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2020達(dá)喀爾SS1:龍行天下鐘磊/陳峰首秀排名第24

時(shí)間:2020-01-07 18:23來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
龍行天下車(chē)隊(duì)379號(hào)鐘磊/陳峰車(chē)組1月5日,2020達(dá)喀爾拉力賽在沙特第二大城市吉達(dá)拉開(kāi)戰(zhàn)幕。在全新賽事起點(diǎn),龍行天下車(chē)隊(duì)379號(hào)鐘磊/陳
龍行天下車(chē)隊(duì)379號(hào)鐘磊/陳峰車(chē)組 龍行天下車(chē)隊(duì)379號(hào)鐘磊/陳峰車(chē)組

1月5日,2020達(dá)喀爾拉力賽在沙特第二大城市吉達(dá)拉開(kāi)戰(zhàn)幕。在全新賽事起點(diǎn),龍行天下車(chē)隊(duì)379號(hào)鐘磊/陳峰車(chē)組以4小時(shí)0分43秒的成績(jī)位居汽車(chē)組第24名,給個(gè)人和車(chē)隊(duì)的首次達(dá)喀爾寫(xiě)下了濃重的第一筆。

第一賽段從吉達(dá)到阿爾瓦杰,賽段全長(zhǎng)達(dá)到了752公里,其中特殊賽段319公里,賽段涵蓋,沙丘、石頭等地形地貌。除了賽手們要進(jìn)行比拼之外,在比賽中占據(jù)關(guān)鍵地位的后勤團(tuán)隊(duì)還需要轉(zhuǎn)營(yíng)639公里,這是隱藏的一大考驗(yàn)。首個(gè)賽段考驗(yàn)給每一個(gè)車(chē)組,包括曾經(jīng)的冠軍車(chē)手都帶來(lái)了不小的難題,沿途的一路迷路、爆胎和賽車(chē)損毀比預(yù)想的更為嚴(yán)苛。

在當(dāng)天第73位發(fā)車(chē)的龍行天下鐘磊/陳峰車(chē)組,在當(dāng)日的比賽的表現(xiàn)十分亮眼,從73發(fā)車(chē)到最終結(jié)束24名收尾,兩人在首屆達(dá)喀爾的首個(gè)賽段中的首次磨合就展現(xiàn)了超高的匹配度,一路狂奔超越近50臺(tái)車(chē),展現(xiàn)了不凡的賽場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

作為首次達(dá)喀爾之旅,兩人在賽前并未深度合作,在與法國(guó)sodicars俱樂(lè)部達(dá)成合作后,兩人算是領(lǐng)包參賽,完全甩掉在賽車(chē)和后勤方面所帶來(lái)的費(fèi)心費(fèi)力,以純車(chē)手的身份去享受達(dá)喀爾賽事。

在完成首個(gè)賽段比拼后,龍行天下車(chē)隊(duì)掌門(mén)人也是本次達(dá)喀爾379號(hào)車(chē)組的領(lǐng)航陳峰在接受采訪時(shí)表示,“今天的第一個(gè)賽段。我們從第73位發(fā)車(chē),最后拿到了第24名的賽段成績(jī)。一路上,我們超越了許多的車(chē)輛,雖然比賽非常艱難,但我們從發(fā)車(chē)到?jīng)_刺都是非常的順利。鐘磊對(duì)這臺(tái)全新賽車(chē)適應(yīng)的非???。在賽段幾十公里之后,他就開(kāi)始進(jìn)入了狀態(tài),我們的比賽的節(jié)奏,我們的一些路線選擇,都比較正確,也沒(méi)有犯什么錯(cuò)誤,比賽雖然很艱難,但我們兩個(gè)人全程都非常享受首個(gè)賽段的比拼。”

而鐘磊本人,對(duì)于個(gè)人的第二屆達(dá)喀爾之旅從賽前就充滿期待,與陳峰牽手給了他更多信心,在完成首個(gè)賽段后,鐘磊接受采訪時(shí)表示,“這臺(tái)車(chē)感覺(jué)非常的棒,可靠性特別高,車(chē)輛在今天全程這么復(fù)雜的路況下,沒(méi)有絲毫的狀況出現(xiàn),跟陳峰的配合雖然是第一次,但是我們兩人都很快地進(jìn)入了狀態(tài),兩個(gè)人的默契度非常高。陳峰作為五年前的老領(lǐng)航員,雖然五年沒(méi)有領(lǐng)航了,但在今天第一個(gè)賽段,他的表現(xiàn)非常棒,在很多車(chē)輛迷路走錯(cuò)路的時(shí)候,我們都很果斷的選擇正確的道路,他在節(jié)奏把控上都做得非常棒?!?/p>

對(duì)于陳峰而言,此次達(dá)喀爾是圓夢(mèng)時(shí)刻,從過(guò)去的宣傳了解到今天的親身經(jīng)歷直到圓滿完成首個(gè)賽段比拼,達(dá)喀爾給陳峰的感觸遠(yuǎn)不止人們口中說(shuō)的那么簡(jiǎn)單?!皩?duì)于我們夢(mèng)想了這么多年的達(dá)喀爾拉力賽,到今天身臨其中感觸還是良多的,首先是這個(gè)賽事的規(guī)格,賽事組織者的嚴(yán)謹(jǐn)和整個(gè)賽事工作人員的專業(yè)度非常高。我覺(jué)得整個(gè)達(dá)喀爾的氛圍,特別的棒。雖然我們的英語(yǔ)還是稍微有所欠缺,但是都能夠從車(chē)手間的言語(yǔ)表情中感覺(jué)到他們的這種熱情和對(duì)中國(guó)車(chē)手的尊重和歡迎。

那么我們也是希望通過(guò)這次達(dá)喀爾的比賽經(jīng)驗(yàn),能夠更好的給未來(lái)一些想來(lái)達(dá)喀爾,想來(lái)達(dá)喀爾圓夢(mèng)的一些中國(guó)車(chē)手們提供更好的參賽渠道跟平臺(tái)。這次我們?yōu)殓娎诹可泶蛟斓膮①愑?jì)劃,也希望能夠有一個(gè)好的結(jié)果,從我們今天的第一個(gè)賽段的結(jié)果來(lái)看我覺(jué)得我們?cè)诟鱾€(gè)細(xì)節(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)都做到了一個(gè)圓滿的結(jié)果,我們希望在未來(lái)的賽段都能夠越來(lái)越好?!?/p>

在結(jié)束首個(gè)賽段比拼后,第二個(gè)賽段將逐步進(jìn)入達(dá)喀爾節(jié)奏,賽手們將在一早從阿爾瓦杰出發(fā)沿著海岸線駛向聶姆,賽段全長(zhǎng)雖然相較SS1縮減為401公里,而特殊賽段則增加為367公里。賽段內(nèi)主要由土地、石頭構(gòu)成,雖然在地形地貌上為難度有所減弱的高速賽段,但領(lǐng)航們將迎來(lái)賽段領(lǐng)路的首個(gè)挑戰(zhàn)。

對(duì)于接下來(lái)的比賽,陳峰表示,“從第一個(gè)賽道來(lái)看,今年達(dá)喀爾的難度將會(huì)是非常非常的艱難,那么我們希望能夠穩(wěn)扎穩(wěn)打,每天保護(hù)好賽車(chē),按照預(yù)先制定的比賽計(jì)劃,一天一天去推進(jìn),也祝愿我們所有的中國(guó)車(chē)手,都能夠?yàn)閲?guó)爭(zhēng)光,都能夠取得優(yōu)異的成績(jī)?!?/p>

(阿爾法)

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