[環(huán)球網(wǎng)報道 記者 溫家越]波音公司CEO丹尼斯?米倫伯格上月出席國會聽證會，承認(rèn)波音737MAX型飛機存在問題，并表示要承擔(dān)責(zé)任后不久，據(jù)“今日俄羅斯”（RT）11月5日報道，波音新任董事長戴維?卡爾霍恩（David Calhoun）稱，米倫伯格已決定不領(lǐng)取2019年的獎金。聽證會上，有議員曾批評米倫伯格在空難發(fā)生后沒有放棄收入。
RT報道截圖RT稱，當(dāng)?shù)貢r間11月5日，卡爾霍恩對米倫伯格“投下信任票”，稱他“做的所有事都是正確的”。卡爾霍恩還向美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）透露，米倫伯格本人建議放棄今年的補貼，包括獎金。
RT援引卡爾霍恩的話說：“直至MAX（機型）全部重返天空并實現(xiàn)安全飛行，（米倫伯格建議放棄的補貼）包括兩部分：一是沒有短期和長期獎金，二是不考慮股權(quán)授予。”卡爾霍恩表示，讓飛機重返天空可能需要一年多的時間。
波音737 MAX系列機型因先后發(fā)生兩起空難導(dǎo)致全球停飛。10月29日，米倫伯格首次出席國會參議院商務(wù)委員會聽證會，就波音737MAX飛行控制軟件等問題接受問詢。聽證會第一天是印尼獅航空難周年紀(jì)念日，同時出席的還有兩次空難事故的遇難者家屬。米倫伯格當(dāng)天不僅承認(rèn)波音737MAX型飛機存在問題，還向家屬們道歉。
10月30日，米倫伯格繼續(xù)出席聽證會，表示要承擔(dān)責(zé)任。但這一說法讓眾議員史蒂夫?科恩感到憤怒，他質(zhì)問米倫伯格：“遇難者再也回不來了，而你的年收入一分沒少，你承擔(dān)了什么責(zé)任，降薪了嗎？”后者則回答：“這不是錢的事?！?據(jù)RT介紹，去年10月波音737 MAX型飛機第一次發(fā)生空難后，公司并沒有宣布任何取消米倫伯格獎金的計劃。
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