海外網(wǎng)11月6日電 波音新任董事長卡爾霍恩5日表示，公司首席執(zhí)行官、前任董事長米倫伯格將放棄今年的獎金，并在波音737MAX復(fù)飛之前，不會接受股權(quán)獎勵。
據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》6日報道，波音目前深陷危機(jī)，其最先端的波音737MAX飛機(jī)之前發(fā)生2起墜毀事故，迫使波音暫停交付該機(jī)型，并大幅降低產(chǎn)量。
印尼獅子航空空難現(xiàn)場（新德里電視臺）2018年10月29日，印度尼西亞獅子航空一架波音737MAX客機(jī)在起飛13分鐘后墜毀，機(jī)上189人罹難。印尼調(diào)查人員于今年10月25日發(fā)布最終報告，指出該飛機(jī)存在的設(shè)計缺陷是事故原因之一。
埃航失事現(xiàn)場（華爾街日報）第二起事故發(fā)生于今年3月10日，埃塞俄比亞航空一架波音737MAX客機(jī)墜毀，機(jī)上157人遇難。之后的調(diào)查顯示，事故原因與印尼空難類似。此后，多國停飛737MAX系列飛機(jī)。
10月下旬，美國國會舉行關(guān)于波音首席執(zhí)行官薪酬的聽證會，米倫伯格的高額薪酬遭到了嚴(yán)厲批評。
聽證會上的米倫伯格（法新社）他還在聽證會上表示，“我要承擔(dān)責(zé)任，兩場事故都發(fā)生在我任上?！倍嗝绹h員還要求米倫伯格辭職，但遭到拒絕。
據(jù)悉，發(fā)生印尼獅航空難的2018年，米倫伯格的年薪為2339萬美元（約合人民幣1.68億元），其中包括1300萬美元（約合人民幣9500萬元）的獎金，他的總薪酬較2017年同期增長了27%。
