推薦語：在人們的日常生活中，最經(jīng)常接觸的快遞公司，想必就是三通一達(dá)和順豐、京東物流這些行業(yè)內(nèi)的巨頭了。這也造成了行業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的生存環(huán)境，變得愈發(fā)惡劣。早前劉強(qiáng)東就對(duì)行業(yè)發(fā)展有過預(yù)言，認(rèn)為京東物流和順豐，會(huì)是最后的贏家。隨著國內(nèi)兩大知名快遞的相繼倒下，他這一預(yù)言恐將成真。
劉強(qiáng)東精準(zhǔn)"預(yù)言"快遞行業(yè)
有限的資源被眾多企業(yè)爭奪，勢(shì)必會(huì)引發(fā)行業(yè)競爭加劇的情況。就像如今的智能手機(jī)行業(yè)一樣，頭部效應(yīng)愈發(fā)明顯，中小手機(jī)廠商想要活下去的機(jī)會(huì)越來越小。對(duì)比如今的快遞行業(yè)，情況同樣也是如此，巨頭們把持了大部分的訂單，讓其它競爭對(duì)手退無可退。
事實(shí)上，早年在接受媒體采訪時(shí)，劉強(qiáng)東就曾經(jīng)有過一次預(yù)言。他認(rèn)為，未來的快遞行業(yè)的勝出者，一定會(huì)是順豐和京東物流。因?yàn)樵跇I(yè)內(nèi)不管是聲譽(yù)還是服務(wù)質(zhì)量，這兩家都是最好的。隨著消費(fèi)者對(duì)快遞行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量提出要求，行業(yè)內(nèi)的眾多玩家勢(shì)必會(huì)加大投入。
全峰倒下，賣身給青旅
隨著時(shí)間的推移，越來越多的快遞公司倒下，這也從一個(gè)側(cè)面證實(shí)了劉強(qiáng)東早年的預(yù)言。比如說全峰快遞和青旅物流的倒下，就被視為是一個(gè)開端。資料顯示，前者成立于2010年，稱得上是一家老牌的物流企業(yè)。其主營的業(yè)務(wù)為國際和國內(nèi)之間的快遞往來。
在該企業(yè)的巔峰時(shí)期，旗下坐擁上千家門店、上萬輛配送車輛，光是公司員工就超過了5萬人。當(dāng)年，甚至連馬云都有興趣投資全峰快遞，將其歸入菜鳥物流旗下。但是短短幾年時(shí)間，它就陷入了經(jīng)營的困境，最后賣身給了國內(nèi)的青旅物流。
屢出問題，兩大快遞企業(yè)最終倒下
本來人們以為，這兩家企業(yè)的聯(lián)手，會(huì)威脅到三通一達(dá)的地位。但是沒成想。兩家的聯(lián)姻最后落得一地雞毛。早在兩年前，就相繼有媒體報(bào)道兩家快遞公司拖欠員工薪資，導(dǎo)致旗下的物流網(wǎng)絡(luò)癱瘓，很多消費(fèi)者的快件無法及時(shí)配送的情況。
一年后，這樣的情況再次上演，此次不僅員工的工資沒有按時(shí)發(fā)放，甚至連供應(yīng)商的貨款都沒有償還。直到此時(shí)，人們才確信兩大快遞公司的聯(lián)手，已經(jīng)徹底宣告失敗。其實(shí)，不僅是青旅和全峰，在行業(yè)內(nèi)還有不少中小企業(yè)紛紛倒下。比如說如風(fēng)達(dá)，曾是國內(nèi)首屈一指的電商物流企業(yè)，但是最后也逃脫不了倒閉的下場。
總結(jié)：這些年，快遞公司的發(fā)展之路確實(shí)十分難走，甚至連某些行業(yè)巨頭，也曾出現(xiàn)拖欠員工薪水的丑聞發(fā)生。這說明，整個(gè)快遞行業(yè)馬上就將進(jìn)入"寒冬期"，會(huì)有更多的企業(yè)隨之而倒下，或許劉強(qiáng)東的預(yù)言真的要實(shí)現(xiàn)了。說了這么多，你怎么看待未來物流行業(yè)的發(fā)展呢？歡迎在留言區(qū)分享討論。科技的變革和時(shí)代的進(jìn)步，
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