天下網(wǎng)商記者 李丹超
近日，豐巢快遞柜啟動會員制服務(wù)，普通用戶超過12小時取件將被收費。從消費者端免費到收費這一做法，將豐巢推到了風(fēng)口浪尖。
盡管業(yè)主們對“豐巢該不該收費”幾乎形成一邊倒的“抵制態(tài)度”，但截至記者發(fā)稿，豐巢科技首席營銷官李文青給出的最新回復(fù)仍是，公司不會放棄這一戰(zhàn)略。
與此同時，全國70多個小區(qū)貼出“停用豐巢”告示，更有部分小區(qū)業(yè)主、物業(yè)開始嘗試批發(fā)、自建快遞柜。
阿里線上批發(fā)平臺1688數(shù)據(jù)顯示，平臺上快遞柜近一周環(huán)比交易額增長14倍，買家數(shù)增長3倍，小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會及創(chuàng)業(yè)公司成為采購主力。
這套硬核做法，是否能杠住豐巢“兩頭收費”的叫板？自建快遞柜和引入豐巢快遞柜相比，是否真的劃算？
蘇州相城區(qū)一家做快遞柜的工廠，最近在1688的店鋪收到不少快遞柜的詢單。
快遞柜本來是偏冷門的機械設(shè)備，突然猛增的詢單量引起了運營經(jīng)理波濤的注意。并且，以往的客戶大多是三四線城市的網(wǎng)點老板，如今這批詢單的客戶，大部分是小區(qū)物業(yè)、創(chuàng)業(yè)公司和淘寶店主。
“預(yù)訂的單量不大，問題問得很細，比較關(guān)心安裝成本。”波濤說，這種情形大約是從豐巢快遞柜宣布超時收費后開始，詢單和下單的客戶以江浙滬一帶居多。
豐巢和小區(qū)業(yè)主因“快遞滯留收費”還在膠著狀態(tài)，部分硬核小區(qū)已經(jīng)派出業(yè)委會或者物業(yè)探討一種全新的解決方案。根據(jù)商家提供的對話截圖顯示，一小區(qū)物業(yè)拿出3萬多自費購買快遞柜，多數(shù)業(yè)主均表示支持。
記者從幾個上海小區(qū)的論壇和知乎平臺上發(fā)現(xiàn)，“小區(qū)業(yè)主可以自己集體設(shè)置一套快遞柜嗎”這樣的話題并不少見，有業(yè)主甚至為物業(yè)設(shè)計了一套自建快遞柜的“躺賺”新模式。
有業(yè)主為物業(yè)計算的自建快遞柜“躺賺”模式
各大電商平臺關(guān)于快遞柜的描述中，也著重強調(diào)，“哪怕用戶只買一組柜，我們都給用戶搭建獨立系統(tǒng)、獨立公眾號”。
1688數(shù)據(jù)顯示，平臺上快遞柜近一周環(huán)比交易額增長14倍，買家數(shù)增長3倍，小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會以及創(chuàng)業(yè)公司成為采購主力。
自建快遞柜需要多少錢？小區(qū)自建快遞柜不是新鮮事。
在南京一些小區(qū)，物業(yè)公司前幾年就開始嘗試自建快遞柜，如南京鼓樓區(qū)聚福園小區(qū)，2014年就自己安裝了快遞柜，雖說3年才開始回本，但據(jù)配送該區(qū)域的快遞小哥反饋效果還不錯，“由于不向收件人收費，在這里投放包裹很少會接到投訴”。
南京一小區(qū)已自主運營快遞柜6年
此前有媒體報道，一臺智能快遞柜一年運維成本約為10萬元，那么如果小區(qū)物業(yè)自建一套快遞柜，究竟需要多少錢？是不是真的能“躺賺”？
波濤分析，以一個1200戶家庭的小區(qū)為例，如果住戶與快遞柜配比設(shè)為2.5：1，大約需要5臺100個柜子的快遞柜。按照每臺配“一組主柜+四組副柜”，一臺設(shè)備的硬件成本在22000元左右，第二年起的每臺維護保養(yǎng)費用500元，每天用電大約一度多。
一組100個格口的快遞柜大約需要一個主柜+四個副柜，一套價格在兩萬多元
但設(shè)備要真正投入使用，還需要配備后臺系統(tǒng)。波濤說，系統(tǒng)的價格比較高，3萬到15萬不等，如果物業(yè)本來就有自己的App，可以直接接入系統(tǒng)，價格會相對低一點。
這么算下來，一個1200戶的小區(qū)自建快遞柜的初期投入至少在14萬以上。在假設(shè)平均每個格口收取快遞員0.4元、不計算設(shè)備折舊、柜體廣告等額外收入的情況下，至少需要兩年多才能回本。
一位杭州的快遞柜廠家告訴記者，自建快遞柜是不是劃算得看小區(qū)的規(guī)模大小，如果小區(qū)規(guī)模較小，要實現(xiàn)盈利比較困難，但如果規(guī)模較大，還是值得一試。
“自主運營快遞柜，后期大小廣告商都可能前來合作，可以投放一些箱體廣告、投屏廣告等，是一筆不小的收入，同時一些社區(qū)惠民政策、便民信息等也可以通過快遞柜及時下達，方便了小區(qū)建設(shè)，提高自主性?！?/p>
長遠來看，快遞柜屏身廣告將是一筆可觀收入
業(yè)主和豐巢的矛盾還在進一步升級。
5月12日零時，第一個貼出告示“停用豐巢”的杭州東新園小區(qū)，業(yè)委會向浙江豐巢科技有限公司公開電子郵箱發(fā)送郵件被服務(wù)器退回。
其實，在2014年杭州市政府為民辦的“十件實事”中，有一條就是建立便民E郵站，要求當(dāng)年主城區(qū)建立800個“E郵柜”站點，提供24小時自助投取包裹服務(wù)。
彼時，豐巢快遞柜和E郵柜展開了一場進駐小區(qū)的“圈地運動”。但無論誰進場，從公開信息來看，快遞柜進小區(qū)的原本用意都是本著“公益、惠民”的性質(zhì)。
從國外已有經(jīng)驗來看，快遞柜公益投放或是有償使用大多堅持“一貫到底”，要么始終免費，要么一開始就明確付錢使用。
豐巢收費政策一出，很多業(yè)主“經(jīng)歷被收費”后形成兩大陣營。
在《天下網(wǎng)商》的讀者留言中，少數(shù)人支持收費；多數(shù)人抵制，且困惑的焦點仍在于“快遞員為何不履行提前告知義務(wù)和滯留收費的時長”。
有業(yè)主甚至“故意”選擇“不同意《豐巢服務(wù)條款》”，兩次違約之后，豐巢便不再接收快遞員投遞該業(yè)主的快遞，“沒想到用這種方式才能讓快遞員送貨上門。”
目前，上海市消保委已經(jīng)建議本市居民小區(qū)，多設(shè)立一些免費的公共快遞架，滿足消費者的現(xiàn)實需求。
上海中環(huán)花苑業(yè)委會在公開信中簡單計算了快遞柜的“盈利”潛力。豐巢會對快遞員收取使用費用，每天收入至少為36元，此外還有柜體和手機的廣告收入，明顯高出每臺快遞柜平均每天的場地租金支出（含電費）十幾元。無疑，這也給了小區(qū)物業(yè)自建快遞柜增加了一份底氣。
編輯 陳晨
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