參考消息網(wǎng)11月17日報道 美國消費者新聞與商業(yè)頻道網(wǎng)站11月13日發(fā)表文章稱，海運數(shù)據(jù)顯示，特朗普對華貿(mào)易戰(zhàn)給美國造成的損失將永遠無法彌補。
文章稱，中美貿(mào)易摩擦所造成的影響以及美國大小企業(yè)因此失去的商機，不僅可以通過公司的盈利報告進行跟蹤，也可以通過美國的海運出口情況反映出來。
文章對美國港口停靠的集裝箱船、貨船和油輪載貨量下降情況進行統(tǒng)計后得出結(jié)論：無論中美雙方最終達成怎樣的協(xié)議，都永遠無法彌補美國在這場貿(mào)易戰(zhàn)中所遭受的損失。
文章稱，要想更清楚地了解這種損失，只要看看美國最大港口洛杉磯港的情況就可以了。從這個繁忙港口運往中國的美國貨物量已連續(xù)12個月下降。2019年10月經(jīng)該港的出口額同比下降了19.1%。
文章稱，與中國的貿(mào)易摩擦影響了96.6%經(jīng)洛杉磯港運輸?shù)拿绹鴮θA出口商品，總價值達到199億美元。
如果再考慮到其他一些與美國存在貿(mào)易糾紛的國家實施報復(fù)性關(guān)稅，那么受到影響的美國出口貨物的總額將達到202億美元，占經(jīng)洛杉磯港處理的出口貨物總值的28.8%?？紤]到全球95%的消費者都是在美國以外的地區(qū)，相關(guān)國家對美國商品加征的關(guān)稅已將這些美國商品從全球市場擠了出去。
10月14日，在美國艾奧瓦州大西洋鎮(zhèn)，聯(lián)合收割機在當(dāng)?shù)剞r(nóng)場里收割玉米。（新華社發(fā)）文章指出，美國遭受的損失是長期的，而且是多方面的。這場貿(mào)易戰(zhàn)已經(jīng)給美國農(nóng)業(yè)造成了110億美元的損失，且受影響的行業(yè)不僅限于此。
另外，根據(jù)美國全國零售商聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)，從2018年2月貿(mào)易戰(zhàn)開始到2019年9月，美國消費者和商家已額外支付了380億美元。
文章稱，美國總統(tǒng)特朗普不斷發(fā)表威脅性言論，還夸下海口要取得貿(mào)易戰(zhàn)勝利，但真實的貿(mào)易流動數(shù)據(jù)卻描繪出一幅完全不同的畫面。
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