7月11日，澎湃新聞（）記者從中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）獲悉，上半年，國家鐵路累計發(fā)送貨物16.9億噸，同比增長3.6%，完成貨運收入1877億元，同比下降4.2%。其中，6月份日均貨物發(fā)送量突破1000萬噸，創(chuàng)今年以來每月日均貨物發(fā)送量新高。
該負責(zé)人介紹，上半年，面對疫情給物流供應(yīng)鏈帶來的嚴重影響，國鐵集團充分發(fā)揮鐵路大能力、全天候和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢，加強貨物運輸組織，深入實施貨運增量行動。
一是確保鐵路運輸安全暢通，全力做好防疫和民生物資運輸。疫情期間，開辟綠色通道，積極搶運防疫和民生物資，實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，做到隨到隨運、應(yīng)運盡運。
二是落實中央減稅降費政策，推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。下浮部分貨運雜費，降低企業(yè)物流成本；加快企業(yè)專用線建設(shè)，壓縮物流中間環(huán)節(jié)，保障貨物運到時限；主動對接企業(yè)貨主，“一企一策”制定運輸方案，保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)所需原材料和產(chǎn)成品運輸。
三是用好大能力貨運通道，保障電煤能源供應(yīng)。發(fā)揮浩吉鐵路等貨運新線作用，增加大秦、唐呼、瓦日鐵路萬噸重載列車開行數(shù)量，大秦鐵路創(chuàng)下單日運量138.42萬噸的歷史最高紀(jì)錄，強化煤炭主產(chǎn)區(qū)運能保障和西煤東運、北煤南運能力，保障電煤需求。四是加大多式聯(lián)運力度，助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。新增集裝箱辦理站點301個，全路集裝箱發(fā)送貨物1.96億噸，同比新增4784萬噸，占全路新增貨物發(fā)送量的82%；沿海主要港口疏港礦石運量完成2.08億噸，同比增長21.7%。
該負責(zé)人強調(diào)，隨著我國經(jīng)濟社會秩序加快恢復(fù)，貨物運輸需求將持續(xù)增長，鐵路部門將堅持以市場需求為導(dǎo)向，持續(xù)加大貨運能力有效供給，不斷提升貨運服務(wù)品質(zhì)，為促進經(jīng)濟社會發(fā)展多做貢獻。
