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中國(guó)有關(guān)的世界六大港口

時(shí)間:2020-04-23 17:31來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
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地圖帝

日不落大英帝國(guó)如日中天之際,世界到處都是它的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站;美利堅(jiān)合眾國(guó)后來(lái)居上,其港口和基地同樣遍布海外;如今中國(guó)要崛起,參與建設(shè)外部港口自然是必經(jīng)之路,而事實(shí)上我們已經(jīng)在巴基斯坦、緬甸和斯里蘭卡等沿海國(guó)家參與建設(shè)六個(gè)這樣的“支點(diǎn)”。接下來(lái)我們就一起來(lái)盤點(diǎn)一下分別是哪些港口?

中國(guó)有關(guān)的世界六大港口

一、漢班托塔港

漢班托塔港位于斯里蘭卡首都科倫坡東南方向,其實(shí)港口具體在什么位置無(wú)關(guān)緊要,問(wèn)題的關(guān)鍵在于斯里蘭卡這個(gè)國(guó)家。從地圖上看,斯里蘭卡深入印度洋中部,是東亞溝通非洲、中東以及歐洲航線的必經(jīng)之路,所以來(lái)往商船大多在此地??垦a(bǔ)給。早在明朝時(shí)期,斯里蘭卡就是鄭和艦隊(duì)下西洋的重要中轉(zhuǎn)站之一,只是那個(gè)時(shí)候它還被稱為“錫蘭山國(guó)”。時(shí)至今日,每年進(jìn)出印度洋的集中箱貨運(yùn)占到全球總量的一半,石油運(yùn)輸?shù)谋壤歉哌_(dá)三分之二,斯里蘭卡的戰(zhàn)略地位自然也就跟著水漲船高。而漢班托塔港的作用正是體現(xiàn)在其能夠充當(dāng)中國(guó)經(jīng)略印度洋的中轉(zhuǎn)樞紐和重要支點(diǎn)。

中國(guó)有關(guān)的世界六大港口

二、皎漂港

皎漂深水港是緬甸的重要港口之一,其面向孟加拉灣,背靠中緬鐵路的南端,也就是說(shuō)從皎漂港卸下的貨物可以不必再經(jīng)馬六甲海峽抵達(dá)中國(guó),相反可以通過(guò)中緬鐵路直接進(jìn)入云南境內(nèi)。在沒(méi)有獲得皎漂港的開(kāi)發(fā)權(quán)之前,中國(guó)石油運(yùn)輸?shù)?5%都要途徑馬六甲海峽,而在中標(biāo)皎漂港項(xiàng)目之后就可以開(kāi)發(fā)一條完全不同的運(yùn)輸路線,從而大為降低對(duì)馬六甲海峽的依賴,因此這也是中國(guó)重點(diǎn)打造的海外港口之一。

中國(guó)有關(guān)的世界六大港口

三、蘇伊士港

蘇伊士港位于蘇伊士運(yùn)河南端,直面紅海,是埃及蘇伊士省的首府城市。背靠蘇伊士運(yùn)河這條舉世聞名的海上要道,蘇伊士港的戰(zhàn)略地位可見(jiàn)一斑。該港口屬于中國(guó)“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略的組成部分之一。其產(chǎn)值早在2012年就已經(jīng)達(dá)到5500萬(wàn)美元,今后的發(fā)展規(guī)模想必也不會(huì)遜色多少,而最終的目標(biāo)就是沿著古老的絲綢之路貿(mào)易路線,建立一個(gè)連接歐、亞、非的貿(mào)易和物流網(wǎng)絡(luò)。

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四、瓜達(dá)爾港

在中國(guó)所有的海外港口中,瓜達(dá)爾港的名號(hào)最為響亮,因?yàn)樗粌H同皎漂港發(fā)揮著一樣的作用,即擺脫對(duì)馬六甲海峽的依賴,更重要的是該港口是中巴傳統(tǒng)友誼的象征。從地圖上看,瓜達(dá)爾港位于巴基斯坦,抵近伊朗邊境,從波斯灣出來(lái)的船只首先進(jìn)入阿曼灣,緊接著便是瓜達(dá)爾港面前的海域。也就是說(shuō),產(chǎn)自波斯灣的石油如果從瓜達(dá)爾港經(jīng)管道輸送至國(guó)內(nèi)的話,不僅不用途徑浩瀚的印度洋,甚至連阿拉伯海也不用經(jīng)過(guò)。

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五、吉布提港

吉布提的特殊之處在于該國(guó)三面被厄立特里亞、埃塞俄比亞和索馬里包圍,但位于紅海與亞丁灣交界的位置卻使其成為來(lái)往軍艦和商船必不可少的??奎c(diǎn)和補(bǔ)給站。與吉布提相比,盡管厄立特里亞和索馬里都有著漫長(zhǎng)的海岸線,但條件優(yōu)越的塔朱拉灣卻是吉布提擊敗其左右鄰居的關(guān)鍵。多年以來(lái),作為東非最大的現(xiàn)代化港口之一,吉布提港成為扼守歐、亞、非三大洲的交通要沖,自然也是包括中國(guó)在內(nèi)的各方經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)。

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六、比雷埃夫斯港

比雷埃夫斯港與前面幾個(gè)港口都不相同,因?yàn)檫@是中國(guó)少有的深入歐洲的一個(gè)貿(mào)易港,其位于希臘東南,同時(shí)也是該國(guó)最大的港口。與中國(guó)居高不下的經(jīng)濟(jì)增速截然相反,希臘連年負(fù)債,2008年中國(guó)投資取得比雷埃夫斯港的經(jīng)營(yíng)權(quán),此舉既挽救了希臘瀕臨崩潰的經(jīng)濟(jì),也成為我國(guó)在希臘基礎(chǔ)設(shè)施方面最成功的投資。

中國(guó)有關(guān)的世界六大港口

總結(jié)一下和我們有關(guān)的六個(gè)大港口:漢班托塔港、皎漂港、蘇伊士港、瓜達(dá)爾港、吉布提港、比雷埃夫斯港。

文:閆老師,圖:風(fēng)長(zhǎng)眼量。

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