據(jù)俄羅斯RT電視臺1月11日報道，在烏克蘭客機墜毀第3天后，伊朗方承認烏克蘭失事客機系導彈意外擊落造成的“誤殺”。伊斯蘭革命衛(wèi)隊航天部高級指揮官阿米爾·阿里·哈吉扎德發(fā)生表示，伊斯蘭革命衛(wèi)隊會承擔無意擊中烏克蘭的客機的全部責任。該事故造成機上176人全部遇難，成無辜冤魂。
墜機后現(xiàn)場畫面
阿米爾·阿里·哈吉扎德在新聞發(fā)布會上表示，“在聽到烏克蘭客機墜毀的消息后，我很內(nèi)疚，我希望死的人是我，而不是看到這樣慘劇的發(fā)生，我們會對這場人為失誤釀成的民航之殤負全責，我已經(jīng)做好準備，接受法院的調(diào)查”。
阿米爾·阿里·哈吉扎德
伊朗總統(tǒng)魯哈尼日前連發(fā)2條推文致歉，并表示，“我為著災難性的錯誤深感抱歉，為遇難者表示最深切的哀悼。具體調(diào)查將會繼續(xù)進行，肇事者和責任人將會被起訴，伊朗也會采取必要措施解決國防系統(tǒng)問題，確保此類災難不會再發(fā)生”。
而據(jù)CNN1月11日報道，烏克蘭實施飛機在與機場塔臺最后互動中，涉及到飛機轉(zhuǎn)彎的指令。對此你，烏克蘭國際航空公司首席執(zhí)行官表示，“飛機墜毀前已經(jīng)得到轉(zhuǎn)彎許可”，但沒有具體透露更多細節(jié)。航空專家杰里弗表示，“失事客機被擊落或并不是意外，在烏克蘭失事飛機起飛前1小時，其他幾架飛機也曾沿著失事飛機完全相同的航線飛行”。
失事飛機乘客尸體擺滿地
據(jù)了解，此前伊朗軍方發(fā)表聲明稱，有情報表示巡航導彈可能會襲擊伊朗，失事客機在起飛后，正處于伊斯蘭革命衛(wèi)隊的敏感軍事中心，導彈系統(tǒng)操作員誤認為其是巡航導彈。高官阿米爾透露也具體細節(jié)，“操作員曾想向上級匯報，但因為通訊設(shè)備太糟糕，導彈擊毀客機前10秒，操作員的錯誤決定造成了如今這場慘禍”。
烏克蘭總理
事發(fā)后1月9日，美國、加拿大、英國等多個國家提出質(zhì)疑，表示失事客機是被伊朗導彈擊落的，而美國衛(wèi)星也在墜毀客機附近，發(fā)現(xiàn)2枚導彈的飛行熱流痕跡在對此，伊朗方多次表示，導彈不是空難的起因，否認導彈擊中烏克蘭客機。1月11日，伊朗方承認，烏克蘭失事客機是伊朗方操作員的失誤。
