特斯拉和美國加利福尼亞州官員達(dá)成協(xié)議,解決了雙方此前在美國唯一一家特斯拉汽車裝配工廠安全流程上的激烈沖突。
據(jù)路透社5月13日報道,當(dāng)?shù)毓賳T透露,協(xié)議允許工廠最早在5月18日恢復(fù)生產(chǎn)。特斯拉可能會在接下來幾周進(jìn)一步采取措施恢復(fù)生產(chǎn)。

3月中旬,加州阿拉米達(dá)縣政府(Alameda County)制定了一項(xiàng)全縣范圍內(nèi)的衛(wèi)生命令,要求工廠關(guān)停大部分生產(chǎn)以控制新冠病毒的傳播。但最近幾周,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克成為了反抗鎖定期、要求恢復(fù)生產(chǎn)最出名的高管。除了對當(dāng)?shù)毓賳T提起訴訟,威脅要把特斯拉的總部和組裝工廠遷出加州之外,馬斯克還經(jīng)常發(fā)布推文,對鎖定期的必要性和合法性提出懷疑。


此前的5月12日,馬斯克稱,弗里蒙特工廠正在恢復(fù)生產(chǎn)。他反抗工廠保持關(guān)閉的政府命令,并稱如果必須逮捕誰,那應(yīng)該只逮捕他。
隨后,馬斯克贏得了特朗普的支持。特朗普發(fā)推稱,“加利福尼亞應(yīng)該現(xiàn)在就讓特斯拉和埃隆·馬斯克開放工廠,這可以又快又安全地完成!”
白宮沒有立刻對這一公告發(fā)表評論。
阿拉米達(dá)縣政府(Alameda County)在一條推文中表示,在與特斯拉進(jìn)行談判后,當(dāng)?shù)卣馄洳扇〈胧盀樽钤缦轮芸赡艿闹匦麻_放做準(zhǔn)備”。
5月13日當(dāng)天,特斯拉沒有對當(dāng)?shù)卣穆暶髁⒖贪l(fā)表評論,但馬斯克發(fā)布了一條推文稱:“生活需要努力。”(Life should be lived.)
特斯拉在美國唯一的電動汽車組裝工廠位于美國加州阿拉米達(dá)縣弗里蒙特(Fremont)。
阿拉米達(dá)縣政府表示,將與弗里蒙特警方合作,“已保證特斯拉遵守了人和人之間保持距離的規(guī)定,并同意采取健康和安全措施,已保障工人在準(zhǔn)備全面生產(chǎn)時的安全?!?/p>
但復(fù)工決定并未得到全體工人的支持。
NBC新聞與5位特斯拉工人進(jìn)行了交談。目前尚不清楚有多少特斯拉工人已經(jīng)返回工作崗位,根據(jù)與這五名工人的交談,特斯拉很多員工似乎已經(jīng)回到工廠。但擔(dān)憂仍然存在,公眾要求保證工人自愿復(fù)工,但這與公司急切要求恢復(fù)生產(chǎn)的壓力相矛盾。
25歲的Jessica Naro在特斯拉工廠進(jìn)行夜班工作。自3月下旬以來她一直處于休假狀態(tài),當(dāng)她被通知需要5月13日回工廠上班后,她的第一反應(yīng)是不安全。Naro是全家唯一的經(jīng)濟(jì)來源,她一方面擔(dān)心自己的健康,另一方面更擔(dān)心如果自己暴露在新冠病毒中,有可能會傳染給她6歲的兒子。3月她的兒子已經(jīng)在醫(yī)院住院了兩周,Naro被告知,如果兒子感染了新冠病毒,將更容易受到嚴(yán)重并發(fā)癥的影響。
Naro表示,她有權(quán)利決定當(dāng)自己認(rèn)為沒問題后再恢復(fù)工作,畢竟馬斯克在一封致工人的郵件中通知了工廠的重新開放,并稱“如果此時不想重新回來工作,請不要強(qiáng)迫自己這么做”。
但Naro認(rèn)為事實(shí)并非如此。Naro稱,她的上司通過電話告訴她,如果她選擇不按要求回來,她可能會被解雇。同時,她還收到了另一封傳達(dá)了不同信息的郵件,上面沒有提到解雇,而是提到她將不再有資格獲得失業(yè)保險。如果不重返工作崗位,可以使用無薪假期而不會受到懲罰。
特斯拉沒有回應(yīng)置評請求。