面對美國制裁加碼，俄羅斯總統(tǒng)普京再次用實(shí)際行動展示了自己的真硬核。
12月23日出席克里米亞大橋鐵路開通儀式，并乘坐首班列車從克里米亞到克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)。
長安街知事注意到，該橋是在西方制裁俄羅斯的背景下建成，而且提前完工。此前，美國總統(tǒng)特朗普于12月20日簽署了《2020年國防授權(quán)法案》，內(nèi)容包括對參與“北溪2號”天然氣管道項(xiàng)目的企業(yè)實(shí)施制裁?？梢哉f，普京此舉具有重要的象征意義，正如他在開通儀式上說，克里米亞大橋鐵路橋開通是重要事件。
絕對自信
23日，普京乘坐一列只有三節(jié)車廂的火車從克里米亞的科爾奇出發(fā)，在這期間，他還花時(shí)間與鐵路橋項(xiàng)目的工程師喝茶。
視頻顯示，普京站在駕駛室里，面帶微笑十分開心。
建好這座大橋?qū)崒俨灰住?014年3月16日，克里米亞和塞瓦斯托波爾市舉行全民公投，脫離烏克蘭、加入俄羅斯。當(dāng)年12月開始，烏克蘭當(dāng)局封鎖了通往克里米亞的鐵路及公路交通。
不光如此，歐盟認(rèn)定是違章建設(shè)，參與該橋建設(shè)的企業(yè)已經(jīng)被列入黑名單。
在這種惡劣的環(huán)境中，大橋還是通了。根據(jù)俄媒的消息，克里米亞鐵路大橋建設(shè)是提前完成的。
普京在開通儀式上說，這證明俄羅斯可以在依靠自身技術(shù)實(shí)力的條件下建設(shè)這樣大規(guī)模的工程。這是絕對的霸氣和自信。
克里米亞總理阿克肖諾夫強(qiáng)調(diào)，橋梁是在西方制裁、封鎖、試圖“限制俄羅斯”的背景下建成，是一項(xiàng)宏偉的工程。
列車在大橋上奔馳，普京在列車上感嘆，“它不是一座橋，而是一種美。”他還感嘆，“坐火車過橋感覺比開車更平穩(wěn)?！?/p>
普京說這話其實(shí)是給自己的硬漢形象打了一個“廣告”。
克里米亞大橋是一座公路、鐵路兩用橋，全長19公里，跨海部分7.5公里。大橋的公路部分已于去年5月15日開通，普京出席了通車儀式。
當(dāng)天，普京駕駛一輛卡瑪斯卡車，率領(lǐng)一支由30多輛卡車、起重吊車、水泥車和油罐車等車輛組成的車隊(duì)，從大橋克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)塔曼半島一側(cè)駛至對岸克里米亞半島刻赤市，抵達(dá)大橋克里米亞一側(cè)后，普京稱贊這是“歷史性的一天”。
歷史意義
克里米亞大橋不是一個普通的項(xiàng)目，它是普京強(qiáng)硬風(fēng)格的一種展示。
綜合外媒分析，克里米亞大橋開通至少證明了兩點(diǎn)：一是，西方的制裁和封鎖并沒能阻擋俄羅斯的發(fā)展；二是，這表明克里米亞在“加入”俄羅斯聯(lián)邦數(shù)年之后，終于正式和俄羅斯連接在一起。它將加強(qiáng)俄羅斯對該地區(qū)的控制，增強(qiáng)俄羅斯對周邊地區(qū)的影響力。
俄羅斯Rossiya 24電視頻道的新聞評論稱，克里米亞鐵路橋的開通“毫不夸張地說具有歷史意義”。
普京在開通儀式上強(qiáng)調(diào)，這一大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目對俄經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生積極影響。
普京還說，該項(xiàng)目鼓舞了人們的信心，未來俄羅斯可以也必將繼續(xù)建設(shè)類似工程。
普京的這些話明顯是對制裁俄羅斯的西方國家的一種提醒。
特朗普20日簽署了《2020年國防授權(quán)法案》，其中包括對俄德合作的“北溪2號”天然氣管道項(xiàng)目進(jìn)行制裁。
22日，俄羅斯外長拉夫羅夫強(qiáng)硬回應(yīng)說，盡管存在諸多威脅，但無論如何這條管道都將成為現(xiàn)實(shí)。
23日，俄羅斯總理梅德韋杰夫表示，美方制裁不會影響“北溪2號” 天然氣管道項(xiàng)目完成。
總統(tǒng)、總理和外長連續(xù)表態(tài)，可見俄羅斯無懼西方制裁的決心。
值得注意的是，就在普京出席儀式當(dāng)天，北約向俄羅斯展現(xiàn)了善意。
據(jù)“今日俄羅斯”（RT）23日報(bào)道，北約秘書長斯托爾滕貝格表示，北約應(yīng)尋求改善與俄羅斯的關(guān)系，他愿與俄羅斯總統(tǒng)普京會晤。
報(bào)道稱，斯托爾滕貝格告訴德國媒體，與莫斯科對話非常重要，盡管北約與俄羅斯的關(guān)系不好。
斯托爾滕貝格強(qiáng)調(diào)：“俄羅斯是我們最大的鄰居，俄羅斯會繼續(xù)存在，我們需要努力與俄羅斯建立更好的關(guān)系。
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