PART 01
VanMoof融資1.08億歐元
圖片來源：bike-eu.com
由Taco Carlier和Ties Carlier兄弟2009年創(chuàng)辦的位于阿姆斯特丹的自行車初創(chuàng)公司Vanmoof近日從投資者那里獲得了新的資金。在創(chuàng)始人去年5月籌集了1250萬歐元，同年9月籌集了3400萬歐元之后，最新一輪融資的數(shù)額是1.08億歐元。可以看出，VanMoof的C輪融資與B輪融資相比有了很大的飛躍。
據(jù)Vanmoof稱，這是歐洲電動(dòng)自行車品牌有史以來最大的C輪投資。投資者包括亞洲私募股權(quán)公司高瓴資本Hillhouse Investment、Booking.com前首席執(zhí)行官Gillian Tans、美國投資基金Norwest Venture Partners、英國風(fēng)險(xiǎn)資本家Felix Capital、風(fēng)險(xiǎn)投資公司Balderton Capital和Triple Point Capital。據(jù)該公司稱，獲得了這1.08億歐元的資金后，這使其成為該行業(yè)中資金最充足的公司。有了新的資金，該公司希望擴(kuò)大生產(chǎn)，開發(fā)新技術(shù)，并在今年年底前擴(kuò)展到全球50個(gè)城市。它表示，該輪投資是針對(duì)該公司的少數(shù)股權(quán)。該公司在一份聲明中表示，該公司將“利用這筆資金提高生產(chǎn)能力，繼續(xù)開發(fā)新技術(shù)，改進(jìn)自行車規(guī)格和可靠性，并打破更多自行車障礙”。粉絲們也在猜測(cè)，Vanmoof創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是否會(huì)在今年推出第四款車型S4和X4，這款車型可能會(huì)有可拆卸的電池。
Van Moof沒有透露銷售數(shù)據(jù)。該公司在2020年9月表示，過去24個(gè)月的銷售額超過1億美元。它在2020年12月表示，由于人們?cè)谛鹿谝咔槠陂g轉(zhuǎn)向了電動(dòng)自行車，該年的銷售額比2019年增長了兩倍。僅在去年的前四個(gè)月，Vanmoof說它的自行車銷量就超過了前兩年的總和?？傮w而言，這位將自己視為該領(lǐng)域市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的創(chuàng)始人在2020年取得了300%的增長。兩位創(chuàng)始人認(rèn)為在未來兩到三年內(nèi)進(jìn)行IPO是 "合乎邏輯的下一步"。
PART 02
電動(dòng)自行車中的特斯拉
圖片來源：techcrunch.com
Taco Carlier和Ties Carlier兄弟在2009年創(chuàng)立VanMoof時(shí)的目標(biāo)是創(chuàng)造完美的城市自行車。通過Vanmoof，工業(yè)設(shè)計(jì)師Taco和他的兄弟Ties，一位自動(dòng)化技術(shù)的工程師，實(shí)現(xiàn)了他們對(duì)理想城市自行車的夢(mèng)想。這個(gè)名字說明了一切："Moof"代表運(yùn)動(dòng)，"Van“明確表示這個(gè)產(chǎn)品來自荷蘭。VanMoof成為了一股時(shí)尚，被譽(yù)為電動(dòng)自行車中的特斯拉。
從他們?cè)诎⒛匪固氐ぃㄒ粋€(gè)以兩輪交通工具聞名的城市）的基地開始，他們開始剝離不必要的設(shè)計(jì)元素，專注于必要元素。然后緊隨其后的是抵制自行車盜竊、逆風(fēng)和熱浪的技術(shù)應(yīng)用，現(xiàn)在他們看到他們所說的他們引領(lǐng)著的“兩輪革命”。
與傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車不同，VanMoof的工藝也有所不同。該公司的車型第一眼看不出是電動(dòng)自行車，因?yàn)殡姵仉[蔽地位于自行車的框架內(nèi)。除了由于其現(xiàn)代外觀和引人注目的上管而擁有獨(dú)一無二的美學(xué)價(jià)值外，該品牌還擁有一系列自己的內(nèi)部技術(shù)，如行業(yè)首創(chuàng)的自動(dòng)電子換檔和高達(dá)25公里/小時(shí)的時(shí)尚靜音電機(jī)。它們具有與電子換檔系統(tǒng)配對(duì)的電動(dòng)機(jī)。它有四個(gè)齒輪，不必購買者自己換檔，購買者所要做的就是直接跳上自行車并開始踩踏。
