核心閱讀
中國鋼架雪車隊(duì)在國際雪聯(lián)雪車和鋼架雪車世錦賽上收獲佳績。閆文港獲得男子項(xiàng)目第十一名，刷新了中國選手在世錦賽個人項(xiàng)目的最好成績，林回央成為首位晉級世錦賽決賽的中國女運(yùn)動員。成績的背后，是隊(duì)伍長期不懈的努力，也折射出中國鋼架雪車整體實(shí)力的逐步提高。
經(jīng)過一個賽季的努力，中國鋼架雪車隊(duì)終于在賽季末的“大考”中交出了一張漂亮的成績單。當(dāng)?shù)貢r間2月29日，國際雪聯(lián)雪車和鋼架雪車世錦賽在德國阿爾滕貝格結(jié)束了鋼架雪車個人項(xiàng)目的比賽，中國選手閆文港以3分47秒91的成績，獲得男子項(xiàng)目第十一名，刷新了中國選手在世錦賽個人項(xiàng)目的最好成績，林回央則成為首位晉級世錦賽決賽的中國女運(yùn)動員。
國際雪車和鋼架雪車聯(lián)合會在官網(wǎng)稱贊了中國隊(duì)的此次突破。3次參加世錦賽，一年一個腳印上臺階，中國鋼架雪車隊(duì)的進(jìn)步也折射出其背后的不懈努力。
突破
今年是閆文港第二次參加世錦賽。去年他雖入圍決賽，但排名第二十的成績在他看來并不理想?！耙谑厘\賽取得突破”成了他這一年來最大的動力。
世錦賽的競爭異常激烈。前三輪比賽，選手們要爭奪20個晉級決賽輪的機(jī)會，每輪成績都要計(jì)入最終排名，這意味著每一次出發(fā)都不容有失。
首輪比賽，閆文港滑出了56秒64的好成績，排名第六，也為自己贏得了更多的主動權(quán)。3輪比賽過后，他以第十一名的身份進(jìn)入決賽輪，成了中國隊(duì)唯一一名晉級決賽的男選手。本屆世錦賽，中國隊(duì)共獲得了3個男子項(xiàng)目參賽名額，是參加世錦賽以來最多的一次。與閆文港并肩作戰(zhàn)的，還有老將耿文強(qiáng)和首次參加世錦賽的陳文浩，但遺憾的是，兩人均出現(xiàn)了失誤，未能晉級決賽輪。
“要在世錦賽把今年積累的全部水平和狀態(tài)發(fā)揮出來，取得讓自己滿意的成績?！边@是閆文港為自己定下的目標(biāo)，只要決賽輪正常發(fā)揮，就有機(jī)會刷新中國選手的最好成績，他頂住壓力，笑到了最后。
這是中國鋼架雪車隊(duì)第三次參加世錦賽，每一次都有突破。2017年，中國隊(duì)首次參賽時，耿文強(qiáng)單槍匹馬出戰(zhàn)。去年，中國隊(duì)獲得了2男1女的參賽資格，女隊(duì)首次有隊(duì)員出現(xiàn)在世錦賽賽場。今年，中國隊(duì)的參賽陣容更是擴(kuò)大到了5人——3男2女的席位，意味著有更多選手的年度積分“達(dá)標(biāo)”，也折射出中國鋼架雪車整體實(shí)力的逐步提高。
成長
第三次參加世錦賽的耿文強(qiáng)此次無緣決賽輪，令人遺憾。由于在第三輪出現(xiàn)失誤，他在3輪過后的排名掉到了第二十一位，以1位之差與決賽輪失之交臂。賽后，這位老將坦言，驟降的氣溫和陌生的賽道都增加了滑行難度，不過他更看到了自己的不足——對比賽的適應(yīng)能力還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
