日本厚生勞動省18日發(fā)布消息，正停泊在日本橫濱港接受大規(guī)模檢疫及隔離觀察的郵輪“鉆石公主”號，新增88例確診病例，總確診人數(shù)增至542人。此外，該省1名50多歲的男性職員已確認感染。該職員曾于11日至15日在船上從事信息收集工作。
2月17日，兩架搭載有“鉆石公主”號上美國乘客的美國包機從東京起飛。
從表面上看，美國政府的撤僑計劃似乎是強大的政府為無助的公民提供援助的范例。但實際上，這一決定讓許多精疲力盡的乘客感到憤怒，他們認為這實際上阻礙了他們回歸正常的生活的努力。
這不僅是因為許多事情根本由不得他們選擇，還因為這似乎表明日本之前對這艘游輪采取的隔離已宣告失敗。
搭載“鉆石公主”號上美國乘客的包機
美國乘客 我們怒了
自2月3日起，約3600人被隔離在停泊在日本橫濱港的“鉆石公主”號上。在中國大陸以外，這是新型冠狀病毒肺炎發(fā)病最密集的案例。
按原計劃，這起有爭議的隔離期將在本月19日結束。
約有3600人被隔離在船上，乘客的親屬在向“鉆石公主號”揮手
在很長一段時間內，美國政府一直相信，隔離期間最好的辦法就是讓這些美國乘客留在船上。他們把這個想法告知了船上的400多名美國人。大多數(shù)乘客并沒有什么過激反應，而是接受了這個安排。
他們被告知，若一切正常，健康的人可以在隔離結束后恢復自由，自行返回美國。
但是，美國政府上周六突然改變的決定，打破了許多人原先的計劃。
15日下午，美國駐日本大使館向“鉆石公主”號上的美國人發(fā)出了通知，稱由于“一個快速改變的狀況”，美國政府打算使用包機加速撤離——在撤回美國后，他們將必須在空軍基地接受額外14天的強制隔離；如果不選擇統(tǒng)一撤離，那么必須在日本再停留14天，確保自己沒有癥狀后才能返回美國。
這一決定激起了在船上憋悶已久的美國乘客的憤怒。許多人要求美國政府回答兩個簡單問題：為什么美國政府等了這么長時間才突然改變決定？又是什么因素促使美國政府做出這樣巨大的改變？
經濟情緒 雙重崩潰
日本政府已經對船上的每個人進行了數(shù)輪病毒檢測。首先是80多歲的乘客，現(xiàn)在輪到70多歲的乘客，最終每個人都會得到檢測。從19日起，船上的健康乘客將會陸續(xù)下船。
但是，美國乘客并不在這一安排中。他們雖然可以選擇更早下船回國，卻并不開心。
“從悲劇到喜劇，再到鬧劇。”美國乘客馬修·史密斯在社交媒體上發(fā)文，“美國政府現(xiàn)在希望不經檢測就將我們帶走，與其他沒有受過檢測的人一起飛回美國，然后將我們隔離兩周？這有什么意義呢？”
史密斯接受采訪 視頻截圖
“這就像是我要為根本沒做過的事情被監(jiān)禁一樣?！痹讵q他州經營一家房地產公司的凱瑞對此十分惱火，“他們這是毫無緣由地把我們扣為人質?！?/p>
如果留在日本會怎么樣呢？凱瑞說，再多待兩周就要多花5萬美元。
“（美國政府的）決定對我來說是摧毀性的，要么是財務上的，要么是情緒上的?！碑攧P瑞得知這一消息時，她就哭了。
是去是留都很難，但對于病毒檢測呈陽性的人來說，困難顯然更明顯。在“鉆石公主”號上，有46名美國人在之前的檢測中呈陽性。根據(jù)美國國務院的聲明，只有經過篩查、沒有表現(xiàn)出任何疾病癥狀的乘客才可以乘坐包機。
“這讓我們再次崩潰。”肯特說，他的妻子瑞貝卡上周因確診被送往東京一家醫(yī)院，“沒有瑞貝卡，我不會獨自上飛機?！?/p>
失敗隔離 絕望求助
另一個讓乘客們如此不安的原因，是日本政府將一些原本沒有患病的乘客困在船上的決定，尤其是在確診數(shù)字不斷增加的情況下。
“我不明白為什么必須把他們在船上。”貝勒醫(yī)學院的彼得·霍特茲說，“這還停留在14世紀方法和倫理?！?/p>
加拿大多倫多大學傳染病學教授菲斯曼早前對美國新聞網站Vox形容，這種做法等同于“把一些人與病毒一起困在一個載體上”，反而可能令更多人受感染。
因此，美國政策的大幅扭轉，引發(fā)了一些人的猜想——美國根本不相信日本采取的方法能夠奏效。
鉆石公主號上的電梯間消毒
是否有效姑且不論，但在媒體一股腦地關注船上游客的時候，別忘記最慘的并非他們，而是“鉆石公主”號上的船員。上周曾有爆料稱，“鉆石公主”號上有1000多名船員沒有采取有效的隔離，他們摘下口罩一起吃飯，還扎堆工作。
在一些船員發(fā)出絕望般的求助信息之后，其東家告訴他們，當所有乘客下船后，他們還不得不再接受14天的隔離。該公司還宣布，由于隔離期延長，將取消4月20日之前“鉆石公主”號的所有行程。
（文中圖片GJ、網絡綜合）
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