對(duì)于大多數(shù)人來說，空姐是一種比較高級(jí)的職業(yè)，成為空姐不僅擁有了一份穩(wěn)定的工作薪資，而且還有十分穩(wěn)定的福利假期，但是往往就是這種職業(yè)，都只是表面光鮮亮麗的，對(duì)于空姐來說，她們需要承受遠(yuǎn)超普通服務(wù)員的訓(xùn)練以及忍受客戶更多無理的要求，當(dāng)然，這并不只是我國的服務(wù)員會(huì)這樣，世界范圍內(nèi)所有的空城都是如此。
根據(jù)日本空乘媒體的調(diào)查顯示：調(diào)查的日本1623名空姐中有62%的人都表示自己有被偷拍或者是可能遭受偷拍，并且，大部分的空姐還表示自己在工作的時(shí)候，既要用心照顧客戶還要保持自己的體態(tài)，實(shí)在是不容易。
觀察如今在職的日本空姐，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大部分的空姐都會(huì)將裙子裁剪到膝蓋上的10cm，而最短的是位于茨城縣水滸市的空姐，當(dāng)?shù)氐呐远倘蛊毡槎际窃谙ドw上的25cm左右，這僅僅只到了大腿的四分之一。既然穿短裙工作不便，為什么日本空姐又還要刻意去將裙子剪短呢？
事實(shí)上這，這和日本的國情相關(guān)，在大部分的日本人心中，褲子和長裙都是不良少女才會(huì)穿的，只有穿長裙的姑娘才會(huì)被認(rèn)為是鄰家小妹，更加的溫柔可愛，因此，不管是在空姐還是在任何的職場領(lǐng)域，基本上都是要求女性著裝裙子的，慢慢，這也就成為束縛女性的“禮節(jié)”。
包括空姐在內(nèi)的日本服務(wù)員，都是一致需要著裝短裙的，為了防止走光，他們無論做什么都需要“端”著姿勢(shì)，不僅如此，近幾年來，日本的航空強(qiáng)調(diào)“女性美”，這就使得日本制服變得越來越緊身，甚至達(dá)到了“束腰”的強(qiáng)度。
大多數(shù)人感慨，歐洲的皇室早在幾百年前就已經(jīng)沒落，沒想到他們所謂“貴族”的束腰方式，還能在幾百年后的今天死灰復(fù)燃，束腰不僅會(huì)對(duì)使得身體變形，還會(huì)造成內(nèi)臟的擠壓，嚴(yán)重的還有可能會(huì)直接昏厥過去。
為改善，出新規(guī)
日本官方當(dāng)然早就已經(jīng)認(rèn)識(shí)到這樣的事態(tài)，但是也在此前一直沒有很明確的表態(tài)，直到最近才下了新規(guī)，4月份的時(shí)候日本航空就已經(jīng)廢除了制服性別的差異，首次將褲裝也作為空姐的日常工作制服，雖然說同樣是需要穿帶跟的皮鞋，但是不限跟高，并且在帽子上面也有了更多的選擇。
話說回來空姐的職責(zé)本身就是為了能夠更好的服務(wù)客人，而美麗的形象只能夠算是加分項(xiàng)而不是必須項(xiàng)，穿著的更加美麗不僅不會(huì)讓你在工作中更加的順心，還很有可能會(huì)增加自己被偷拍的風(fēng)險(xiǎn)，從隱私上來說，這都是對(duì)女性的壓迫，因此，為了能夠更周到的服務(wù)客戶，提出此新規(guī)，也是必然的趨勢(shì)。
在我看來，不僅只有空姐需要更改，包括全日本的大部分的服務(wù)類行業(yè)，同樣都需要有增加褲裝的要求，包括說學(xué)生，讓學(xué)生并不是從小就認(rèn)為乖乖女都必須著裝裙子，褲子也是可以的這一思想。
這一規(guī)定實(shí)施之后在日本也受到了不少的反饋，有的人認(rèn)為這摒棄了日本的傳統(tǒng)，不可取，但更多的人認(rèn)為，這給了女性更多的選擇，不像以前那樣壓抑。不夠這一新規(guī)目前還正在處于試用期之中，等到真正的適用之后在全國范圍內(nèi)使用也不是沒有可能。
事實(shí)上，這一情況在我們國家也不鮮見，有不少人在乘坐飛機(jī)的時(shí)候，都會(huì)仗著自己是被服務(wù)的人，然后對(duì)空姐過分的苛刻，我們作為花錢的一方固然是可以的，但是過分的苛刻也不至于，不知道你怎么看呢？你覺得我們要實(shí)施新規(guī)嗎？歡迎在下方留言評(píng)論。
