從上個月起，北京市高速公路恢復收費，針對網(wǎng)上流傳“ETC卡拔卡通行收費站可以省錢”的說法，北京高速公路撤站項目相關(guān)負責人進行了回應。
北京博宇通達科技有限公司收費事業(yè)部負責人 劉剛：ETC拔卡之后，分段計費是有效的，我們在（高速）收費門架上，并不是通過ETC卡進行計費，而是通過OBU（車載電子標簽）進行計費，所以用戶他拔卡還是不拔卡，對我們通行費來說是沒有影響的。 劉剛表示，如果車輛拔卡進收費站入口，入口車道會對車輛ETC標簽狀態(tài)進行檢測，如出現(xiàn)標簽無卡、拆卸等情況，車輛無法以不停車方式通行ETC車道，只能入口領(lǐng)取CPC卡、出口交卡并繳納現(xiàn)金通行；而如果是車輛插卡進收費站入口，中途拔卡，那么收費站出口ETC車道以車牌和車型信息、軸數(shù)信息為依據(jù)，在車輛通行收費站出口時一次性扣通行全程費用。
北京博宇通達科技有限公司收費事業(yè)部負責人 劉剛：門架上會記錄用戶的拔卡次數(shù)。拔卡次數(shù)多了后，會通過一個重點關(guān)注名單對用戶做一個關(guān)注，在出口車道會及時告知用戶，在以后行程中要插上卡。
劉剛還表示，高速通行費的計費依據(jù)是車輛的實際高速公路通行里程，用戶在行程沿途中多次進出服務區(qū)不會增加通行里程，不會增加通行費的收費金額。
（央視）
