（一）
英國人忙著脫歐，美國人忙著彈劾，法國人忙著罷工。
過去幾天，又一個大國亂了。這個國家，就是法國。
全國性的大罷工，在這個寒冷的冬天，高鐵停運，地鐵關(guān)門，學(xué)校關(guān)閉，商家打烊，百萬人都走上街頭，發(fā)泄著心中對政府的不滿。
當(dāng)然，如果一定要看到亮點，也是有的。正如一些朋友指出的：法國人罷工是專業(yè)的。
所以，我們看到，一只又一只泰迪熊將地鐵圍起來了，你想乘坐地鐵，沒門！
在法國，抗議也是常態(tài)，有一種說法就是，法國人是一個“春天工作、夏天度假、秋天罷工、冬天過節(jié)”的民族。
去年爆發(fā)的黃馬甲運動，抗議都集中在周六，周一到周五要工作，周六抗議完休息一天再去工作，這種抗議也很法國。
但這一次，還不是黃馬甲那么簡單。
記得整整一年前，黃馬甲運動最高潮時，《華盛頓郵報》一篇文章的標(biāo)題，就是“生病之國（The sick repubic）”。圖面中央，是籠罩在催淚瓦斯中的凱旋門，一大群身穿黃馬甲的抗議者，正在和法國警方激戰(zhàn)。
這一次，病情略好一些，但惡化的苗頭卻已呈現(xiàn)。在不少地方，還是發(fā)生了縱火、沖突，警方釋放催淚彈，并進(jìn)行了逮捕。很多人受傷，其中包括一名土耳其記者。弄得本就不爽的土耳其政府，痛批法國人太不重視人權(quán)。
但這還只是剛剛開始。
畢竟，這次不是干六天歇一天，而是“無限期大罷工”。
斗爭一旦展開，往往會脫軌進(jìn)行。從過去的經(jīng)驗看，完全可以預(yù)料，很多法國城市將發(fā)生暴力，很多商鋪被燒毀，很多汽車被砸爛，也將肯定會有一些人喪生……
反正，中國大使館也已經(jīng)向華人華僑發(fā)出警告，還是千萬要注意安全。
這是一個無奈而悲哀的現(xiàn)實。
42歲的馬克龍，面臨著執(zhí)政以來最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
（二）
法國病了，病得還真不輕。
馬克龍拿起了手術(shù)刀，但哪知道，卻幾乎要把自己送上了斷頭臺。
難?。?/p>
還是簡單談一下自己的粗淺看法吧，總覺得這不是簡單的抗議，暴露出法國這個老牌資本主義的治國軟肋，大致四個方面教訓(xùn)吧：
教訓(xùn)一，高福利已經(jīng)難以為繼，但觸動利益比觸及靈魂還難。
這一次的導(dǎo)火索，是馬克龍想對養(yǎng)老制度動刀。
動刀的原因，是這個制度已經(jīng)是不可持續(xù)了。
按照法國官方數(shù)據(jù)，法國的養(yǎng)老金支出，已占GDP14%，幾乎超過所有歐洲國家；如果再這樣搞下去，到2015年，法國養(yǎng)老金赤字將達(dá)到190億歐元。
以后，就是誰來為法國人養(yǎng)老的問題了。
那就必須改革，比如，將退休年齡提高到62歲；還有，引入積分制度，誰工作年限長，誰養(yǎng)老金多一些，打破以前不同職業(yè)退休待遇不同的問題，這也顯示社會公平。
但觸動利益，比觸及靈魂還難。這一次大罷工，公共服務(wù)部門最積極，就是因為改革動了這些人的奶酪。比如，貨車司機(jī)52歲就可退休，退休金也比較高，但改革后，獲得感大幅降低了。
于是，憤怒，大罷工。
高福利是好，但高福利也養(yǎng)懶了很多人，高福利更在透支著明天。
不改革，對法國來說，真就是死路一條。
教訓(xùn)二，一遇抗議就退縮，執(zhí)政者缺乏遠(yuǎn)見和擔(dān)當(dāng)。
每次重大改革，必然遭到強(qiáng)烈反彈，但一些執(zhí)政者，缺乏遠(yuǎn)見和擔(dān)當(dāng)，最終是將自己逼進(jìn)了墻角。
去年，黃馬甲運動，導(dǎo)火索是燃油稅上調(diào)。出發(fā)點應(yīng)該也是好的，用馬克龍政府的解釋，是為了履行《巴黎氣候協(xié)定》，鼓勵使用清潔能源，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，等等。
而且，加稅真不算多。從2019年1月1日起，汽油每升提高0.029歐元，柴油每升提高0.065歐元。折算下來，每升也就漲三四毛人民幣。
但結(jié)果，就是一周又一周的黃馬甲抗議。在民眾的壓力下，馬克龍政府立刻180度大轉(zhuǎn)彎，撤銷上調(diào)，向民意屈服。
這不由讓人想起1995年冬天，當(dāng)時的法國政府也大刀闊斧，希望啟動一場歷史性的退休制度改革，引發(fā)了歷時三周的全國性大罷工，最終，薩科齊全面讓步，改革不了了之。薩科齊也民望大跌，最后黯然退出歷史舞臺。
