共享員工解決當(dāng)下人力短缺的燃眉之急時，盒馬正借力謀劃著為新店開業(yè)籌備“常駐”人員。2月12日，盒馬發(fā)布向全社會開放3萬個崗位的信息，既有短期內(nèi)急需的配送小哥，也有新店采購、運營等崗位。北京盒馬更是要因新店消化5000個崗位。如此看來，盒馬新一輪的開店潮即將拉開大幕，新崗位虛席以待。然而招聘之余，如何留住人才，是盒馬乃至商超經(jīng)營者們需要深思熟慮的話題，應(yīng)適當(dāng)對一線員工進行培訓(xùn)或職業(yè)規(guī)劃，對人才發(fā)展進行長遠規(guī)劃。
填補配送人手
人力短缺的口子似乎短時間內(nèi)還難以被封上，盒馬招聘計劃再度升級。2月12日，盒馬宣布開啟新一輪招聘，開放3萬個崗位，包括總部采購、技術(shù)、運營等。
春節(jié)期間，盒馬人員壓力和缺口明顯。盒馬相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年春節(jié)受疫情影響，線上訂單激增，盡管盒馬緊急調(diào)配人力，取消休假、“共享員工”，但依然無法滿足居高不下的線上需求。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進，“外援”們也將陸續(xù)返回原來的崗位，大量空缺崗位又將出現(xiàn)。
值得注意的是，人力缺口中，配送員的短缺尤為棘手。盒馬在招聘公告中強調(diào)，向社會發(fā)出招聘，是為了加緊填補人員空缺，尤其是補強線上的履約能力。3萬個虛位以待的崗位，“填空”配送員這一崗位頗為緊急。此前，北京商報記者調(diào)查時，多位消費者反映：比搶購菜品更激動人心的是搶配送員，往往凌晨就要預(yù)約配送員，等到上午在預(yù)約是多數(shù)會顯示預(yù)約已滿。
盒馬全國經(jīng)營管理總經(jīng)理胡秋根此前接受北京商報記者采訪時坦言：“由于快遞運力不足，盒馬開始嘗試集中配送的方式，提高每一次帶出去的單量?！迸渌腿肆Χ倘钡睦Ь?，同樣出現(xiàn)在京東7FRESH，各個時間段的配送小哥均需要“搶注”。 店內(nèi)需求較大、配送人員較為有限且十分繁忙等情況，還促使京東7FRESH臨時成立了集單配送群，以小區(qū)為單位進行集中配送。
基于配送人力短缺的情況，盒馬已經(jīng)嘗試與更多能提供配送人手的企業(yè)牽手。據(jù)了解，2月8日，上海大眾出行已經(jīng)在上海部分門店測試汽車配送，與電瓶車配送相比，汽車一次配送可以帶出2-3倍的訂單。2月9日，1919已有近200名配送人員加入盒馬，8日首批員工于西安試點，目前已在北京、廣州、上海、成都、重慶、杭州、西安、昆明等20個城市開啟。
新店積蓄人力
盒馬新一輪招聘，除了為應(yīng)對短期內(nèi)人力短缺的突發(fā)情況外，也是在為新一輪開店籌備可長期在崗的員工。從盒馬公開的信息可見，盒馬預(yù)估當(dāng)前全國盒馬工作崗位缺口約為1萬人。加上今年新增開店規(guī)劃，全年人才需求預(yù)計在3萬左右。這些職位將面向社會，包括2020屆應(yīng)屆生?？梢?，盒馬之所向社會招聘，新店開業(yè)便是一部分原因。
對于奔跑著開店的盒馬來講，新店開業(yè)一直是章程內(nèi)的事情。北京盒馬副總經(jīng)母盛陽曾向北京商報記者透露，2020年盒馬在北京還將繼續(xù)探索新業(yè)態(tài)，既有面積約4萬平方米的盒馬購物中心“盒馬里”，也有800平方米左右的盒馬mini。
新店落地，人手自然需要迅速匹配。“新一年，盒馬北京門店的人力需求量在5000人左右，包括具有零售經(jīng)驗的前場營運小二、揀貨、打包內(nèi)倉小二以及配送員；同時還會招聘門店核心管理層，包括營運管理、餐飲管理及物流管理?！?/p>
北京5000人的需求量以及全國范圍內(nèi)3萬人的用工量，透露著盒馬2020年新店數(shù)量或許頗為客觀。一位不愿具名的超市負(fù)責(zé)人計算到，盒馬門店目前人數(shù)在200-300人之間，算上人員流動性，新增門店數(shù)量約為10家左右?！?017年盒馬在京落地首個門店至今，其開店速度確實不慢。接下來，盒馬需要做的是讓門店覆蓋更多范圍，逐漸放大單店效應(yīng)，形成多個門店聯(lián)動效應(yīng)，做到各個門店服務(wù)范圍有效銜接?！?/p>
實際上，作為阿里集團內(nèi)試水商超領(lǐng)域的急行軍，盒馬從集團獲取的資源一直在激增。先是向大潤發(fā)輸出體系，隨后從易果生鮮手中接管天貓超市的運營權(quán)，再到如今與阿里村淘、智慧農(nóng)業(yè)等業(yè)務(wù)打通，盒馬背后的資源體系日漸豐沛，門店擴張也因此有了更強的底氣。
人員流動高頻
提上日程的復(fù)工計劃，已經(jīng)讓眾多企業(yè)未雨綢繆?；ヂ?lián)網(wǎng)時評人張書樂表示，隨著疫情緩解、隔離問題解決后，多數(shù)外地人將返回北京，屆時北京的零售服務(wù)業(yè)的用工難題將逐漸恢復(fù)到日常情況。北京的服務(wù)行業(yè)從業(yè)者以外來務(wù)工人員為主，在返城受限制的情形下，難免出現(xiàn)用工短缺的情況。
在張書樂看來，商超、外賣配送等行業(yè)服務(wù)崗位的招聘門檻并不高，日常招聘難度不大。餐企與超市之間共享員工，看似是行業(yè)的創(chuàng)新，卻透露著企業(yè)的經(jīng)營與盈利的無奈。
與此同時，眾多商超的開店計劃正如期進行，自然需要人手匹配。永輝超市總裁李國表示，2020年，永輝超市仍將保持全國拓張的態(tài)勢，開店目標(biāo)大約在150家左右。711北京公司副總經(jīng)理朱赤兵在接受北京商報記者專訪時表示，預(yù)計2020年將在北京市場新開50-70家新店。同樣作為日系便利店的羅森也表示，2020年，在北京和天津預(yù)計開出60-100家門店。當(dāng)超市、便利店的主角們繼續(xù)開疆拓土?xí)r，對人力的渴求也越發(fā)強烈。
值得注意的是，商超并不是一個能讓員工“站住腳”的行業(yè)。一位有著20年商超從業(yè)經(jīng)營的業(yè)內(nèi)人士向北京商報記者解釋，一直以來超市的用工方面一直面臨著用工缺口、人員流動大的難題?！芭c餐廳的工作相比，超市不能為理貨員、銷售員提供食宿，留不住人手。目前店里能堅持多年的員工多為本地人”。
另外，有業(yè)內(nèi)專家分析指出，超市的一線員工一般缺乏職業(yè)規(guī)劃，長期從事一份工作很難得到晉升或者發(fā)展空間。相關(guān)的企業(yè)管理者可以適當(dāng)對一線員工進行培訓(xùn)或職業(yè)規(guī)劃，降低員工辭職率。
北京商報記者 趙述評 王維祎
