23日下午，克里米亞大橋鐵路段正式通車，俄羅斯總統(tǒng)普京出席儀式，并搭乘火車穿越刻赤海峽。當(dāng)天，鐵路線上首列客運(yùn)火車從圣彼得堡發(fā)車，經(jīng)過刻赤海峽，開往克里米亞半島南部海港城市塞瓦斯托波爾。
2014年，克里米亞脫烏入俄后，烏克蘭切斷了向克里米亞的物資供給，而從俄羅斯本土到克里米亞只能通過空路或海路相連。普京下令全力改善克里米亞半島與俄羅斯的交通，并隨后決定從2015年3月開始修建克里米亞大橋。這座大橋橫跨刻赤海峽，全長(zhǎng)19公里，是俄羅斯建造的規(guī)模最大、造價(jià)最高的公路鐵路兩用橋。
去年5月，普京參加了克里米亞大橋公路部分的開通儀式，并親自駕車率領(lǐng)由30輛卡車組成的車隊(duì)進(jìn)入克里米亞。當(dāng)時(shí)以美國(guó)為首的西方國(guó)家對(duì)此大肆批評(píng)，美國(guó)保守派媒體《華盛頓觀察家報(bào)》甚至刊登一篇名為“烏克蘭應(yīng)該炸毀克里米亞大橋”的文章。俄羅斯方面回應(yīng)說，大橋受到了包括俄羅斯黑海艦隊(duì)、俄聯(lián)邦安全局的萬(wàn)全保護(hù)。想摧毀大橋，只能是一種幻想。
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