(觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰)
作為當代汽車史上最大的丑聞之一,自四年前年引爆的“柴油門”事件仍在困擾著大眾這家全球最大的汽車制造商。
據(jù)彭博社報道,澳大利亞的一家聯(lián)邦法院日前判決大眾汽車集團支付創(chuàng)紀錄的1.25億澳元(約合人民幣6億元)罰款,原因是該集團在排放問題上誤導汽車購買者。
澳大利亞競爭與消費者委員會(ACCC)表示,這是澳大利亞消費者法規(guī)規(guī)定的最高刑罰。據(jù)統(tǒng)計,在澳大利亞涉及“柴油門”的包括大眾在2011年至2015年間進口的超過5.7萬輛汽車。
“大眾的行為損害了澳大利亞汽車進口法規(guī)的完整性和功能性?!卑拇罄麃喥嚬I(yè)委員會主席Rod Sims表示,大眾汽車集團的排放作弊行為是“蓄意和明目張膽的”。
對此判決,大眾集團方面則表示,大眾此前已經(jīng)同ACCC達成和解協(xié)議,原則上同意支付7500萬澳元(約合人民幣3.62億元)的賠償金。將重新審查這項判決,并可能提出上訴。
但在今年10月,澳大利亞聯(lián)邦法院認為大眾汽車在聽證會上作了“虛假陳述”,而此前的7500萬澳元賠償罰金明顯不足,因而改動了這一判決。
“柴油門”丑聞始于2015年,當時大眾汽車集團在美國被發(fā)現(xiàn)在車內(nèi)安裝排放作弊軟件以通過柴油排放測試。
大眾隨后承認了作弊行為,并遭受美國有關(guān)部門的巨額罰款,截至目前已經(jīng)給公司造成300多億美元的損失。
除了美國和澳大利亞外,大眾還在歐洲國家遭受各種調(diào)查、訴訟和處罰。在大眾集團所在的德國對其開出了10億歐元的罰單。此外,大眾還在英國面臨集體訴訟,此前有10萬車主指責大眾在“柴油門”中誤導他們。而荷蘭和意大利的監(jiān)管機構(gòu)也已經(jīng)對大眾進行了罰款。
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