日前，央視記者從北京市交通委獲悉，今年年底前北京將完成100項疏堵工程，明年還將開展20項。
在北京西五環(huán)八角橋，記者看到，這里的疏堵工程利用改造橋下空間，在五環(huán)東側(cè)新建道路，將南向北直行、南向東右轉(zhuǎn)的車輛引導(dǎo)至新建道路，讓通行效率得到提升。
公交司機 劉洋：原來擁堵沒改造之前，我們出這個場院的時候，大概得用七八分鐘。改造以后，基本上一個燈就能過去了。
據(jù)了解，今年北京實施的100項疏堵工程是北京市2019年重要民生實事項目之一。截至目前，北京城六區(qū)高峰時段交通指數(shù)5.4，處于“輕度擁堵”，同比下降2.53%。北京市工作日高峰時段路網(wǎng)平均運行速度每小時25.87公里，同比提高1.37%。
北京市交通委員會項目管理中心科長 葉凱豐：交通疏堵工程是北京市解決交通擁堵的常規(guī)措施之一，是從2003年開始實施的，到現(xiàn)在已經(jīng)是實施了17年，總共完成了2423項工程。2019年總共要求完成100項，到目前已經(jīng)完成了90項，剩余10項在12月底前全部完工。
北京市交通委表示，明年還將繼續(xù)開展20項市級疏堵工程。同時，北京公安交管部門還將根據(jù)路段的規(guī)定車速，優(yōu)化紅綠燈的起始時間，緩解道路通行緩慢的情況。
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