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疫情考驗世界有多依賴中國

時間:2020-02-07 16:10來源:網(wǎng)絡整理 瀏覽:
2020 Happy Lunar New Year美媒:中國暴發(fā)的病毒正使全球企業(yè)感冒。美國《紐約時報》2月4日文章,原題:沒有中國游客,紐

2020 Happy Lunar New Year

美媒:中國暴發(fā)的病毒正使全球企業(yè)感冒。

美國《紐約時報》2月4日文章,原題:沒有中國游客,紐約商家生意低迷 紐瓦克自由國際機場附近一家酒店的經(jīng)理估計,新型冠狀病毒感染的肺炎疫情暴發(fā)給他們造成的損失“遠超10萬美元,且還在增加”。這家酒店主要的收入來源是中國游客。一家經(jīng)營曼哈頓中文巴士游的公司,正因中國游客無法來紐約而不得不應對多達300個預訂取消。皇后區(qū)一家旅行社的老板原本為200名中國游客預訂了這兩周的旅游,如今卻在考慮解聘雇員……紐約的旅游經(jīng)營者和旅游代理人正承受著客房空置、旅游巴士空座所帶來的經(jīng)濟痛苦。業(yè)內(nèi)人士說,這將是沉重的經(jīng)濟代價。

《紐約時報》報道截圖

由于中國暫停旅行團出行,一些航空公司暫停往返該國的航班,全球范圍的許多城市都開始感受到中國游客驟減的影響。英國倫敦唐人街的餐館經(jīng)營者都注意到了生意急劇下滑?!芭c前幾個月相比,我們的顧客減少一半”,錦里餐廳總經(jīng)理馬丁·馬如是說。除了中國游客驟減,紐約三大唐人街的餐館和商店老板都稱,對病毒的擔憂也在損害生意。

中國游客是紐約市第二大外國游客群體。據(jù)美國旅行協(xié)會的數(shù)據(jù),2018年中國是美國第三大海外游客來源地。他們的主要目的地是紐約,其次是洛杉磯。“一切都停止了”,法拉盛一名旅游代理人楊麗君(音)說。楊通常每天安排一輛前往曼哈頓的旅游巴士,“沒有時代廣場,沒有帝國大廈,沒有大都會博物館,沒有華爾街,沒有聯(lián)合國?!边@些旅行社青睞的酒店也都感受到壓力。位于法拉盛的一家酒店的經(jīng)理說,1月份最后兩周(他們的)生意減少四成。

曼哈頓唐人街(圖源:《紐約時報》)

牛津經(jīng)濟研究機構下屬的“旅游經(jīng)濟”預測,2020年來自中國的訪美游客將下降28%,支出減少58億美元。紐約大學助理教授西恩·漢尼斯說,相關經(jīng)濟影響可能比非典暴發(fā)期間還要大,因為當時中國在紐約的外國游客中只占不到2%。而根據(jù)紐約市會展與旅游局的數(shù)據(jù),2018年赴紐約旅游的外國游客中近8%來自中國。漢尼斯談到影響時說:“紐約會感覺到,因為不僅中國游客所占比例越來越大,而且他們是游客群體中最有賺頭的,對酒店乃至整個城市來說都是如此。”(作者詹姆斯·巴倫)

卡塔爾半島電視臺網(wǎng)站2月5日報道,原題:對華旅行限制可能使美國損失103億美元 分析人士說,與新型冠狀病毒有關的對華旅行限制可能會影響全美若干城市和州的經(jīng)濟——這些地方得益于近年來中國游客的大幅增長。

“穆迪分析”首席經(jīng)濟學家馬克·贊迪認為,來自中國的游客減少反映了“美國經(jīng)濟與病毒之間當前最直接的聯(lián)系”。根據(jù)“旅游經(jīng)濟”數(shù)據(jù),自2002年非典暴發(fā)以來,入境美國的中國人增加1270%,2019年達到280萬人次。疫情將導致中國游客在美消費減少103億美元,其中大部分會在2020年出現(xiàn)。

這些損失的影響不會在全美平均分布。中國游客喜歡去大城市。他們也去大型商場和國家公園。如果以中國游客在海外游客總數(shù)中所占的比例進行評估,南加州的河濱市中國游客最多,紐約州的布法羅也頗受青睞,這兩地受到的沖擊也最嚴重。

美聯(lián)社2月4日報道,原題:在中國暴發(fā)的病毒正使全球企業(yè)承受重壓中國暴發(fā)的病毒正使全球企業(yè)感冒。由于中國買家因旅行禁令缺席,丹麥的水貂養(yǎng)殖商取消皮草拍賣會。賭城澳門宣布關閉賭場,而這里是美國博彩業(yè)運營商的一棵大搖錢樹?,F(xiàn)代汽車表示,因病毒暴發(fā)導致零部件供給中斷而暫停韓國國內(nèi)生產(chǎn)……全球企業(yè)越來越依賴中國,將其當成食品、汽車、電影和其他商品的主要大買家。但這也已使他們身陷當前的中國需求“暴跌”痛苦中。

意大利民調(diào)機構Demoskopika周二稱,今年意或?qū)p失45億歐元的旅游收入。在米蘭的豪華購物區(qū),數(shù)十家奢侈品牌的櫥窗裝飾洋溢著春節(jié)氣息,但富有的中國顧客并未像往常那樣紛至沓來。意全國時尚商會估計,疫情將使該行業(yè)今年上半年銷售額下滑1.8%,而此前的預期是增長3%。

巴克萊銀行、摩根士丹利等機構預測,這場疫情或?qū)е陆衲耆蚪?jīng)濟增速下降0.2至0.4個百分點。國際貨幣基金組織數(shù)據(jù)顯示,如今中國經(jīng)濟占世界經(jīng)濟總量的16.3%,超過非典時占比的3倍。

作為制造業(yè)中心的武漢中斷了(當?shù)兀┮壕姘搴蚅ED面板的生產(chǎn),造成供應減少,并推高在電腦顯示屏、電視機及其他產(chǎn)品中使用這些面板的制造商的生產(chǎn)成本。相關沖擊或?qū)U散,拉低汽車產(chǎn)銷量以及來自澳大利亞、巴西和非洲供應國的石油、鐵礦石及其他原材料價格。中國是世界上許多大宗商品的最大進口國,包括石油。更低的油價將傷害印尼等利用石油收入幫助支付教育、醫(yī)療等社會服務費用的出口國。

香港《南華早報》2月4日文章,原題:病毒將考驗世界究竟有多依賴中國制造商 隨著疫情蔓延,那些依賴中國龐大經(jīng)濟體的制造和物流企業(yè)正準備迎戰(zhàn)相關沖擊波,這將考驗“我們究竟已變得有多依賴中國制造商?!?/p>

香港某集裝箱船運公司創(chuàng)始人說:“中國需求料將下降,正在成為大宗商品和船運行業(yè)定價的因素之一?!倍切┮揽恐袊圃觳牧虾椭袊と说谋姸鄸|南亞工廠,目前不確定能否獲得新的零部件——這個問題只會隨著病毒暴發(fā)時間越長而變得越來越嚴峻。

盡管美國制造業(yè)數(shù)據(jù)樂觀,但人們擔心美國也會受連帶傷害?!拔覀冋却齺碜灾袊拇弧?,美國資深國際貿(mào)易咨詢師奧康內(nèi)爾說,“那些供應鏈吃緊的(美國)進口商”將很快看到庫存短缺。若狀況持續(xù)下去,我們終將完全看清究竟已變得有多依賴中國制造商。

來源:環(huán)球時報/喬恒譯、作者芬巴爾·伯明翰,王會聰譯

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