2014年3月8日，載有239人，其中包括154名中國人的MH370，在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，被認(rèn)為無一人生還。在搜救工作結(jié)束后的4年的時間里，許多國家仍在積極努力尋找其下落。
據(jù)英國《每日郵報 》2月8日報道，有消息稱，時隔4年MH370航班的搜索任務(wù)或?qū)⒃趲讉€月內(nèi)啟動。為了確定失蹤飛機(jī)的具體位置，受害者家屬呼吁馬來西亞方，派遣最頂尖的搜救團(tuán)隊(duì)，運(yùn)用最先進(jìn)的技術(shù)，確定MH370的具體位置。此外，目前已經(jīng)找到32塊MH370的殘骸，并或許指明了墜毀原因。
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許多受害者家屬表示，此前MH370的搜救工作就是由美國“海洋無限”勘探公司承擔(dān)的，他們正和馬來西亞當(dāng)局溝通，尋找之前該公司參與搜救工作的人員，“畢竟與有經(jīng)驗(yàn)也知曉一些消息的人員，與其他頂尖搜救團(tuán)隊(duì)合作，會有更多的把握”。
馬來西亞律師格蕾絲·蘇巴希萊·內(nèi)森表示，“我只想知道我母親的下落，所以我一直在做準(zhǔn)備工作，大馬的交通部長也秉持著開放的態(tài)度，所以在許多家屬的努力下，我們的要求在幾個月后或許將會實(shí)現(xiàn)了”。
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此外，格蕾絲還表示，她希望追蹤飛機(jī)的軍用雷達(dá)的數(shù)據(jù)，不再被視為國家安全，這樣他們就可以對調(diào)查結(jié)果繼續(xù)進(jìn)行再調(diào)查，發(fā)現(xiàn)更多可能的細(xì)節(jié)。
海洋無限公司首席執(zhí)行長奧立佛·普倫基特表示，“馬來西亞政府雖然承諾進(jìn)行搜索，但是在開始前他們提出了一個要求，就是在飛機(jī)被找到之前，他們是不會提供任何資金贊助的，畢竟這項(xiàng)工作十分耗時耗力”。
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大馬方的官也表示，“如果組隊(duì)成功，我希望搜救團(tuán)隊(duì)能夠提供明確的、優(yōu)先的搜索方案，畢竟我們一直在尋找，我不希望到頭來又是一場空”。對此，澳大利亞前MH370調(diào)查人員也表示支持，“我們一直在努力，但我們有可能一直被困在錯誤的調(diào)查方向中，如果重啟，希望會有好的結(jié)果”。
據(jù)悉，尋找MH370的搜救工程已經(jīng)花費(fèi)2億美元，但目前仍沒有找到完整的飛機(jī)殘骸。已發(fā)現(xiàn)的32塊殘骸中，有一塊碎片源于自渦流發(fā)生器中。有關(guān)專家表示，這些殘骸可能指明了飛機(jī)并非是在控制下才墜毀的。
