眾所周知,英國(guó)曾是全球主要造船國(guó)家之一,一度占據(jù)全球船市半壁江山。就是這樣強(qiáng)大的國(guó)家,近日卻傳出潛艇退役已久,遲遲不知道該如何處置的消息,日不落帝國(guó)到底怎么了?
據(jù)俄羅斯媒體報(bào)道:英國(guó)的老舊潛艇成為英軍的大難題!倫敦不知道該如何處置這些老舊的潛艇。自1980年以來(lái)有20艘核潛艇退役,但到現(xiàn)在仍然沒有決定如何處置它們,艦隊(duì)既沒有行動(dòng)計(jì)劃,也沒有足夠的資金,如今英國(guó)海軍的現(xiàn)狀十分尷尬。
根據(jù)英國(guó)國(guó)家審計(jì)署出示的報(bào)告顯示,英國(guó)自1980年以來(lái)有20艘核潛艇退役,其中9艘潛艇的反應(yīng)堆里仍有放射性燃料。一般來(lái)說(shuō),按照規(guī)定英國(guó)的潛艇服役時(shí)間到達(dá)19年就該退役,而這些潛艇的平均服役時(shí)間高達(dá)26年,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了正常設(shè)定。
最有趣的是,老舊的潛艇無(wú)力完成作戰(zhàn)任務(wù)只能固定存放安置,而國(guó)防部存放的潛艇數(shù)量是現(xiàn)役潛艇的2倍,其中7艘存放的時(shí)間比服役時(shí)間還長(zhǎng),讓英國(guó)海軍哭笑不得。
停泊的廢舊核潛艇
最糟糕的是,維護(hù)這些“寶貝”的費(fèi)用十分高昂,從1980到2017年,英國(guó)花了5億英鎊維護(hù)那些退役潛艇,而處理掉它的成本在9600萬(wàn)英鎊左右。這樣一來(lái),用于維護(hù)和處置英國(guó)皇家海軍10艘現(xiàn)役潛艇和20艘退役潛艇的總成本將高達(dá)75億英鎊。
讓情況更加惡化的是,在這么多潛艇等待處理的時(shí)候,英國(guó)國(guó)內(nèi)只有一個(gè)承包商能夠進(jìn)行如此復(fù)雜的工作。拆除和處理一艘潛艇是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程,潛艇的拆除、核燃料的處理、可能產(chǎn)生輻射物質(zhì)的部件的清理,每一項(xiàng)都十分耗費(fèi)人力物力和金錢。在被查出清理的設(shè)施沒有達(dá)標(biāo)后,潛艇的處理工作在2004年的時(shí)候全部暫停,無(wú)法處理的潛艇已拖累英軍戰(zhàn)力。雪上加霜的是,英國(guó)當(dāng)局還決定將最新建造的兩艘航母的其中一艘租賃出去,給英國(guó)海軍一記重?fù)簦?/p>
要知道,目前皇家海軍主力戰(zhàn)艦僅19艘,其中一半還在船廠維修,在2只航母編隊(duì)都難以湊成的狀態(tài)下,仍然要出租自己的航母給其他國(guó)家。最新航母不自用急著出租,潛艇退役卻不知如何處置,連續(xù)的困境其實(shí)從側(cè)面向我們展示著如今“日不落”帝國(guó)的低谷期。
其實(shí),在此之前蘇聯(lián)和美國(guó)都面臨過(guò)類似的問(wèn)題,但是這些國(guó)家各自以不同的方式解決了它們。但時(shí)至今日,英國(guó)仍然無(wú)法有效地處理這些,再看看英國(guó)政府的最新航母出租計(jì)劃,讓人不禁想問(wèn),英國(guó)海軍怎么了?英國(guó)的制造業(yè)怎么了?
?英國(guó)潛艇
筆者認(rèn)為,如今讓英國(guó)海軍哭笑不得的狀況正是英國(guó)造船業(yè)尷尬現(xiàn)狀的一個(gè)縮影。從最近兩次英國(guó)的決策中也能看出來(lái),這一切并非偶然,它反映的就是英國(guó)制造業(yè)的漸漸衰退與無(wú)能為力,“日不落”帝國(guó)再也回不到輝煌的時(shí)期了。
曾經(jīng)的先行者和絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者,因?yàn)檫€抱著保守思想,革新程度不夠,喪失了領(lǐng)導(dǎo)地位,19世紀(jì)的“世界工廠”逐漸沒落。從各種跡象中英國(guó)向世界透露著想要重返輝煌的決心,然而事與愿違一直到現(xiàn)在還在拼命地掙扎著。
值得一提的是,與此同時(shí),我國(guó)的造船業(yè)近年來(lái)卻是蓬勃發(fā)展,接連建造出屬于自己的核潛艇、航母、萬(wàn)噸驅(qū)逐艦等“國(guó)之重器”,慢慢走到了世界的前列。(大漁)