耿文強(qiáng)是中國鋼架雪車隊(duì)2015年建隊(duì)之初就入選的老隊(duì)員。4年多的時間，他伴隨著隊(duì)伍一路摸爬滾打，逐步在國際賽場站穩(wěn)腳跟。挫折、困難，是他最熟悉不過的詞。從北美杯、歐洲杯奪冠，到在世界杯為中國隊(duì)首次獲得獎牌，耿文強(qiáng)頑強(qiáng)拼搏，成為中國鋼架雪車的先行者之一。
鋼架雪車被稱為“勇敢者的運(yùn)動”，運(yùn)動員借助助跑加速，隨后俯臥在雪橇上沿賽道下滑，最快時速能超過130公里。從最初克服恐懼感，到追求速度和對滑行路線的控制，需要經(jīng)過成百上千次的滑行訓(xùn)練，更需要具備強(qiáng)大的內(nèi)心。
“想滑出好的線路就要多做嘗試，翻車是避免不了的，不嘗試可能不會翻車，但是速度也很難提上來?！惫⑽膹?qiáng)說，成績源于日復(fù)一日的努力和積累。
作為中國鋼架雪車隊(duì)的中堅(jiān)力量，耿文強(qiáng)、閆文港、陳文浩在本賽季的一次次征戰(zhàn)中，不斷提升成績。耿文強(qiáng)在世界杯拉普拉涅站比賽中，為中國隊(duì)獲得了首枚世界杯獎牌；閆文港參加了7站世界杯賽，排名從第二十位一路升至第七位；陳文浩也表現(xiàn)搶眼，獲得了3枚北美杯賽事金牌，1枚洲際杯賽事金牌。中國鋼架雪車的人才厚度已初步顯現(xiàn)。
目標(biāo)
相比上屆世錦賽獨(dú)自出戰(zhàn)止步前三輪，中國女選手林回央此次發(fā)揮穩(wěn)定。她以第十五名成功躋身決賽輪，還在決賽輪中滑出了自己此次參賽的最快成績，最終以3分59秒27獲得第十三名，創(chuàng)造了中國女子鋼架雪車的世錦賽最好成績。
與她一同獲得世錦賽資格的，是今年剛?cè)腙?duì)的19歲小將朱楊琪。賽季初，她就連續(xù)獲得了3站北美杯賽事冠軍，并在洲際杯平昌站比賽中獲得第三名。憑借不俗的戰(zhàn)績，朱楊琪在自己的首個賽季就贏下了一張世錦賽入場券，也獲得了寶貴的鍛煉機(jī)會。
“過去老隊(duì)員用了三四年才拿到北美杯賽事冠軍，現(xiàn)在的年輕選手只用一年的時間就實(shí)現(xiàn)了這一目標(biāo)?！痹阡摷苎┸噰壹?xùn)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)孫帆看來，女隊(duì)的進(jìn)步，讓中國鋼架雪車有了更多底氣，而團(tuán)隊(duì)近年來逐步摸索出了一套科學(xué)有效的訓(xùn)練方法，促進(jìn)了整體水平的提高，也帶動了年輕選手的進(jìn)步。
應(yīng)該看到的是，中國選手雖然進(jìn)步明顯，仍與世界一流強(qiáng)手存在不小差距。本屆世錦賽，6屆世錦賽冠軍、拉脫維亞名將杜庫爾斯和平昌冬奧會冠軍尹誠彬等高手，組成了星光熠熠的爭冠梯隊(duì)。東道主德國隊(duì)更是在男、女比賽中展現(xiàn)出強(qiáng)大的集團(tuán)優(yōu)勢，3名男選手包攬了世錦賽前三名。從數(shù)據(jù)看，此次男子項(xiàng)目前十名中，有6人的出發(fā)時間在5秒以內(nèi)，中國選手此次出發(fā)速度最快的是閆文港，第四輪的出發(fā)時間是5秒05，但哪怕只是0.1秒，在鋼架雪車項(xiàng)目中已算不小的差距。
從每一場比賽中尋找差距、彌補(bǔ)不足，中國鋼架雪車才一步步有了今天的成績，望向2022年北京冬奧會，隊(duì)伍有信心，用拼搏創(chuàng)造佳績。
