（觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰）
作為當(dāng)代汽車史上最大的丑聞之一，自四年前年引爆的“柴油門”事件仍在困擾著大眾這家全球最大的汽車制造商。
據(jù)彭博社報(bào)道，澳大利亞的一家聯(lián)邦法院日前判決大眾汽車集團(tuán)支付創(chuàng)紀(jì)錄的1.25億澳元（約合人民幣6億元）罰款，原因是該集團(tuán)在排放問題上誤導(dǎo)汽車購(gòu)買者。
澳大利亞競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者委員會(huì)（ACCC）表示，這是澳大利亞消費(fèi)者法規(guī)規(guī)定的最高刑罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在澳大利亞涉及“柴油門”的包括大眾在2011年至2015年間進(jìn)口的超過5.7萬輛汽車。
“大眾的行為損害了澳大利亞汽車進(jìn)口法規(guī)的完整性和功能性?！卑拇罄麃喥嚬I(yè)委員會(huì)主席Rod Sims表示，大眾汽車集團(tuán)的排放作弊行為是“蓄意和明目張膽的”。
對(duì)此判決，大眾集團(tuán)方面則表示，大眾此前已經(jīng)同ACCC達(dá)成和解協(xié)議，原則上同意支付7500萬澳元（約合人民幣3.62億元）的賠償金。將重新審查這項(xiàng)判決，并可能提出上訴。
但在今年10月，澳大利亞聯(lián)邦法院認(rèn)為大眾汽車在聽證會(huì)上作了“虛假陳述”，而此前的7500萬澳元賠償罰金明顯不足，因而改動(dòng)了這一判決。
“柴油門”丑聞始于2015年，當(dāng)時(shí)大眾汽車集團(tuán)在美國(guó)被發(fā)現(xiàn)在車內(nèi)安裝排放作弊軟件以通過柴油排放測(cè)試。
大眾隨后承認(rèn)了作弊行為，并遭受美國(guó)有關(guān)部門的巨額罰款，截至目前已經(jīng)給公司造成300多億美元的損失。
除了美國(guó)和澳大利亞外，大眾還在歐洲國(guó)家遭受各種調(diào)查、訴訟和處罰。在大眾集團(tuán)所在的德國(guó)對(duì)其開出了10億歐元的罰單。此外，大眾還在英國(guó)面臨集體訴訟，此前有10萬車主指責(zé)大眾在“柴油門”中誤導(dǎo)他們。而荷蘭和意大利的監(jiān)管機(jī)構(gòu)也已經(jīng)對(duì)大眾進(jìn)行了罰款。
（）