改革是需要謀略，但同時也需要擔(dān)當(dāng)，還要有我不入地獄、誰入地獄的勇氣。但有些法國政客，談?wù)剳賽劭梢?，真刀真槍干，確實有點難；一遇挑戰(zhàn)就掉頭，更為后續(xù)改革制造了困難。
所以，去年改革開放40周年之際，我就寫文章，真的要感謝中國的改革者。沒有改革開放殺出一條血路，哪有中國的今天。盡管接下來的改革，觸及大量既得利益者，依然不是一條平坦的路。
教訓(xùn)三，也要顧及民眾的關(guān)切，決策不能太超前民眾的覺悟。
出發(fā)點是好的，最后一地雞毛的結(jié)果，這個世界也真不少見。
這就尤其需要決策者，哪怕在進(jìn)行必要的改革前，也要充分顧及民眾的關(guān)切，不能太超前民眾的覺悟。
坦率地說，作為大國領(lǐng)袖最年輕的一個，馬克龍執(zhí)政兩年來，將“變革”作為執(zhí)政口號，一些動作可圈可點，包括對美國民粹主義堅決說不，甚至和特朗普多次過招。
但在國內(nèi)，還是那么大反對聲音，為什么？
政治家要理解民生疾苦，要和普通民眾保持一致。燃油稅出發(fā)點是好的，幾毛錢其實真不多，但普通民眾感覺就不一樣，怎么老是加稅加稅加稅。你是動了他們的奶酪了。
養(yǎng)老制度改革，也是必須進(jìn)行的改革，為的是國家和民族的未來。但不同利益階層，感覺也是不一樣的。尤其對一些高退休者來說，你摧毀了他們對未來的預(yù)期，人家會跟你拼命的。
記得去年黃馬甲運動時，《世界報》就引用了一位示威者這樣的話：馬克龍總是“談?wù)撌澜缒┤铡?，我們面對的是怎么“渡過這個月末”。
馬克龍啊馬克龍，你也得等一等你的人民。他們的覺悟，可能還真不高，這需要一點時間，需要政策更深入更有藝術(shù)性和獲得感一些。
教訓(xùn)四，法國社會在撕裂，特朗普主義在積極輸出。
去年發(fā)黃馬甲運動，被認(rèn)為是50年來法國最嚴(yán)重的抗議示威；最近的無限期罷工，被認(rèn)為是25年來最大規(guī)模的全國性示威。
這都還是比較中性的表達(dá)。如果參照西方某些人的標(biāo)準(zhǔn)，可以說是法國爆發(fā)了“抗議革命”了。
革命的背后，那就是法國社會的撕裂。馬克龍代表的，別認(rèn)為是精英階層，很多法國人現(xiàn)在稱他是“富人總統(tǒng)”，因為馬克龍的一些政策，包括降低房地產(chǎn)稅等做法，被認(rèn)為是對富人有關(guān)。
對富人，各種利好；對窮人，毫不客氣。
這未必符合事實，但在社交媒體上，不斷發(fā)酵就成了主流民意。這種精英階層和普通民眾的對立，在現(xiàn)在很多國家都存在，也不僅僅在美國德國英國，也包括泰國菲律賓等很多發(fā)展中國家。
讓馬克龍更焦頭爛額的是，還有一個特殊的因素，那就是特朗普主義向歐洲輸出。
因為價值觀等問題，特朗普和馬克龍幾乎公開決裂。在去年紀(jì)念一戰(zhàn)百年活動中，當(dāng)著特朗普的面，馬克龍警告：要警惕狹隘的民族主義，因為“民族主義是對愛國主義的背叛”。
馬克龍說得很藝術(shù)，也沒有點名道姓。但誰都知道，“美國第一”是特朗普的口號；而且，特朗普還公開宣稱，我就是一個民族主義者。
所以，馬克龍落難，特朗普自然不忘送上“特殊關(guān)懷”。他曾在推特上說：我很高興，我的朋友馬克龍，巴黎抗議群眾同意我以前所作的結(jié)論……
所以，前兩天北約峰會，特朗普又調(diào)侃馬克龍：你的問題真不少啊，黃馬甲運動等等。
本來這是法國內(nèi)政，特朗普就是熬不住，還要奚落一下馬克龍。未來幾年，特朗普主義的輸出，將可能是一個世界性問題，尤其是對老歐洲來說。
（三）
這幾天很忙，不想多說什么，最后再提供幾點思考吧：
1，歷史，并沒有終點。美國前幾年茶黨風(fēng)暴，英國近來脫歐鬧劇，現(xiàn)在又是法國罷工事件。說明歷史并沒有終點。這個世界，沒有一個完美的社會，都需要不斷痛苦改革，不改革那就是死路一條。
2，笨蛋，最大的問題是經(jīng)濟(jì)。當(dāng)年克林頓最有名的一句競選口號就是：笨蛋，問題是經(jīng)濟(jì)。發(fā)展是硬道理，一個國家一個民族如果陷入經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯，口號哪怕再動人，遲早是要出大問題的。
3，觸動利益，比觸及靈魂還難。真的如此，這就要求決策者必須要有遠(yuǎn)見，還要有謀略，有時，可能還不得不有所妥協(xié)。再想大刀闊斧，也不能太超前民眾的覺悟。另外，無原則妥協(xié)，必定會后患無窮。
4，民生，是最大的政治。水能載舟，亦能覆舟?。?/p>
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