普京乘坐克里米亞大橋首班列車（圖源：塔斯社）
海外網(wǎng)12月30日電 近日，連通俄羅斯本土與克里米亞半島的鐵路正式開通，俄羅斯總統(tǒng)普京乘坐首班列車穿過克里米亞大橋。在最近接受媒體采訪時(shí)，普京稱對這一完工成果感到滿意，并認(rèn)為使用最先進(jìn)技術(shù)的克里米亞大橋或許可以為人們服務(wù)幾個(gè)世紀(jì)。
綜合俄羅斯衛(wèi)星通訊社、塔斯社報(bào)道，在俄羅斯1臺(tái)29日播出的一檔采訪中，普京談到了對克里米亞大橋的印象。他表示，當(dāng)乘車通過克里米亞大橋時(shí)，他對“已完工的工作結(jié)果感到高興和滿意”。
普京乘坐克里米亞大橋首班列車（圖源：今日俄羅斯）
“根據(jù)專家的說法，這座橋可以使用幾十年，或許能達(dá)到幾個(gè)世紀(jì)。它僅需要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和修理，之后就可能會(huì)運(yùn)用幾個(gè)世紀(jì)。”普京這樣表示。
他還強(qiáng)調(diào)，建造大橋時(shí)使用了“最先進(jìn)的技術(shù)”。這位俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)人稱，歷史上曾三次嘗試建造跨越刻赤海峽的大橋，但是均沒有成功。因此之后出現(xiàn)了種種推測，認(rèn)為俄羅斯無法建成這樣的交通通道?！啊皬那皼]有這樣的技術(shù)，但現(xiàn)在我們開發(fā)出了這種技術(shù)。此后所有的工作都進(jìn)行得很好，實(shí)際上一切都使用了我們自己的技術(shù)?！?/p>
俄媒稱，克里米亞大橋全長19公里，連接俄羅斯本土與克里米亞半島，通車后成為歐洲最長的鐵路橋梁，它是一座鐵路、公路兩用橋。2018年5月，18.1公里的新橋梁道路部分工程完工，普京本人親自駕駛大卡車通過此橋以慶祝公路通車。2019年12月23日鐵路也正式通車。（海外網(wǎng) 張霓）
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