澎湃新聞（）記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，京港高速鐵路商丘至合肥段（以下簡稱京港高鐵商合段）將于12月1日開通運(yùn)營，阜陽市、亳州市進(jìn)入高鐵時(shí)代，安徽省16個(gè)省轄市全部實(shí)現(xiàn)動(dòng)車通達(dá)。
鐵路部門將于11月29日12時(shí)開始發(fā)售京港高鐵商合段動(dòng)車組列車車票。
京港高鐵商合段北起河南省商丘市，向南經(jīng)安徽省亳州市、阜陽市、淮南市，終至合肥市。線路全長378公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)商丘、商丘東、蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺(tái)南、壽縣、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥南等14座車站，初期運(yùn)營時(shí)速300公里。
京港高鐵商合段與同步開通運(yùn)營的鄭州至阜陽高鐵，初期將安排開行動(dòng)車組列車40對。
京港高鐵商合段開通運(yùn)營前，國鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位，嚴(yán)格各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，對該高鐵各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗(yàn)收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通訊信號系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整，滿足了高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求，目前已具備開通運(yùn)營條件。
京港高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要“一縱”。此次開通的商合段，北端在商丘與徐州至蘭州高鐵銜接，中端在阜陽與同步開通的鄭州至阜陽高鐵交會(huì)，南端在合肥與合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵連通。京港高鐵商合段的建成通車，將進(jìn)一步完善中部地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，極大縮短沿線城市間時(shí)空距離，進(jìn)一步便利沿線人民群眾出行，密切皖北地區(qū)與省會(huì)間及豫皖兩省間的聯(lián)系，對助力皖北地區(qū)脫貧攻堅(jiān)，推動(dòng)中部崛起國家戰(zhàn)略的實(shí)施，具有十分重要的意義。
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