10月29日，在印尼獅航737MAX8墜機事故發(fā)生一周年之際，美國國會即將召開兩場針對737MAX的聽證會，波音CEO將出席并接受問詢。據(jù)美國媒體報道，一份提前被曝光的書面證詞顯示，波音CEO丹尼斯·穆倫伯格開腔承認波音公司“在737MAX上犯了錯誤”，并稱停飛比“當初預(yù)想的時間要長”。
南都記者了解到，本場圍繞737MAX的聽證會將從當?shù)貢r間10月29日持續(xù)至10月30日，波音公司CEO將出席聽證會并接受問詢。據(jù)悉，美國國會議會將圍繞737MAX的研發(fā)、波音管理層是否迫使員工“趕工”等向波音CEO進行發(fā)問。
目前，一份最新的書面證詞顯示，波音CEO穆倫伯格將在聽證會上承認“我們承認波音在737MAX上犯了錯誤”，并稱“我們從墜機事故中吸取了教訓，正在修復它們?！蹦聜惒竦臅孀C詞顯示，其稱向墜機事故遇難者家屬表示遺憾的同時，也表示涉事飛機系統(tǒng)大幅增加了安全裝置，相關(guān)事故的風險性被排除。
據(jù)南都此前報道，進入10月，波音公司為737MAX復飛“動作不斷”。10月初，丹尼斯·穆倫伯格被剝奪董事長的頭銜，僅擔任波音公司CEO。
日前，美國眾議院運輸和基礎(chǔ)設(shè)施委員會主席對737MAX通過認證提出質(zhì)疑，稱“FAA將40％以上的任務(wù)分配給波音公司，美國聯(lián)邦航空局對新飛機進行認證的方式必須改革?！泵绤⒆h院有關(guān)負責人則表示，“除非99.9％的美國公眾和決策者確信這是絕對安全的，否則這架飛機將不會復飛?！睂τ诩磳⒌絹淼穆犠C會，波音CEO丹尼斯·穆倫伯格曾表示預(yù)計“將會遇到棘手問題以及大量的審查。”
采寫：南都記者 黃馳波
編輯：張亞莉