不過，最有趣的是其最先進(jìn)的防盜技術(shù)。為了使其自行車更難被偷，而且也不值得偷，VanMoof推出了Kick Lock系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許騎手固定后輪并通過輕敲腳趾激活車載警報(bào)。這不僅使自行車無法在盜竊者手中騎行，而且會(huì)在智能手機(jī)應(yīng)用程序上看到智能位置跟蹤警報(bào)，并將通過GPS定位您的自行車。VanMoof 的自行車有一個(gè)幾乎不可見的鎖（隱形鎖），該鎖與所有者智能手機(jī)上的應(yīng)用程序相關(guān)聯(lián)。如果這是在附近，自行車會(huì)自動(dòng)解鎖。但是，如果它被篡改或被盜，車輪會(huì)鎖定并啟動(dòng)防盜裝置。結(jié)合集成的警報(bào)系統(tǒng)和停用模式，被盜的VanMoof幾乎無法駕駛，更不用說出售了。該公司的自行車現(xiàn)在也可以與Apple的Find My應(yīng)用程序兼容。
VanMoof采取了一種與清潔思維完美契合的方法。這家荷蘭清潔技術(shù)公司將如此高品質(zhì)的自行車和電動(dòng)自行車推向市場(chǎng)，通過簡(jiǎn)單的租賃模式，VanMoof可以將您自己自行車的鑰匙出售給下一位車主。VanMoof+是一種租賃模式，無需購買即可使用自行車。維修保證被集成到訂閱模型中。這一商業(yè)原則基于在創(chuàng)造更堅(jiān)固、因此更耐用的有價(jià)值產(chǎn)品時(shí)所描述的基本理念。因?yàn)閺拈L遠(yuǎn)來看，修理高質(zhì)量的產(chǎn)品比扔掉它們更便宜，更節(jié)省資源，也許至少部分回收它們，然后或多或少地生產(chǎn)新的。
盡管電動(dòng)自行車越來越受歡迎，但近年來許多制造商努力克服的主要障礙之一是價(jià)格點(diǎn)。盡管VanMoof并不便宜——其X3和S3型號(hào)的起價(jià)約為2198美元——但VanMoof的目標(biāo)是讓它們比市場(chǎng)上的許多品牌更實(shí)惠。
VanMoof之所以能夠保持較低的價(jià)格，是因?yàn)樗麄儞碛泄?yīng)鏈。這家公司聲稱自己開發(fā)和制造了80%以上的模型部件。VanMoof并沒有完全依賴現(xiàn)成的零件，而是與一小部分供應(yīng)商合作制造定制組件。這樣，它可以盡可能減少中間商以降低成本。這也是VanMoof的一個(gè)很好的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。每輛自行車主要由VanMoof自己設(shè)計(jì)的元素組成，所以當(dāng)價(jià)格下降時(shí)，它變得更容易獲得。最后，尤其是在一些國際大城市，自行車是一種更快的出行方式，從長遠(yuǎn)來看，它肯定也更便宜。
該荷蘭品牌目前在阿姆斯特丹、柏林、倫敦、紐約、巴黎、舊金山、西雅圖和東京等城市設(shè)有門店，并將通過其專門的服務(wù)中心擴(kuò)展到全球50多個(gè)城市。比利時(shí)制造商Cowboy，特別是來自愛沙尼亞的Ampler可以被認(rèn)為是其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
PART 03
電動(dòng)自行車熱潮
圖片來源：dpa
根據(jù)德國兩輪車行業(yè)協(xié)會(huì)ZIV的數(shù)據(jù)，僅在德國，2020年就銷售了195萬輛電動(dòng)自行車，比前一年多43%，電動(dòng)自行車在整個(gè)市場(chǎng)中的份額從2019年的31.5％增加到2020年的38.7％，市場(chǎng)占比是最大的。相比之下，同年有350萬輛新車注冊(cè)。在2021年上半年，銷售數(shù)字已經(jīng)增長了約9%，達(dá)到120萬輛自行車。預(yù)測(cè)認(rèn)為，在整個(gè)世界范圍內(nèi)，電動(dòng)自行車市場(chǎng)將在未來6年內(nèi)增長到460多億美元。增長率可能是新冠疫情前預(yù)測(cè)的兩倍。ZIV預(yù)計(jì)電動(dòng)自行車在短期內(nèi)將占整個(gè)市場(chǎng)的40％，在中長期內(nèi)甚至達(dá)到約50％。
電動(dòng)自行車正在蓬勃發(fā)展，VanMoof是一個(gè)極其快速增長的行業(yè)的一部分。尤其是新冠疫情對(duì)自行車的繁榮起到了幫助作用。在疫情開始時(shí)，自行車的銷售攀升速度比上世紀(jì)70年代石油危機(jī)以來的任何時(shí)候都快。買家越來越多地轉(zhuǎn)向電動(dòng)自行車，這種自行車在電動(dòng)輔助的最大速度為25公里/小時(shí)的情況下，可免于強(qiáng)制保險(xiǎn)。根據(jù)德國兩輪車行業(yè)協(xié)會(huì)ZIV的數(shù)據(jù)，僅在德國，雖然2010年僅售出20萬輛高價(jià)車，但去年卻售出了近200萬輛。
附加電動(dòng)馬達(dá)的自行車市場(chǎng)正在快速增長，但它也是競(jìng)爭(zhēng)激烈的。一方面，有經(jīng)典的自行車制造商，他們同時(shí)提供普通自行車和電動(dòng)自行車。另一邊是專門提供電動(dòng)自行車的專業(yè)公司，如VanMoof。
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