漢密爾頓
劉易斯-漢密爾頓說(shuō)，他對(duì)法拉利車隊(duì)老板馬蒂亞-比諾托對(duì)自己能力的評(píng)價(jià)表示“感謝”，但他認(rèn)為法拉利車隊(duì)“13年來(lái)的第一次稱贊”是“說(shuō)說(shuō)而已”。
法拉利車隊(duì)負(fù)責(zé)人比諾托在阿布扎比大獎(jiǎng)賽前被問(wèn)到，作為明年合同到期的幾名車手之一，漢密爾頓是否對(duì)車隊(duì)2021年及以后的比賽感興趣。
他的回應(yīng)包括稱漢密爾頓是一位“杰出”的車手，他在2020賽季后留在F1只能“讓我們高興”，而來(lái)自意大利的米蘭體育報(bào)報(bào)道稱，漢密爾頓今年已經(jīng)兩次與法拉利主席約翰·埃爾坎會(huì)面。
當(dāng)被問(wèn)及他對(duì)比諾托評(píng)論的看法時(shí)，六屆世界冠軍漢密爾頓說(shuō)：“嗯，這是我第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)。”
“我想這是這13年來(lái)法拉利給我的第一次贊美！我真的不記得他們提起過(guò)我，所以謝謝你們，我會(huì)接受的?！?/p>
“其實(shí)沒(méi)什么意思，都是說(shuō)說(shuō)而已，不過(guò)不錯(cuò)。也許他們花了這么多年才認(rèn)識(shí)到這點(diǎn)，但我很感激?！?/p>
漢密爾頓，他的梅賽德斯車隊(duì)隊(duì)友博塔斯，法拉利車手維特爾和紅牛車隊(duì)的維斯塔潘，幾位車手的合同都是到2020年底。法拉利的另一位車手勒克萊爾本賽季簽下的長(zhǎng)期合同的期限還不清楚。
當(dāng)被問(wèn)及比諾托的話是否是在浪費(fèi)時(shí)間時(shí)，漢密爾頓說(shuō)“對(duì)某人表達(dá)稱贊從來(lái)都不是浪費(fèi)時(shí)間”。
他補(bǔ)充道：“這是一個(gè)很長(zhǎng)很長(zhǎng)很長(zhǎng)的時(shí)間，一支我一直很欣賞的車隊(duì)，所以從這里贏得對(duì)方的尊重顯然不是壞事。”
“我認(rèn)為他們現(xiàn)在有兩個(gè)很好的車手，誰(shuí)知道明年車手市場(chǎng)會(huì)有什么變化。”
“如果我很誠(chéng)實(shí)的回答的話，此時(shí)此刻我并沒(méi)有真正的專注于這一點(diǎn)：我在努力確保我能以強(qiáng)勢(shì)結(jié)束本賽季?！?/p>
“我有一群令人難以置信的同事們，我覺(jué)得我應(yīng)該感謝他們，把我的心和精力100%獻(xiàn)給他們，特別是因?yàn)槲疫€在合同中，談判還沒(méi)有開(kāi)始?！?/p>
“我真的不知道我的下一階段的合同方面會(huì)怎么樣。非常奇怪的是，你必須在合同結(jié)束前大約一年的時(shí)候完成它（搞定新合同），而在他接近結(jié)束時(shí)則不能做，但這就是它的方式?！?/p>
（露娜）
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