印度近幾年極力的發(fā)展經(jīng)濟建設(shè)，先后取得了一系列成就。隨著綜合國力的不斷提高，印度人的思想也跟著極速膨脹了起來。他們認為自己的國家已經(jīng)完全超越了中國，成了亞洲最強大的國家。印度為了證明自己的實力，對標中國，專門建造了自己的高鐵。
印度高鐵
印度高鐵的正式投入使用讓印度十幾億百姓歡呼雀躍，他們聲稱自己的高鐵一定能夠打敗中國，得到世界各國的認可。結(jié)果僅僅數(shù)天，印度人寄予厚望的高鐵，就成了國際笑話。首先從速度來看，印度的高鐵號稱時速可達200公里以上，結(jié)果在實際運行的時候，最多只能跑到66km/h，連中國的綠皮車都不如，更遑論與中國的復(fù)興號比肩。不僅如此，印度高鐵上的設(shè)備，也都遭到破壞了。他們配備的智能設(shè)備和顯示屏有大部分被素質(zhì)低下的百姓強行帶走。
高鐵設(shè)施豪華
印度政府方面為此惱羞成怒，直接下令抓捕了一些素質(zhì)低下的百姓。讓他們接受了一定的懲罰。印度也知道這種事情特別丟臉，極力的封鎖高鐵消息，避免讓其他國家知曉。可惜世界上沒有不透風(fēng)的墻，印度的封鎖并沒有起到應(yīng)有的效果。其高鐵開通的鬧出的笑話很快就傳到了其他國家。
世界各國的媒體，紛紛對此發(fā)表評論。大家一致認為，印度的高鐵就是打腫臉充胖子，他們的技術(shù)水平還不夠成熟，勉強生產(chǎn)出來的只是一些殘次品，跟中國的高鐵比起來有很大的差距。印度在高鐵方面想要超過中國，還得努力很多年才有可能實現(xiàn)。除了克服技術(shù)問題之外，印度還需要對百姓進行更加嚴格的素質(zhì)教育，不然的話，即使是造出高鐵，也會被糟蹋成一堆廢銅爛鐵。
