埃及航空公司5月19日說,從法國巴黎飛往埃及開羅的航班MS804客機當(dāng)天凌晨飛越地中海時從雷達上消失。
埃航最初稱機上載有69人,稍后修正為66人,其中56名乘客,10名機組人員。埃航公布的數(shù)據(jù)顯示,機上沒有中國公民。
法國總統(tǒng)奧朗德19日說,當(dāng)天失蹤的埃及航空公司客機已經(jīng)墜毀。據(jù)希臘電視臺19日報道,在希臘卡爾帕索斯島附近海域發(fā)現(xiàn)了失蹤埃及客機的殘骸。 綜合新華社電
客機
資料
空客A320客機
空客A320客機是歐洲空中客車公司制造的一款中短程窄體商用客機,1988年首次投入運營。
A320是A320系列飛機的基礎(chǔ)型號,機身長度為37.57米,機身寬度為3.95米,高度為11.76米,翼展為35.8米,最大起飛重量為78噸。機上裝有兩臺發(fā)動機,最高巡航速度達0.82馬赫,最大航程達6100公里。A320在標(biāo)準客艙布局下可以搭載150名乘客,在高密度客艙布局配置下可以搭載180名乘客。
在單通道商用飛機中,A320擁有寬敞的機身,油耗、排放和噪音也是同級別中最低的。
空客A320系列飛機是世界上最受歡迎的單通道商用飛機,在全球廣泛運營。空客官方數(shù)據(jù)顯示,截至2016年4月底,該系列飛機在全球的訂單總數(shù)達12499架,現(xiàn)役飛機總數(shù)達7020架。
機上乘客無中國公民
埃航在“推特”微博客網(wǎng)站上發(fā)布消息稱:“埃航官方消息人士說,航班MS804當(dāng)?shù)貢r間(18日)23時9分從巴黎啟程飛往開羅,目前已在雷達上消失。”
從巴黎夏爾·戴高樂機場飛往開羅國際機場,通常航程為4個多小時。這架客機原定當(dāng)?shù)貢r間19日凌晨3時5分抵達開羅機場,但2時45分(北京時間8時45分)從雷達上消失。
埃航在聲明里說,機上載有56名乘客、7名機組人員和3名安保人員。英國廣播公司援引埃航副總裁艾哈邁德·阿德爾的話報道,乘客中包含兩名嬰兒和一名兒童。
埃及航空公布804航班56名乘客的國籍情況,包括30名埃及人,15名法國人,兩名伊拉克人,以及阿爾及利亞、英國、比利時、加拿大、乍得、科威特、葡萄牙、沙特阿拉伯和蘇丹公民各一人。
客機遭遇恐襲可能性大
客機消失時距地面高度約11277米,已進入埃及領(lǐng)空。預(yù)計客機已經(jīng)墜入地中海,埃及海軍隨即在事發(fā)海域展開搜尋和營救行動。
希臘軍方隨后表示,已派遣希臘海軍和空軍前往地中海南部海域,幫助埃及方面搜尋這架客機。
法國總統(tǒng)奧朗德19日說,當(dāng)天失蹤的埃及航空公司客機已經(jīng)墜毀。另據(jù)希臘電視臺19日報道,在希臘卡爾帕索斯島附近海域發(fā)現(xiàn)了失蹤埃及客機的殘骸。
尚無法排除恐怖襲擊的可能性。埃及民航部長謝里夫·法特希當(dāng)天下午說,客機遭遇恐怖襲擊的可能性大于遭遇技術(shù)故障。
細節(jié)
在空中先向左轉(zhuǎn)90
再向右轉(zhuǎn)360
埃及時間10時30分(北京時間16時30分),希臘民航部門主管康斯坦丁諾斯·利澤拉科斯接受“天線”電視臺采訪時說,804航班經(jīng)過希臘空域時,飛行員一直與地面空管人員保持聯(lián)絡(luò)。
雙方最后一次通話是在客機消失前25分鐘,飛行員沒有提及有問題。當(dāng)客機距離飛出希臘空域還有10英里(16.9公里)時,空管試圖與客機聯(lián)絡(luò),但飛行員沒有回復(fù)。與此同時,希臘國防部長帕諾斯·坎梅諾斯在雅典告訴媒體記者,804航班在消失前,先是突然向左90度轉(zhuǎn)彎,然后向右轉(zhuǎn)了360度,然后從3.7萬英尺的高度下墜了2.2萬英尺(6706米),在大約1萬英尺（3048米）的高度消失。
人員
機長擁有6000小時
飛行經(jīng)驗
美國有線電視新聞網(wǎng)航空分析師瑪麗·夏沃認為,如果客機進入埃及領(lǐng)空卻沒有向埃及地面控制中心報告,那么這一細節(jié)“非常值得關(guān)注”。
“客機已經(jīng)在埃及境內(nèi)飛行16公里,理應(yīng)早就(向地面控制中心)報告。如果當(dāng)時有什么異常情況,客機應(yīng)該早就(向地面控制中心)報告過了,”夏沃說。
阿德爾最初說,客機消失前未發(fā)出求救信號。但埃航晚些時候說,軍方曾收到這架客機發(fā)出的求救信號。
阿德爾介紹,這架客機的機長擁有6000小時飛行經(jīng)驗,副駕駛擁有4000小時飛行經(jīng)驗。氣象數(shù)據(jù)顯示,客機在雷達上消失時,天氣晴朗,氣流平穩(wěn)。
據(jù)Flightradar24網(wǎng)站介紹,這架客機型號為空中客車A320-232,是2003年交付給埃航。
【新聞鏈接】
去年共發(fā)生4起空難
2015年
3月24日,德國之翼航空公司一架由西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫的空客A320客機在法國南部墜毀,機上144名乘客和6名機組人員全部遇難。
6月30日,印尼空軍一架C-130“大力神”運輸機起飛后不久墜毀,致使機上122人遇難,地面7人失蹤。
8月16日,印尼特利加那航空公司IL-267航班客機從巴布亞省首府查亞普拉起飛約半小時后與地面失去聯(lián)系,后確認墜毀。機上49名乘客和5名機組人員全部遇難。
10月31日,俄羅斯科加雷姆航空公司一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的客機起飛后不久在埃及西奈半島墜毀,機上217名乘客和7名機組人員全部遇難。俄安全部門認為造成空難的原因是恐怖襲擊。
2016年
3月19日,阿聯(lián)酋迪拜航空一架從迪拜飛往俄羅斯西南部城市頓河畔羅斯托夫的波音737-800客機在頓河畔羅斯托夫機場降落時墜毀,機上62人全部遇難。
