[環(huán)球網(wǎng)科技綜合報道]日前，北京市交通委員會在官網(wǎng)上發(fā)布與北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟和信息化局聯(lián)合印發(fā)的《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》，此次《實施細則》修訂的最大的特點，是北京首次允許自動駕駛車輛進行載人和載物測試，這是繼廣州、上海后第三個一線城市開放自動駕駛載人測試。
《細則》要求，自動駕駛測試車輛應(yīng)能夠即時由自動轉(zhuǎn)換為人工駕駛模式，測試方還應(yīng)為每輛測試車購買保額不低于500萬元的交通事故責(zé)任保險，或提供不少于每車500萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函，并提交《測試主體賠償能力自證明》。
在人員安全保障方面，《細則》允許測試方招募志愿者進行載人測試，但志愿者應(yīng)年滿18歲并具有完全民事行為能力，身體健康；測試自動駕駛載人載物的駕駛員應(yīng)完成同款車型不少于100小時一般性道路測試。此外，開展載人測試且測試車輛座位超過7座以及開展載物測試，應(yīng)在聯(lián)席工作小組認定的封閉測試場進行充分的實車半載及滿載測試。申請進行載人或者載物測試的要分階段進行測試。
在測試場地方面，《細則》要求測試方需選擇在聯(lián)席工作小組認定的自動駕駛車輛封閉測試場地，采用實車或?qū)嵻嚰臃抡鏈y試方式完成一定里程的測試。同批次車輛應(yīng)完成累計不少于5000公里的自動駕駛測試，其中每車不少于100公里且至少有1輛車完成不少于1000公里的自動駕駛測試。
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