(shí)風(fēng)頭無兩。過去幾個(gè)月的時(shí)間里，你是不是也經(jīng)常從快遞柜扛回自己購(gòu)買的那些“續(xù)命”物資？
可就在大家將要習(xí)以為常的時(shí)候，一向以免費(fèi)示人的快遞柜突然要收費(fèi)了！消息一出，立刻引起軒然大波。雖然費(fèi)用不高，但是卻引起了相當(dāng)大的抵觸，可謂五毛錢激起千層浪，而這背后卻不是錢的問題，而是用戶需求與快遞企業(yè)服務(wù)不匹配產(chǎn)生的矛盾！
自從有了快遞柜和各類驛站之后，除了少數(shù)快遞企業(yè)會(huì)提前打電話與用戶溝通，不少快遞企業(yè)都開始不告知用戶就直接把快遞放到快遞柜，然后才通知用戶自己取件。
說到底，不管是送快遞上門，還是交由快遞柜保管，事實(shí)上快遞公司都與消費(fèi)者形成了一個(gè)契約，需事先征求和尊重用戶個(gè)人意愿，切實(shí)保障用戶的知情權(quán)和選擇權(quán)。因而討論收費(fèi)的前提在于快遞柜企業(yè)拿出具體措施，規(guī)范告知義務(wù)。正如上海市中環(huán)花苑小區(qū)提到的主要訴求即是：在快遞柜上張貼醒目提示，請(qǐng)快遞員必須先行聯(lián)系客戶同意下方可投入快遞柜。
目前隨著疫情的逐漸穩(wěn)定，全國(guó)超八成小區(qū)已經(jīng)向京東快遞開放，在朋友圈里總是不經(jīng)意看到再次收到快遞送上門的驚喜。其實(shí)多元快遞配送的方式的出現(xiàn)讓消費(fèi)者感到便捷，但是多一種選擇的重點(diǎn)在于選擇權(quán)在于消費(fèi)者。
歸根結(jié)底，快遞服務(wù)最核心的訴求是尊重用戶需求，送貨上門是主流，而快遞柜、驛站等只是補(bǔ)充方式，且必須以尊重用戶選擇為前 提。
