“優(yōu)步聯(lián)合創(chuàng)始人卡拉尼克（Travis Kalanick）在該公司的旅程（ride）接近尾聲。”當?shù)貢r間12月21日，《華爾街日報》如是寫道。
報道稱，卡拉尼克在過去七周出售了價值逾25億美元的股份，占其所持股份的90%以上。如果繼續(xù)以這樣的速度減持，他的持股可能會在未來幾天內出清。而在兩年前，2017年，卡拉尼克被投資者從首席執(zhí)行長的位置上趕下臺。
公開文件顯示，卡拉尼克出售股份始于11月初，當時正值他與其他早期投資者首次獲準在公開市場上出售股份不久。值得注意的是，其此后在股票市場開市的每一天，售股行動都在進行，一直持續(xù)到12月18日。
目前無法確切了解卡拉尼克為何要出售如此多股份，不過，據(jù)知情人士透露，他一直對當前的管理團隊以及把他趕出公司的投資者感到不滿。
外媒報道截圖
報道稱，在卡拉尼克被解除職務之前，投資者對優(yōu)步的擔憂與日俱增。這些擔憂包括內部丑聞、該公司面臨的沙文主義文化指控以及美國聯(lián)邦政府對該公司涉嫌用軟件欺騙監(jiān)管機構進行刑事調查。優(yōu)步隨后承諾改革公司文化，并表示已停止使用規(guī)避監(jiān)管的技術。
今年5月，優(yōu)步首次公開募股（IPO），規(guī)定在IPO后的最初六個月，早期投資者和優(yōu)步員工不得出售股份。而期間，優(yōu)步的管理層和董事會未讓卡拉尼克參加在紐約證券交易所開市交易的敲鐘儀式。
自上市交易以來，優(yōu)步股票已經(jīng)較招股價格每股45美元下跌逾30%，目前報約30美元。截至目前，優(yōu)步的表現(xiàn)讓長期雇員和投資者大失所望?！拌b于該公司數(shù)年來一直都是上市呼聲最高的初創(chuàng)公司，這種落差尤為明顯?！薄度A爾街日報》評價道。
值得注意的是，很多在優(yōu)步未上市之前就對該公司投入數(shù)十億美元的投資者，現(xiàn)在的處境則更為艱難。
在2015年12月到今年年初的這段時間，包括沙特阿拉伯公共投資基金（Public Investment Fund）在內的投資者，曾以每股48.77美元的價格對優(yōu)步投入數(shù)以十億美元計的資金，然而優(yōu)步的IPO價格已然低于這個價位。相比之下，納斯達克綜合股價指數(shù)自2015年12月以來則已累計上漲超過40%。
報道認為，股票的疲弱表現(xiàn)在一定程度上反映出投資者普遍擔心優(yōu)步實現(xiàn)盈利的能力。該公司僅在上個財季就虧損12億美元。
優(yōu)步曾試圖扭轉局面。該公司第三財季的收入和利潤超過分析師預期，并表示到2021年時，在不計入利息和貶值等開支項目的情況下，預計可錄得正利潤，而這個日期早于許多分析師的預期。
另一方面，投資者在監(jiān)管方面的擔憂也與日俱增。
目前，多國政府對優(yōu)步及其它叫車公司增加了征稅或者加強員工限制，并擔心共享出行行業(yè)可能會增加城市的交通擁堵。此外，優(yōu)步還因雇員的獨立承包商模式而面臨審查。一些議員和活動人士認為，這種模式以不當?shù)姆绞綔p輕了優(yōu)步對員工的某些責任。
據(jù)介紹，卡拉尼克目前已在從事其它業(yè)務：他在洛杉磯推動發(fā)展一項名為CloudKitchens的新業(yè)務，為新興的送餐公司打造物資供應廚房。據(jù)介紹，餐館租用工業(yè)建筑里的廚房空間（這比餐館店面成本更低），然后由優(yōu)步的司機、DoorDash及其他配送公司向顧客送餐。
據(jù)知情人士稱，該業(yè)務的部分資金來自卡拉尼克以及沙特的公共投資基金，該基金今年初向這家初創(chuàng)公司投資了4億美元。
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