海外網(wǎng)11月4日電 印度首都新德里是一座飽受霧霾困擾的城市。11月4日起，新德里當(dāng)局再次實(shí)施車輛尾號(hào)單雙號(hào)限行舉措，希望能借此改善嚴(yán)重的空氣污染。2016年和2017年新德里也曾實(shí)施過單雙號(hào)限行，但外媒評(píng)價(jià)稱“尚不清楚這是否真的有助于減少污染”。
綜合路透社、英國廣播公司4日消息，美國駐印度大使館稱，印度首都新德里的PM2.5濃度空氣質(zhì)量指數(shù)已超過500，這表明人們患心臟和肺部疾病的危險(xiǎn)性加劇，也很容易造成患病人群和老年人的過早死亡。這樣的污染水平還意味著對(duì)普通人群呼吸系統(tǒng)有造成嚴(yán)重危害的風(fēng)險(xiǎn)。
11月4日早晨，一名女警官在霧霾天氣中戴口罩執(zhí)勤。（路透社）新德里政府早前宣布，11月4日-15日兩周時(shí)間內(nèi)，對(duì)私家車實(shí)行尾號(hào)單雙號(hào)限行制度。4日，可以上街的車牌尾號(hào)是偶數(shù)。新德里當(dāng)天早上的交通并不算擁擠，記者視野范圍內(nèi)沒有一輛尾號(hào)奇數(shù)的車牌。
一位29歲市民薩加爾·巴哈杰正在新德里市中心打車，他說，平時(shí)自己都開車上班，但他的車牌尾數(shù)是奇數(shù)，今天沒法開車。“我今天開會(huì)要遲到了?！?/p>
網(wǎng)約車等不受尾號(hào)限行制度影響。幾個(gè)在印度流行的網(wǎng)約車平臺(tái)都已宣布不會(huì)在尾號(hào)限行期間加價(jià)。新德里還令市內(nèi)學(xué)校4日關(guān)閉一天，附近工廠停止所有建設(shè)工作。
11月4日早晨，志愿者和警察戴著防毒口罩站在新德里的十字路口，手舉牌子“服從單雙號(hào)限行，消除污染”（美聯(lián)社）新德里是世界上污染最嚴(yán)重的幾大城市之一。印度官方估計(jì)稱，一年內(nèi)，車輛尾氣和工業(yè)排放造成了新德里空氣污染的50%以上。
世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)顯示，在世界空氣最差的20個(gè)城市排名中，光印度就有11個(gè)城市榜上有名，其中德里是印度五大空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。新德里地區(qū)的污染也非常嚴(yán)重。劍橋大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)家大衛(wèi)·施皮格爾霍爾特認(rèn)為：“（新德里的PM2.5數(shù)值）相當(dāng)于每天抽8根煙”。這樣的污染程度可以粗算為每天少活2小時(shí)。
嚴(yán)重的空氣污染加上低下的衛(wèi)生條件和飲用水，使印度成了世界上最傷害肺功能的國家，由空氣污染所引發(fā)的各種疾病大幅增加。印度科學(xué)和環(huán)境研究中心（CSE）最新報(bào)告顯示，由空氣污染引發(fā)疾病致死在印度死亡疾病里排名第五，而新德里的PM2.5濃度在世界上是最高的，這些微小而有毒的顆粒會(huì)導(dǎo)致呼吸道疾病、肺癌和心臟病發(fā)作等。《印度斯坦時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，在新德里，平均每小時(shí)有1人死于空氣污染。惡劣的空氣狀況正在毀壞著人們的日常生活，迫使他們不斷追究霧霾與毒氣背后的元兇。（海外網(wǎng) 王珊寧）
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