作者丨市界 馮晨晨
編輯｜老拿
他是山東漢子，從搬運工做到101億資產(chǎn)，榮登青島首富。
11月7日，福布斯發(fā)布2019年度中國富豪榜，海豐國際董事會主席楊紹鵬，以101億資產(chǎn)位列榜單第265位，并榮登青島首富之位。
實際上，這已不是這位山東漢子首次登上富豪榜單，早在2006年胡潤百富榜上，楊紹鵬便以24億財富值位列榜單第130位。
曾有這樣一段話評價楊紹鵬，“在中國，沒有任何一個讀書不多的碼頭工人能像楊紹鵬一樣，把自己的履歷成功改寫為“民營航企老大”，直至登上福布斯中國富豪榜?！?/p>
山東漢子逆襲
從搬運工做到副處長，為公司挽回十幾萬
1959年，楊紹鵬出生于山東青島，是一位正宗的山東漢子。
在那個特殊的年代，楊紹鵬從青島附近農(nóng)村插隊歸來，便在山東外運公司做起碼頭搬運工的工作，以此勉強糊口。
那時的青島港8號碼頭，還是個遍地垃圾、滿天蒼蠅令人作嘔的地方。而離開惡劣的工作環(huán)境，成為碼頭理貨員或者汽車司機，是楊紹鵬當時最大的理想。
盡管頂著“知識青年”的帽子，可楊紹鵬卻連26個英文字母都認不全。為此，楊紹鵬開始利用休息時間大背單詞，并最終將世界100多個港口名爛熟于心。
機會總是留給有準備的人。直到一天，楊紹鵬在碼頭上核對貨物標簽，發(fā)現(xiàn)山東外貿(mào)工藝品公司同時發(fā)的兩批貨，被船運公司裝錯了。他便找到理貨員核對原始單據(jù)后，緊急卸貨重裝。后來，這家公司送來錦旗，感謝給他們挽回十幾萬美元的損失，并稱贊楊紹鵬“小伙子不錯?！?/p>
得到賞識的楊紹鵬，在事業(yè)方面扶搖直上。很快，他便從搬運工成為業(yè)務(wù)員，而后升為山東省外貿(mào)系統(tǒng)有史以來最年輕科長。兩年后，楊紹鵬再次被提拔公司總經(jīng)理助理。直到1990年，楊紹鵬被調(diào)至山東省外貿(mào)總公司任儲運部副處長。
辭“鐵飯碗”下海
拒進軍房地產(chǎn)，創(chuàng)海豐集團站穩(wěn)腳跟
上世紀九十年代初，正值國際航運市場走強，市場前景十分廣闊。
1991年，任職儲運部副處長的楊紹鵬選擇走上創(chuàng)業(yè)之路，成立山東國際貨運代理公司，也就是海豐航運的前身。有人曾勸楊紹鵬做房地產(chǎn)，但被他拒絕了?！爱敃r只要懂船舶業(yè)務(wù)，就能獲得大發(fā)展?！睏罱B鵬曾如此說道。
此后，楊紹鵬將資金投向潛力巨大的航運業(yè)，并在市場上占有一席之地。為解決運輸過程中船期漫長的問題。楊紹鵬開辟點對點航線，憑借高頻率短周期的打法，帶來不少生意，也為自己贏得資本積累。
1996年，楊紹鵬正式成立海豐集團，開始向著“一條龍”服務(wù)的綜合性航運公司進發(fā)。接下來，楊紹鵬還對公司進行全面改制，將海豐集團改制成員工持股的民營企業(yè)，并以青島為中心全面出擊。
擴張的路，并不好走。楊紹鵬曾在談及海豐發(fā)展時談到，“我們?nèi)ド虾?，港?wù)局就不讓我們進，說海豐算什么公司；在大連，港務(wù)局局長明確講海豐不能進來；廈門，8家公司聯(lián)合起來對付我們，要把海豐打出去?！?/p>
這怪不得別人，“過去我們什么都沒有，上哪兒去都是搶人家的，當然都對付我們”，楊紹鵬笑言。但為打消對方疑慮，楊紹鵬提出愿意接受當?shù)厮械男袠I(yè)規(guī)則，“干得好就發(fā)展，干不好就走人。”漸漸地，海豐集團在多地立住了腳跟。
民營航企老大
公司年營收近百億，以101億資產(chǎn)成青島首富
在創(chuàng)建海豐集團的同時，楊紹鵬并沒有放棄提高自身能力。
他不僅獲得澳門國際公開大學MBA碩士學位，還在2004年從中歐國際工商學院CEO班畢業(yè)。 “去中歐工商學院上課時，剛開始心里挺心虛的，還有點自卑?！睏罱B鵬曾坦言。
同年，楊紹鵬決定調(diào)轉(zhuǎn)船頭，將海豐打造為“做以航運為主的綜合物流企業(yè)”，并進行大規(guī)模的企業(yè)戰(zhàn)略重組，將集團分為集運、物流、船東、散貨、沿海內(nèi)貿(mào)運輸和航運配套服務(wù)六大業(yè)務(wù)體系。
這樣的做法使得海豐營業(yè)額達到60億元。按運量計算，海豐航運在中國集裝箱運輸行業(yè)中排名第四，僅次于中遠、中海和中外運三大航運巨頭，成為中國最大的民營航運公司。
海豐集團的逐步壯大，使得楊紹鵬身家倍增。2006年胡潤百富榜上，楊紹鵬以24億財富值位列榜單第130位。到了2019年，這個數(shù)字變?yōu)?01億。曾有這樣一段話評價他，“在中國，沒有任何一個讀書不多的碼頭工人能像楊紹鵬一樣，把自己的履歷成功改寫為“民營航企老大”，直至登上福布斯中國富豪榜?！?/p>
2010年，海豐集團成功赴港上市。海豐國際的招股說明書顯示，2010年前6個月公司的收入和利潤分別達4.0億美元和5100萬美元，同比2009年上升40%和506%，預(yù)計2010年全年將實現(xiàn)凈利潤1.09億美元。
按海豐國際股價走勢來看，上市以來基本一路向上。截止最新收盤，海豐國際漲1.4%，報8.67港元/股，總市值達232億港元，約合208億人民幣。Wind數(shù)據(jù)顯示，楊紹鵬間接控制著海豐國際超過41%的股權(quán)。照此計算，楊紹鵬持股價值高達86億人民幣。
當然，上市公司的股價基本不會無故上漲或下降，在這背后往往反映的是公司的業(yè)績。Wind數(shù)據(jù)顯示，自上市以來，海豐國際的凈利潤基本處于穩(wěn)定增長狀態(tài)，其中2018年的凈利潤為13.56億元，同比增長4.72%，總營收也高達近100億元。
天眼查顯示，楊紹鵬目前名下共50家公司，其中部分已處于注銷或曾任職狀態(tài)。在余下的公司中，注冊資本多在千萬級別，且楊紹鵬多任執(zhí)行董事兼總經(jīng)理、董事長、以及法人代表等職務(wù)，掌握著大權(quán)。這些公司的業(yè)務(wù)范圍包含倉儲業(yè)、裝卸搬運和運輸代理業(yè)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)以及資本市場服務(wù)等，涉獵相當廣泛。
