據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉從上月開始，已經(jīng)陸續(xù)為首批Model Y車型的交付而忙碌。今年年初開始，特斯拉第一次將Model Y在美國(guó)的猶他州進(jìn)行交付。據(jù)駕享兄了解，隨后，特斯拉將在美國(guó)多座城市陸續(xù)交付Model Y車型。
最近，一位名叫“Silver smith”的網(wǎng)友在特斯拉論壇TMC上分享了自己提到車的喜悅心情。他向大家展示了自己的Model Y的內(nèi)外部細(xì)節(jié)特寫。
從外部來看，特斯拉Model Y與同平臺(tái)的Model 3相比，確實(shí)顯得更大、更寬和更高一些。
盡管兩款車在車頭、車位、門把手和很多地方都有相似之處，但我們依然能夠感受到，轎車和SUV有著非常大的不同之處。
“我身高6尺4寸，很適合坐在后座上?！焙箝T裝飾有一個(gè)更大的軸距，這在我看來是非常有必要的，但似乎它們（Model Y和Model 3）刻意要保證均衡?！?/p>
這位網(wǎng)友還指出，特斯拉所有Model Y車型，至少是他的Model Y，與去年特斯拉發(fā)布的Qi無線手機(jī)充電器是標(biāo)準(zhǔn)配置。有趣的是，手機(jī)充電器最初是為Model 3準(zhǔn)備的，但它只作為售后產(chǎn)品出售，并不符合電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)。
從車內(nèi)的空間來看，很多細(xì)節(jié)的地方，特斯拉已經(jīng)做得較為完美了。此前有報(bào)道稱，和Model S/X相比，Model 3在很多細(xì)節(jié)上做工更加人性化和仔細(xì)，看來，馬斯克對(duì)交付車型的質(zhì)量上也要求很嚴(yán)格。
比如，這是后備箱的電動(dòng)按鈕，駕享兄的Model S是手動(dòng)的，和這款電動(dòng)的相比，顯然后者的自動(dòng)按鈕更加方便一些。
這位網(wǎng)友還表示，Model Y的后行李箱，非常大。這對(duì)于很多喜歡自駕的人來說，是一件非常興奮的事情。
他拿掉后備箱的兩款擋板，能夠看到特斯拉隨車配送的一些配件。坦白來說，特斯拉配送的配件幾乎很少。當(dāng)然，特斯拉每款車也都具備前行李箱。眾所周知，特斯拉每款車型的前置行李箱都是可以容納一些東西的。甚至，很多人將它作為外出購(gòu)物后存放商品的地方。
而特斯拉Model Y的后排似乎也比Model 3更加寬敞。此前，在特斯拉發(fā)布會(huì)上，馬斯克曾表示，Model Y將有5座和7座兩種版本。我們目前雖然無法判斷這位車主提到的是哪款車型，但從照片上能看出后面的行李位置很寬闊。
Model Y的車輪輪轂也和Model 3的不同。畢竟作為SUV的輪轂，自然是比Model 3那種看上去像小孩子玩具車輪轂有著很大的區(qū)別。
今年1月份，特斯拉證實(shí)，已開始生產(chǎn)最新款SUV車型Model Y了，這個(gè)速度讓人震驚。因?yàn)閺陌l(fā)布到生產(chǎn)，特斯拉Model Y的速度還不足一年時(shí)間。目前，可以看到特斯拉的工廠里，停滿了大量Model Y車型等待著交付。
駕享兄了解，從3月15日至30日期間，特斯拉公司為一些客戶提供了交貨窗口，這意味著，Model Y將在本月下半月開始一定數(shù)量的交付。本周早些時(shí)候，國(guó)外媒體稱，這批交付時(shí)間最早將于本周五和周末進(jìn)行。
從這份特斯拉Model Y的訂單來看，最近這家公司對(duì)于這款最新電動(dòng)SUV的交付時(shí)間是非常緊湊和忙碌的。相信很多美國(guó)用戶提到新車的時(shí)間比較能夠有所保障。
