2020年，摩洛哥大船東——Scorpio Group在行業(yè)內(nèi)扔了兩個(gè)大炸彈：
一個(gè)是今年8月份時(shí)，突然宣布向海上風(fēng)電過(guò)渡，并與韓國(guó)大宇造船（DSME）簽訂了海上風(fēng)力渦輪機(jī)安裝船新造船合同，該船將于2023年交付，并計(jì)劃另外建造三艘類似的船只，同時(shí)陸續(xù)出售旗下散貨船；
另一個(gè)是，剛剛過(guò)去的12月20日，宣布全面清盤出售旗下剩余的所有散貨船，徹底退出干散貨運(yùn)輸領(lǐng)域，并將公司該名改姓。
12月20日，在紐約證交所上市的Scorpio Bulkers宣布，其董事會(huì)已正式批準(zhǔn)其出售所有剩余干散貨船隊(duì)的計(jì)劃，并于2021年年底退出干散貨行業(yè)。這一驚人的舉動(dòng)來(lái)自Scorpio計(jì)劃投資其首筆2.5億美元以上的海上風(fēng)電項(xiàng)目資金。
Scorpio Bulkers在通知中稱，董事會(huì)已授權(quán)公司在向可持續(xù)未來(lái)過(guò)渡的過(guò)程中出售其剩余的25艘干散貨船，并在2021年全面退出干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)。
董事會(huì)還決定尋求股東批準(zhǔn)以更名本公司，公司擬議的新名稱將于2021年1月8日或之前宣布。
根據(jù)先前向SEC提交的有關(guān)其船舶商業(yè)和技術(shù)管理的總協(xié)議，公司已向其管理人員提交了終止通知，有效終止了與Scorpio商業(yè)管理公司和Scorpio船舶管理公司的關(guān)系，以為向海上風(fēng)電領(lǐng)域過(guò)度做準(zhǔn)備。
Scorpio近幾個(gè)月出售的船隊(duì)信息
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自8月份宣布轉(zhuǎn)戰(zhàn)海上風(fēng)電領(lǐng)域以來(lái)，Scorpio已經(jīng)出售了20多艘散貨船，包括該公司最近已售出的8艘船。
目前剩余25艘全資或融資租賃的干散貨船（包括2021年將有7艘Kamsarmax散貨船和18艘Ultramax散貨船），其中有16艘船也已經(jīng)簽訂了出售合同，預(yù)計(jì)所有這些船將在2021年上半年結(jié)束交付。
僅在最近一周前后，Scorpio Bulkers就呼呼出售了3艘散貨船：
美國(guó)干散貨船東EagleBulk剛剛宣布以1600萬(wàn)美元的價(jià)格，收購(gòu)了一艘2015年建造的ultramax散貨船，業(yè)界推測(cè)是Scorpio Bulkers上周出售的“SBI Orion”號(hào)。
12月16日，泰國(guó)的Thoresen航運(yùn)公司也宣布了收購(gòu)Scorpio旗下的一艘2016年建造的ultramax散貨船，并將其命名為ThorNirimat。
而近日，Scorpio Bulkers又宣布以約1,650萬(wàn)美元的價(jià)格出售了2015年建造的ultramax 散貨船“SBIAries”號(hào)。該船原定于2021年第一季度交付，銷售價(jià)格大大高于VesselsValue對(duì)這艘船1,529萬(wàn)美元的估價(jià)。
在此前的9月、10月中，Scorpio還出售了至少5艘散貨船，包括：
9月份售出3艘Kamsarmax型船：分別以1840萬(wàn)美元、1850萬(wàn)美元和1800萬(wàn)美元出售2015年建造的SBI Sousta和SBI Rock以及另一艘，定于第四季度交付。
10月份售出2艘散貨船：以約3,400萬(wàn)美元的價(jià)格出售兩艘2017年建造的兩艘Ultramax型散貨船 SBI Phoenix 和SBI Samson，計(jì)劃在今年第四季度移交給買家。這兩艘船都是在中國(guó)的澄溪造船廠建造的。
實(shí)際上自9月下旬以來(lái)，Scorpio以每周平均1-2艘的頻率在出售散貨船。在10月底時(shí)，Scorpio Bulkers尚擁有船只為47艘，而目前船隊(duì)中只剩下25艘自有散貨船了，這25艘正在全面等待下家。
Scorpio Bulkers方面表示：業(yè)界周知，航運(yùn)業(yè)尚未從2008年全球金融危機(jī)中完全復(fù)蘇，Scorpio也不例外，公司的股價(jià)在過(guò)去五年中已產(chǎn)生了約80％的負(fù)回報(bào)。而相比之下，標(biāo)準(zhǔn)普爾指數(shù)同期增長(zhǎng)了一倍。
“近年散貨船業(yè)務(wù)未能獲得預(yù)期回報(bào)，我們打算出售整個(gè)干散貨船隊(duì)。”Scorpio Group在公告中寫(xiě)道。
Scorpio Group董事長(zhǎng)Manuele Lauro說(shuō)：——
“ScorpioBulkers正在踏上新的征程，世界迫切需要減少排放，海上風(fēng)電將做出關(guān)鍵性的貢獻(xiàn)。我們感謝包括供應(yīng)商、客戶和造船商在內(nèi)的多個(gè)合作伙伴的鼓勵(lì)和幫助。公司邁向可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)邁出了重要的第一步，這一戰(zhàn)略方向現(xiàn)已與我們的未來(lái)客戶、投資者、財(cái)務(wù)提供者以及全球公共政策的增長(zhǎng)勢(shì)頭保持一致，與此同時(shí)，董事會(huì)認(rèn)真考慮了該項(xiàng)目，并認(rèn)為過(guò)渡將在結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)市場(chǎng)中帶來(lái)更高、更可預(yù)測(cè)的股東回報(bào)。我們的過(guò)渡已經(jīng)開(kāi)始?！?/u>
左：Scorpio董事長(zhǎng)Manuele Lauro
右：Scorpio首席執(zhí)行官Robert Bugbee
據(jù)行業(yè)預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年海上風(fēng)電行業(yè)將以15％的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。不斷發(fā)展的技術(shù)使風(fēng)力發(fā)電成為某些地區(qū)成本最低的能源之一。1個(gè)月后（2021年1月8日或之前），Scorpio Bulkers將全面從干散貨過(guò)渡到海上風(fēng)電行業(yè)，以可再生能源為機(jī)遇，加入越來(lái)越多的海上風(fēng)電和海上油氣業(yè)務(wù)。
該公司在其投資者招股說(shuō)明書(shū)中預(yù)測(cè)，到2024年，全球市場(chǎng)至少需要15個(gè)高規(guī)格的WTIV才能滿足全球需求，而如今只有5個(gè)。目前在美國(guó)訂購(gòu)了另一架，在日本訂購(gòu)了一架，在中國(guó)訂購(gòu)了至少兩架。
2021年1月8日后，馳騁干散貨市場(chǎng)多年的摩洛哥大船東Scorpio Bulkers，將徹底從國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)的花名冊(cè)中消失，與此同時(shí)，海上風(fēng)電領(lǐng)域則多了一個(gè)玩家。
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