最近，在韓國(guó)，寶馬的安全再次被推到公眾輿論的前列。過(guò)去一周左右，韓國(guó)首都圈發(fā)生了六起寶馬火災(zāi)，其中三起也因?yàn)槿ツ甑膶汃R系列火災(zāi)而被召回。韓國(guó)國(guó)土交通部正在調(diào)查事故的具體原因。
從上個(gè)月27日到11月3日晚上，六輛寶馬汽車(chē)在首爾和韓國(guó)周邊地區(qū)起火，包括在高速公路上行駛和停放的不同車(chē)型，其中包括四輛車(chē)和兩輛SUV車(chē)型。最讓消費(fèi)者擔(dān)心的是，640 d、525 d和320 d柴油轎車(chē)由于去年的火災(zāi)而被召回和修理。
中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道特別記者李?lèi)?ài)星：去年，寶馬汽車(chē)在韓國(guó)發(fā)生50多起火災(zāi)，引起了韓國(guó)社會(huì)的廣泛關(guān)注，一些停車(chē)場(chǎng)甚至拒絕了寶馬汽車(chē)的進(jìn)入。去年12月在韓國(guó)發(fā)布的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，寶馬起火的原因是汽車(chē)廢氣回收系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷。自去年以來(lái)，寶馬在韓國(guó)召回了170000多輛有問(wèn)題的汽車(chē)。
最近的火災(zāi)讓韓國(guó)社會(huì)質(zhì)疑寶馬的大規(guī)模召回并沒(méi)有發(fā)揮實(shí)際作用。記者聯(lián)系了一些韓國(guó)汽車(chē)專(zhuān)家，他們表示，寶馬汽車(chē)為了達(dá)到廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)，存在廢氣回收系統(tǒng)過(guò)度使用的問(wèn)題。設(shè)計(jì)本身的缺陷將加速冷卻器的老化，使車(chē)輛容易起火。
韓國(guó)達(dá)林大學(xué)(Dalin University)汽車(chē)教授金碧淑(Kim Bi-sook)表示，盡管召回已經(jīng)進(jìn)行，但汽車(chē)固有的缺陷并沒(méi)有改變。寶馬必須客觀地確認(rèn)，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，以消除公眾的疑慮。
據(jù)報(bào)道，目前，韓國(guó)國(guó)土交通部已開(kāi)始對(duì)火災(zāi)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，并對(duì)事故原因展開(kāi)了詳細(xì)調(diào)查。首爾警方還就涉嫌違反汽車(chē)管理法向包括寶馬韓國(guó)總裁在內(nèi)的八人提起訴訟。韓國(guó)消費(fèi)者呼吁政府盡快制定相關(guān)法律，限制進(jìn)口汽車(chē)公司的行為，并明確相關(guān)責(zé)任。
